पुरातत्वविदों ने 'लॉस्ट' येरुशलम स्ट्रीट की पहचान पोंटियस पिलाट द्वारा निर्मित - द मैन हू निंदा यीशु की मृत्यु के लिए की

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पुरातत्वविदों ने जेरूसलम में एक भव्य सड़क की पहचान की है जो यहूदिया के रोमन प्रान्त पोंटियस पिलाटे द्वारा बनाई गई थी, जो यीशु के परीक्षण और क्रूस की देखरेख के लिए प्रसिद्ध है।

लगभग 2,000 फुट लंबी (600 मीटर) सड़क ने सिलोअम पूल को जोड़ा होगा - एक ऐसा स्थान जहां तीर्थयात्री स्नान करने के लिए रुक सकते हैं और ताजा पानी प्राप्त कर सकते हैं - मंदिर पर्वत, यहूदी धर्म का सबसे पवित्र स्थान। शोधकर्ताओं ने कहा कि सड़क का उपयोग प्राचीन तीर्थयात्रियों द्वारा माउंट में पूजा करने के लिए किया गया था।

पोंटियस पिलाट के लिए पुरातात्विक साक्ष्य सीमित हैं और खोज इस बात पर थोड़ा प्रकाश डालती है कि प्रीफेक्ट क्या था, शोधकर्ताओं ने हाल ही में "तेल अवीव: जर्नल ऑफ द इंस्टीट्यूट ऑफ आर्काइव ऑफ तेल अवीव विश्वविद्यालय" पत्रिका में प्रकाशित एक पत्र में लिखा है। शोधकर्ताओं ने कहा कि तथ्य यह है कि पाइलेट ने एक सड़क का निर्माण किया, जिससे लोगों को टेम्पल माउंट तक पहुंचने में मदद मिली, जिससे पता चलता है कि वह प्राचीन लेखकों के दावे के अनुसार स्वयं सेवक और धार्मिक रूप से असंवेदनशील नहीं थे।

सड़क पर डेटिंग

विद्वानों ने सड़क के अस्तित्व के बारे में लंबे समय से जाना है, पुरातत्वविदों ने 19 वीं शताब्दी के शुरू में क्षेत्र में खुदाई की थी। पुरातत्वविदों को अब तक पता नहीं था कि सड़क का निर्माण कब हुआ था।

यह जानने के लिए कि इज़राइल एंटीक्विटीज़ अथॉरिटीज़ और तेल अवीव विश्वविद्यालय के पुरातत्वविदों ने सड़क के नीचे खुदाई की, जो उन इलाकों तक पहुँचते हैं जिन्हें सड़क के मोर्टार द्वारा बंद कर दिया गया था। उन्हें दर्जनों सिक्के मिले, जो हाल ही में डेटिंग के लिए A.D. 30/31 के साथ थे, एक ऐसा समय जब ऐतिहासिक रिकॉर्ड बताते हैं कि पोंटियस पिलाटे यहूदिया के प्रीफेक्ट थे। शोधकर्ताओं ने लिखा है कि बाद के समय से सिक्कों का न होना इस बात की ओर इशारा करता है कि ज्यादातर या सभी निर्माण तब किए गए थे।

(छवि क्रेडिट: फोटो सौजन्य तेल अवीव: जर्नल ऑफ इंस्टीट्यूट ऑफ आर्कियोलॉजी ऑफ तेल अवीव विश्वविद्यालय)

ऐतिहासिक निहितार्थ

ऐतिहासिक रिकॉर्ड और बाइबिल खाते अक्सर एक नकारात्मक प्रकाश में पोंटियस पिलाट को दर्शाते हैं। ईसाइयों के बीच, वह यीशु के परीक्षण की अध्यक्षता करने और अपने क्रूस का आदेश देने के लिए प्रसिद्ध हैं। प्राचीन अभिलेखों से यह भी पता चलता है कि उन्होंने जलसेतु के निर्माण के लिए एक पवित्र राजकोष से पैसे जब्त किए, यहूदी धार्मिक कानूनों का उल्लंघन किया और उनके कार्यों का विरोध करने वाले लोगों को क्लब किया।

प्राचीन लेखक फिलो (जो 20 ईसा पूर्व से 50 ईस्वी पूर्व तक रहते थे) ने लिखा कि यहूदिया में लोग इतने "रिश्वतखोरी, अपमान, लूट, आक्रोश और भयंकर चोटों के कारण थक गए, बिना किसी मुकदमे के फांसी लगातार दोहराई गई, बेजान और सर्वोच्च। गंभीर क्रूरता "कि पिलातुस ने कथित रूप से प्रतिबद्ध किया कि यहूदिया के लोगों ने रोमन सम्राट टिबेरियस को एक याचिका भेजकर अनुरोध किया कि वह हस्तक्षेप करे (एफएच कोलसन द्वारा अनुवाद)।

शोधकर्ताओं ने कहा कि खोज ने एक सड़क का निर्माण किया जो सिलोअम पूल से टेंपल माउंट तक जुड़ा था, यह संकेत देता है कि पीलातुस शायद इतना भ्रष्ट नहीं था, शोधकर्ताओं ने उल्लेख किया।

"इस सड़क का महत्व इसके आयामों के साथ-साथ इसके निर्माण की गुणवत्ता से भी स्पष्ट होता है, जिसके लिए निस्संदेह एक कुशल कर्मचारियों की आवश्यकता होती है, जिसमें कुशल मजदूर और शिल्पकार शामिल होते हैं," शोधकर्ताओं ने अपने पेपर में लिखा, यह देखते हुए कि सड़क कम से कम 26 है फीट (8 मीटर) चौड़ा और निर्माण के लिए 10,000 टन खदान चूना पत्थर की चट्टान की आवश्यकता होगी।

टीम ने लिखा, "जूडा में सीधे रोमन शासन की इस पहली अवधि को देखना संभव नहीं है, क्योंकि इसमें विशेष रूप से स्वार्थ और भ्रष्टाचार है।"

इज़राइल पुरातात्विक प्राधिकरण के साथ एक पुरातत्वविद्, प्रमुख अध्ययन लेखक नाहशोन सजान्टन, एक बयान के रूप में, पिलाटे और यहूदियों के बीच तनाव को कम करने में मदद करने के लिए सड़क का निर्माण किया गया हो सकता है।

टीम की सड़क की खुदाई 2013 में शुरू हुई थी।

विद्वानों से प्रतिक्रिया

अनुसंधान में शामिल नहीं पुरातत्वविदों ने काम की सराहना की है।

"तारीख के बारे में - कोई विवाद नहीं है," यरूशलेम के पूर्व मुख्य पुरातत्वविद् डैन बहत ने लाइव साइंस को बताया। उन्होंने उल्लेख किया कि पिलाट ने इसे प्रशस्त करने का निर्णय लेने से पहले सड़क की संभावना गंदगी सड़क के रूप में मौजूद थी। बहत ने इस बात पर जोर दिया कि इस सड़क का उपयोग तीर्थयात्रा से अधिक के लिए किया गया होगा। "यह शहर की एक सड़क थी और शहर के किसी भी अन्य सड़क से अधिक तीर्थयात्रियों के उपयोग के लिए आवंटित नहीं की गई थी," घाट ने कहा।

पिछले दिनों सड़क पर खुदाई करने वाले एक सेवानिवृत्त पुरातत्वविद् रॉनी रीच ने भी इस बात पर सहमति जताई कि नए सबूतों से पता चलता है कि उस समय के दौरान गली का निर्माण किया गया था जब पिलातुस यहूदिया का शिकार था।

इज़राइल एक्सप्लोरेशन सोसाइटी के निदेशक हिलेल गेवा ने कहा कि एक मौका है कि सड़क को बाद में जूडिया के शासक या शासक द्वारा बनाया गया था, "लेकिन अगर हमें सड़क के नीचे पोस्ट सिक्के खोजने की उम्मीद करनी चाहिए।" अब तक पिलाटे की तुलना में उस तिथि के बाद के कोई सिक्के नहीं मिले हैं।

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