[/ शीर्षक]
रूस की अगली पीढ़ी के मानव वाहन के लिए इंजीनियर रॉकेट-संचालित लैंडिंग सिस्टम पर विचार कर रहे हैं जो पृथ्वी पर सटीक लैंडिंग प्रदान करेगा। रूस लगभग चालीस वर्षों से इस्तेमाल किए जाने वाले सोयूज़ को बदलने के लिए एक नया अंतरिक्ष यान विकसित कर रहा है। यदि रॉकेट-चालित लैंडिंग प्रणाली को मंजूरी दे दी जाती है, तो यह इतिहास में पहली बार होगा कि एक मानव वाहन केवल रॉकेट इंजनों पर टचडाउन पर निर्भर करता है।
पिछले सभी रूसी / यूएसएसआर मानवयुक्त मिशन रूसी शटल, बुरहान को छोड़कर, एक पैराशूट का उपयोग करके पृथ्वी पर उतरे हैं, कभी भी अंतरिक्ष में नहीं उड़ाया गया था। 1988 में मानव रहित स्पेसफ्लाइट बनाया गया। (प्रारंभिक अमेरिकी मिशनों ने पैराशूट का इस्तेमाल किया, जबकि शटल पंखों और पहियों का उपयोग भूमि पर करता है।)
लैंडिंग आर्किटेक्चर में इस बदलाव पर विचार किया जा रहा है क्योंकि रूस देश के पूर्वी हिस्से में एक स्पेसपोर्ट का निर्माण कर रहा है, जिसके पास केवल भूमि की एक संकीर्ण पट्टी है जहां अंतरिक्ष यान लैंड कर सकता है, लगभग 2 से 5 किलोमीटर। नया स्पेसपोर्ट एक अत्यधिक राजनीतिक निर्णय है, क्योंकि बैकोनूर में वर्तमान स्पेसपोर्ट, कजाकिस्तान के नए स्वतंत्र गणराज्य में स्थित है, और रूसी राजनेता अपनी निर्भरता को समाप्त करने के लिए और कजाखस्तान पर स्पेसफ्लाइट के लिए चाहेंगे।
इसलिए, रूसी इंजीनियरों ने अगली पीढ़ी के अंतरिक्ष यान की गतिशीलता में सुधार करने के लिए खुद को राजनीतिक दबाव में पाया, इसलिए यह अपेक्षाकृत छोटे लैंडिंग क्षेत्र में खुद को मार्गदर्शन कर सकता था।
पिछले जुलाई में, कोरोलेव स्थित आरकेके एनर्जिया ने एक बहुउद्देश्यीय परिवहन जहाज का पहला चित्र जारी किया, जिसे उन्नत क्रू ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम (एसीटीएस) के रूप में जाना जाता है, जो उस समय, रूस ने यूरोप के साथ सहयोग में विकसित होने की उम्मीद की थी।
वापस लेने योग्य लैंडिंग पैरों और एक पुन: उपयोग करने योग्य थर्मल संरक्षण प्रणाली के साथ संयुक्त, लैंडिंग रॉकेट एक पुन: प्रयोज्य कैप्सूल की संभावना भी प्रदान करता है।
जापान के हमामात्सू में अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी और विज्ञान पर 26 वें अंतर्राष्ट्रीय संगोष्ठी में आरकेके एनर्जिया के प्रमुख डिजाइनर निकोलाई ब्रायखानोव द्वारा की गई प्रस्तुति के अनुसार, कैप्सूल के रूप में अंतरिक्ष यान अपने इंजनों को सिर्फ 600-800 मीटर की ऊंचाई पर आग लगाएगा। अपने मिशन के अंत में वायुमंडल में फिर से प्रवेश करने के बाद पृथ्वी की ओर बढ़ना।
एक ऊर्ध्वाधर वंश के बाद, सतह से 30 मीटर की ऊंचाई पर सटीक लैंडिंग शुरू की जाएगी।
यह अवधारणा यूएस के प्रायोगिक डीसी-एक्स वाहन के समान है, जिसका परीक्षण 1990 के दशक में किया गया था, जिसे शीत युद्ध के अंत में छोड़ दिया गया था।
स्रोत: बीबीसी
