नासा के पहले ओरियन क्रू वाहन की असेंबली, जिसे वास्तव में अंतरिक्ष में लॉन्च किया जा सकता है, को डेनवर, कोलोराडो के पास स्थित फर्म के वाटरटन स्पेस सिस्टम सुविधा में मुख्य ठेकेदार लॉकहीड मार्टिन कॉरपोरेशन द्वारा पूरा किया गया है, जहां अंतरिक्ष यान को एक गंभीर परीक्षण प्रक्रिया शुरू करने के लिए स्लेट किया गया है जो पुष्टि करने में मदद करेगा। चालक दल की सुरक्षा।
ओरियन नासा की अगली पीढ़ी का अंतरिक्ष यान है, जिसे चंद्रमा, मंगल और क्षुद्रग्रहों सहित हमारे सौर मंडल में पृथ्वी की कक्षा में और कई गहरे अंतरिक्ष स्थलों से परे मानव चालक दल भेजने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ओरियन को हाल ही में नासा प्राधिकरण अधिनियम 2010 में एमपीसीवी या मल्टी पर्पस क्रू वाहन के रूप में पुनर्गठित किया गया था।
एक इंटरव्यू में लॉकहीड मार्टिन के प्रवक्ता लिंडा सिंगलटन ने कहा, "स्पेसऑफ स्पेसिफिकेशंस के लिए बनाया गया पहला ओरियन क्रू मॉड्यूल पूरा हो गया है।"
"जल्दी ही डेनवर में ध्वनिक, कंपन और मोडल परीक्षण से पहले लॉन्च एबॉर्ट सिस्टम टेस्ट लेख के साथ एकीकृत किया जाएगा," सिंगलटन ने मुझे बताया। "परीक्षण प्रक्रिया कई महीनों तक चलेगी।"
लॉकहीड मार्टिन के वॉटरटन सुविधा में रेवरबेरेंट ध्वनिक लैब में आयोजित होने वाली परीक्षण प्रक्रिया के इस शांत और विस्तृत एनीमेशन को देखें।
वीडियो में यह भी दिखाया गया है कि किस तरह से ओरियन को एकीकृत किया जाएगा और लॉन्च एबॉर्ट सिस्टम (एलएएस) के साथ परीक्षण किया जाएगा जो अंतरिक्ष यान की आपात स्थिति में बोर्ड पर अंतरिक्ष यात्रियों के जीवन को बचाएगा।
नासा के स्पेस शटल प्रोग्राम के ग्रैंड फिनाले के साथ अब एसटीएस -135 मिशन पर शटल अटलांटिस के लॉन्च के कुछ ही दिन बाद, अमेरिका को अंतरिक्ष में मनुष्यों को भेजने की क्षमता और अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए एक समय अंतराल के साथ अंतराल का सामना करना पड़ रहा है। कम से कम कई साल।
रिटायरिंग शटल के लिए एक प्रतिस्थापन वाहन - चाहे उसका स्पेसियन हो या स्पेसएक्स जैसे वाणिज्यिक प्रदाता से - अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन की व्यवहार्यता बनाए रखने के लिए जल्द ही पर्याप्त नहीं आ सकता है।
इस ओरियन वाहन को ग्राउंड टेस्ट आर्टिकल या जीटीए के रूप में भी जाना जाता है, अब कई महीनों की कठोर उड़ान के तहत परीक्षण किया जाएगा, जो कठोर वातावरण का अनुकरण करता है, जो अंतरिक्ष यात्रियों को यात्राओं के दौरान गहरी जगह का सामना करना पड़ता है।
इसके बाद, ओरियन क्रू मॉड्यूल को 2012 की शुरुआत में वर्जीनिया के नासा के लैंगली रिसर्च सेंटर में ले जाया जाएगा जहां यह अगले साल नई हाइड्रो इम्पैक्ट बेसिन सुविधा पर पानी के लैंडिंग ड्रॉप परीक्षण से गुजरना होगा।
"नासा और लॉकहीड मार्टिन टीमों को उम्मीद है कि 2016 तक ओरियन / एमपीसीवी प्रारंभिक चालक दल के संचालन को प्राप्त होगा", सिंगलटन ने कहा। "हम 2013 में एक प्रारंभिक मानवरहित कक्षीय परीक्षण उड़ान के लिए लक्ष्य कर रहे हैं।"
डेल्टा IV हैवी बूस्टर रॉकेट 2013 की ओरियन ऑर्बिटल उड़ान के लिए सबसे अधिक संभावना वाला उम्मीदवार है, लेकिन नासा द्वारा अभी तक एक अंतिम निर्णय की घोषणा नहीं की गई है।
इस बीच, 2010 में पैड एबॉर्ट 1 टेस्ट (पीए -1) के दौरान उड़ाया गया एक अन्य ओरियन क्रू मॉड्यूल अब फ्लोरिडा के कैनेडी स्पेस सेंटर विजिटर कॉम्प्लेक्स में सार्वजनिक प्रदर्शन पर है। कैलीफोर्निया में नासा के ड्राइडन फ्लाइट रिसर्च सेंटर से क्रॉस कंट्री ट्रेक के बाद वाहन आया और फ्लोरिडा के रास्ते में कई सार्वजनिक आउटर स्टॉप बनाए गए।
ओरियन पीए -1 परीक्षण लेख 4 जुलाई तक ऐतिहासिक रॉकेट गार्डन केनेडी में एक शक्तिशाली शनि 1 बी की छाया में और बुध, मिथुन और अपोलो एरा कैप्सूल और रॉकेट के साथ प्रदर्शन पर है। कैनेडी विजिटर कॉम्प्लेक्स में LAS का मॉकअप अभी भी प्रदर्शन पर है।
