13 अधिक चीजें जो अपोलो को बचाती हैं 13, भाग 8: अविनाशी एस-बैंड / हाय-गेन एंटीना

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अपोलो 13 के सर्विस मॉड्यूल में एक लिक्विड ऑक्सीजन टैंक के विस्फोट ने हिंसक रूप से मलबे और अंतरिक्ष में एसएम के बाहरी 13 फुट (4 मीटर) बाहरी पैनल को प्रेरित किया।

बाद में, क्रू ने क्षति को देखा जब उन्होंने पृथ्वी के वायुमंडल को फिर से स्थापित करने से पहले एसएम को बंद कर दिया। कमांडर जिम लवेल ने दृश्य का वर्णन किया:

"अंतरिक्ष यान के लापता होने का एक पूरा पक्ष है!" लवेल ने मिशन कंट्रोल को रेडियो दिया। "उच्च-लाभ एंटीना द्वारा सही, पूरे पैनल को उड़ा दिया जाता है, लगभग आधार से इंजन तक।"

पैनल के बाहरी अंतरिक्ष में, एस-बैंड रेडियो एंटीना की ओर, बाहरी और पीछे की ओर विस्फोट की संभावना थी। ऐन्टेना मीटर के लंबे अकड़ के माध्यम से मॉड्यूल के पीछे के आधार के बाहरी किनारे से जुड़ा हुआ था, और इसका उपयोग टेलीमेट्री और आवाज संचार दोनों के लिए किया गया था।

नासा के इंजीनियर जेरी वुडफिल को लगता है कि यह हाई-गेन एंटीना निश्चित रूप से पैनल और / या ऑक्सीजन टैंक विस्फोट से बेदखल कर दिया गया था।

वुडफिल ने कहा, "विस्फोट के दौरान और बाद में गहरे अंतरिक्ष रेडियो संचार को बनाए रखा गया था।" "इस तरह के एक झटका ने उस हाय-गेन एंटीना को नष्ट कर दिया। हममें से जिन्होंने टेलीमेट्री डिस्प्ले मॉनिटर देखे, उन्होंने केवल टेलीमेट्री की एक क्षणिक झिलमिलाहट देखी, लेकिन कुछ झिलमिलाहट के बाद भी हमें डेटा प्राप्त होता रहा। ”

वुडफिल ने कहा कि यह ऐसा था जैसे एक मुक्केबाज ने विनाशकारी पंच ले लिया हो और अनजान खड़ा रहा हो।

गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त अपोलो 13 सर्विस मॉड्यूल के इस वीडियो को चालक दल द्वारा ले जाने के बाद ले लिया गया था।

यदि इसके बजाय, एंटीना नष्ट हो गया था, तो डेटा का नुकसान स्थिति का विश्लेषण करने और चालक दल के साथ संवाद करने की एक बिगड़ा क्षमता के परिणामस्वरूप होगा।

विस्फोट के बाद के क्षणों को वुडफिल की स्मृति में खोजा जाता है। 13 अप्रैल, 1970 की रात को, 27 वर्षीय वुडफिल जॉनसन स्पेस सेंटर के बिल्डिंग 45 में मिशन इवैल्यूएशन रूम (MER) में अपने कंसोल पर बैठी थी - बिल्डिंग 30 में मिशन कंट्रोल के अगले दरवाजे - सावधानी और चेतावनी प्रणाली की निगरानी ।

"क्योंकि मैं विस्फोट के समय एक मॉनिटर पर कमांड शिप की टेलीमेट्री देख रहा था, मेरे हेडसेट में सुनाई देने वाले दोनों शब्द," ह्यूस्टन, हमें एक समस्या है "और मैंने वीडियो मॉनीटर के दृश्य को नहीं भुलाया है। “वुडफिल ने कहा। “जैक स्विगर्ट के कॉल की ऑडियो सुनने से पहले, मैंने कई बार वीडियो स्क्रीन को देखा।

आज तक, वुडफिल ने कहा कि वह समझ नहीं सकते कि विस्फोट के बाद यह कैसे कार्य करता रहा।

"एक इंजीनियर के रूप में, मैंने सरल मशीनों की मूल बातों का अध्ययन किया है," उन्होंने कहा। “लीवर आर्म की अवधारणा यह निर्धारित करती है कि जब एक विस्फोटक विस्फोट एक हाथ के ऊपर एक संरचना पर हमला करता है, तो हाथ को सहायक संरचना के लिए अपने लगाव के बारे में वापस झुकना होगा। इस स्थिति में, वह संरचना कमांड जहाज का आपूर्ति मॉड्यूल, सेवा मॉड्यूल था। बाद में चालक दल (नीचे) के फोटो में ऐन्टेना बरकरार और उनके केंद्र जांच के साथ मौजूद शंक्वाकार परावर्तक व्यंजन दिखाई दिए। मेरे दिमाग में, पूरी विधानसभा को पूरी तरह से बदल दिया जाना चाहिए था। ”

यूनिफाइड एस-बैंड (यूएसबी) प्रणाली एक ट्रैकिंग और संचार प्रणाली थी जो टेलीविजन, टेलीमेट्री, कमांड, ट्रैकिंग और एकल प्रणाली में संयुक्त थी। उच्च लाभ वाले एंटीना में 11 इंच-विकर्ण चौड़े बीम वाले सींग होते हैं, जो चार 31 इंच व्यास वाले परवलयिक परावर्तकों की एक सरणी से होते हैं। इसकी बहुक्रियाशील प्रणाली ने परिचालन को सरल बनाया, और इसके निर्माण ने वजन को बचाया।

और जाहिर है, यह बहुत टिकाऊ था।

वुडफिल ने दोहराया कि यह कितना महत्वपूर्ण था कि एंटीना विस्फोट से बच गया।

"बाद में इसकी आवश्यकता नहीं थी, क्योंकि क्रू ने लूनर मॉड्यूल संचार प्रणाली का उपयोग किया था," वुडफिल ने कहा, "लेकिन प्रारंभिक निरंतर संचार एक ऐसी चीज थी जो बहुत महत्वपूर्ण थी।"

और बाद में मिशन कंट्रोल और एमईआर में उन लोगों को वापस जाने और उन आंकड़ों को देखने में सक्षम किया गया जो मिशन के उस महत्वपूर्ण समय के दौरान पृथ्वी पर प्रेषित किए गए थे, जिससे यह समझने में मदद मिली कि वास्तव में क्या हुआ था।

वुडफिल ने कहा, "विस्फोट के पहले क्षणों में डेटा का विश्लेषण करना महत्वपूर्ण था कि क्या हुआ था।" “वाहन की स्थिति की जांच करने के लिए निर्बाध संचार आवश्यक था। हालांकि यह सच हो सकता है कि बैकअप ओमनी-एंटीना ने अस्थायी संचार प्रदान किया होगा, मेरे विश्लेषण के आधार पर, ओमनी-एंटिना ने सबसे बड़ी प्रारंभिक गड़बड़ी के समय में अब्बल के रूप में सेवा नहीं दी होगी। वास्तव में, नासा के विश्वव्यापी ट्रैकिंग नेटवर्क के साथ इसके उपयोग को कॉन्फ़िगर करने के लिए दुर्भाग्यपूर्ण देरी हुई होगी। ”

यहां एस-बैंड / हाय-गेन एंटीना के विस्फोट के बाद अपोलो 13 के चालक दल द्वारा ली गई कुछ ज़ूम-इन तस्वीरें हैं, और वुडफिल ने एंटीना के कुछ हिस्सों को नोट किया है। वे बताते हैं कि विस्फोट हाय-गेन एंटीना मास्ट और शंक्वाकार डिश रिसीवर्स के साथ-साथ आयताकार एंटीना को अलग करने में विफल रहा है, और शंक्वाकार व्यंजन के केंद्र जांच बरकरार हैं। विस्फोट के बल को देखते हुए, यह उल्लेखनीय है।

इस श्रृंखला में पिछले लेख:

भाग 4: लैंडर में प्रारंभिक प्रवेश

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