सबसे अच्छा उत्तर सही उत्तर कब नहीं है? बहुत सी ऐतिहासिक घटनाएं इस दुविधा को उजागर करती हैं। Randall Whitcomb कनाडा की एवरो एरो कहानी में खोदता है और अपनी पुस्तक में इस तरह की घटना को जन्म देता है, "शीत युद्ध टेक युद्ध - अमेरिका की वायु रक्षा की राजनीति"। इसमें, वह दिखाता है कि कल के युद्ध को जीतने के लिए एक विमान को सफलतापूर्वक कैसे बनाया गया और बनाया गया, आखिरकार उसे सही उत्तर के रूप में नहीं चुना गया।
एवरो एरो जेट फाइटर का परिणाम कनाडा और ब्रिटिश वैज्ञानिकों और इंजीनियरों के बीच युद्ध के बाद के सहयोग से हुआ। यह फ्यूचरिस्टिक फाइटर, व्यापक डेल्टा पंख और एक अभिनव बिजली संयंत्र के साथ, हवा से हवा में मुकाबला करने के लिए अनुकूल प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम होना चाहिए था। हालाँकि 1950 के दशक के अंत में डिज़ाइन और प्रीप्रोडक्शन का निर्माण हुआ, लेकिन कुछ लोगों का मानना है कि यह आज के एफ -22 रैप्टर से मेल या बेहतर कर सकता था। लेकिन, कनाडाई सरकार ने कार्यक्रम का अचानक और पूरी तरह से समर्थन बंद कर दिया और मांग की कि इसका अस्तित्व चरमरा जाए। इसलिए, एक दिन में, तीर कार्यक्रम समाप्त हो गया और एक कंपनी को बेकार कर दिया गया।
एरो कार्यक्रम के अचानक और राजनीतिक रूप से समाप्त होने को देखते हुए, इसके बारे में बहुत कुछ लिखा गया है। व्हिटकॉम की पुस्तक का उद्देश्य इस घटना पर पुनर्विचार करना और 'बड़े भू-राजनीतिक और आर्थिक मुद्दों' को देखते हुए नई रोशनी जोड़ना है। ' ऐसा करने के लिए, पुस्तक कंपनी को देखती है, ए.वी. सिद्धांत चरित्र के रूप में रो कनाडा लिमिटेड। इसके इतिहास और इसके कुछ कर्मचारियों और उत्पादों के कार्यों को प्रदान करना पाठक को इस दावे को स्वीकार करने की अनुमति देता है कि कंपनी एयरोस्पेस दुनिया में एक वैश्विक नेता थी। एवरो जेटलाइनर के डिजाइन के बारे में बताते हुए, एवरो सुपरसोनिक ट्रांसपोर्ट और एवरो स्पेस थ्रेशोल्ड वाहन पाठक को दिखाता है कि कंपनी के डिजाइनर कितने अभिनव और उन्नत थे। और, इस सब के साथ, किताब यह भी बताती है कि क्या गलत हुआ।
व्हिटकॉम्ब का दावा है कि अंतरराष्ट्रीय मशीने दोष थी। यहाँ, पुस्तक गैर-कल्पना के काम से अधिक जॉन ले कार्रे के उपन्यास से मिलती जुलती है। हालाँकि, संदर्भ और पुनर्मुद्रित (डीक्लिपिफ़ाइड सीक्रेट) दस्तावेज़ अन्यथा इंगित करते हैं। व्यापक वैश्विक तस्वीर को देखते हुए, पुस्तक में बल्डबर्ग ग्रुप, केला गणराज्यों और पनामा नहर को शामिल करने के लिए इसके दायरे का विस्तार किया गया है। इसका मुख्य विषय यह है कि अल्पकालिक भविष्य पर अधिकतम लाभ सुनिश्चित करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय समूह अपनी शक्ति और प्रभाव का उपयोग करते हैं। इस प्रकार ए.वी. रो एक कनाडाई कंपनी होने के नाते और संयुक्त राज्य अमेरिका से होने वाले अधिकांश समूह, तीर को खर्चीला और यहां तक कि धमकी देने वाला माना जाता था। इसलिए यह कम से कम पुस्तक के अनुसार अपनी सफलता का शिकार बना।
हालांकि अपने आप में एक पेचीदा और आकर्षक पुस्तक, गद्य की कुछ समस्याएं हैं। इन की जड़ संभवतः लेखक द्वारा दुर्भाग्य से पांडुलिपि को खत्म करने से पहले गुजर जाने के कारण है। शायद परिणाम में, कई छोटे, कभी-कभी काटे गए अध्याय हैं, जिनमें से कुछ मुख्य विषय से असंबंधित प्रतीत होते हैं। साथ ही, विमान के लिए विस्तार की गहराई (जैसे कि एयरफिल आकृतियों की व्याख्या करना) भू-राजनीतिक या आर्थिक मुद्दों से संबंधित नहीं है। लेकिन, लेखक के लेखन के उत्साह, ज्ञान और क्षमता ने इस तरह की तुच्छता को एक तरफ रख दिया।
तो, आज का एयरोस्पेस समुदाय इस पुस्तक में क्यों रुचि रखेगा? खैर, तीर को फिर से जीवित करने की कोई योजना नहीं है, इसलिए इंजीनियरों को शायद दिलचस्पी नहीं है। लेकिन, अंतर्राष्ट्रीय समूह आज भी बने हुए हैं। इसलिए, कोई भी पाठक जो एक भव्य सपने को वास्तविकता में बदलने में रुचि रखता है, इस पुस्तक में फैली वास्तविकता से लाभान्वित होगा। लगभग दुर्गम पर्वत की चोटी या अंतरिक्ष यान जो मानवों को मंगल ग्रह पर ले जा रहे हैं, उन सभी पर नए विशाल दूरबीन अंतरराष्ट्रीय समूह के समर्थन पर भरोसा करेंगे। इस प्रकार, जैसा कि इस पुस्तक में आसानी से दिखाया गया है, चैंपियन को अपने मित्रों और सहयोगियों को ध्यान से चुनने और चुनने की आवश्यकता है।
राजनीति मुखर चर्चा के लिए और साथ ही विचित्र बेडफ़्लो के लिए बनाती है। कला तकनीकी सिद्धांत के कुछ राज्य में मिलाएं और प्राप्तकर्ता फिर से कल्पना से तथ्य को अलग करने में सक्षम नहीं हो सकता है। रान्डेल व्हिटकॉम की पुस्तक में, "शीत युद्ध टेक युद्ध - अमेरिका की वायु रक्षा की राजनीति“यह केवल यह भी स्पष्ट हो जाता है कि राजनीति तर्क से अधिक महत्वपूर्ण है। और इससे, जैसा कि दिखाया गया है, सही उत्तर खो गया था।
