चक्कर आना? यह नासा के अगली पीढ़ी के मंगल अंतरिक्ष यान से देखने जैसा था जैसा कि उड़ान तश्तरी के आकार के वाहन ने जून में परीक्षण किया था।
एजेंसी के अनुसार, लो-डेंसिटी सुपरसोनिक डिसेलेरेटर (एलडीएसडी) अपने सभी परीक्षण उद्देश्यों को पूरा करता था, भले ही पैराशूट नियोजित के रूप में तैनात नहीं था। 8), एजेंसी के अधिकारियों ने कहा कि उनके पास अगली उड़ान के लिए समस्या से निपटने की योजना है, जो 2015 की गर्मियों में होगी।
“हम आकार बदलने जा रहे हैं। हम उन क्षेत्रों में इसे मजबूत बनाने के लिए कुछ संरचनात्मक सुदृढ़ीकरण करने जा रहे हैं जो विशेष रूप से संवेदनशील हैं
पैराशूट की तैनाती में सुधार, ”नासा के जेट प्रोपल्शन प्रयोगशाला में एलडीएसडी के प्रमुख अन्वेषक इयान क्लार्क ने कहा।
हर रोबोट मंगल मिशन के साथ, ऐसा प्रतीत होता है, नासा ग्रह की सतह पर बड़े और बड़े पेलोड को उतारने की कोशिश कर रहा है। क्योंकि रोवर्स समय के साथ और अधिक शक्तिशाली हो गए हैं। नवीनतम वाहन, मार्स साइंस लेबोरेटरी (जिसे क्यूरियोसिटी के रूप में जाना जाता है) में एक अद्वितीय क्रेन प्रणाली शामिल थी जो इतनी नवीन थी कि नासा ने अंतिम लैंडिंग अनुक्रम "आतंक के सात मिनट" को डब किया।
जून के अंत में एलडीएसडी परीक्षण ने 120,000 फीट (36,576 मीटर) के शिल्प को देखा। वाहन को इस ऊँचाई पर गुब्बारे से काटा गया था, जिसमें उच्च मंगल के वायुमंडल में आप क्या चाहते हैं, के समान घनत्व है, यह देखने के लिए कि यह लाल ग्रह पर एक नकली वंश के दौरान कैसा होगा।
"हम वास्तव में खुश हैं। हमारे पास टन और टन डेटा है, ”जेपीएल में एलडीएसडी के प्रोजेक्ट मैनेजर मार्क एडलर ने कहा। "कुछ भी हमें डेटा से ज्यादा खुश नहीं करता है।"
अधिकारियों ने कहा कि परीक्षण से पता चलता है कि वाहन उम्मीद के मुताबिक प्रदर्शन कर रहा था - और कभी-कभी, उम्मीद से बेहतर भी। एक इंच (0.32 सेमी) के 1/8 के भीतर आयोजित आकार, जो उन्होंने कहा कि 20-फुट (6-मीटर) वाहन के लिए बहुत अच्छा था। जैसा उन्होंने सोचा था कि खींचें और स्थिरता हुई। उन्होंने कहा कि बैलून ने पैराशूट की तैनाती भी अच्छी की।
हालांकि, पैराशूट ने अपनी तैनाती की शुरुआत में बहुत करीब आँसू विकसित किए, जो अधिकारियों ने कहा कि यह समझने की कमी के कारण है कि पैराशूट सुपरसोनिक वेगों पर कैसे प्रदर्शन करते हैं।
हालांकि एलडीएसडी को एक विशेष मिशन के लिए अभी तक नहीं सौंपा गया है, अधिकारियों ने कहा कि यह लाल ग्रह पर मिशनों में अधिक सटीक रूप से लैंड करने के लिए उपयोगी होगा जो कि स्पॉट तक पहुंचना अधिक कठिन होगा। यह भविष्य के मानव मिशन के लिए भी उपयोगी होगा, जब भी ऐसा होता है, क्योंकि "दो-मंजिला कॉन्डोमिनियम" के बराबर की आवश्यकता होगी, एडलर ने कहा।
परियोजना सितंबर 2010 से काम कर रही है, और इस गर्मी की परीक्षा अनुसूची से एक साल पहले हुई।
