जर्मन एयरोस्पेस सेंटर के इंजीनियर (ड्यूचेस जेंट्रम फर लूफ्ट-डीएन राउमफाहमा; डीएलआर) एक प्रतिकृति इनसाइट लैंडर के साथ काम करने में व्यस्त हैं, यह देखने के लिए कि क्या वे समझ सकते हैं कि लैंडर के मोल को अवरुद्ध करना क्या है।
तिल लैंडर की हीट जांच का संक्षिप्त नाम है, जो मार्टियन सतह में अपना रास्ता बना रहा है। हीट प्रोब को वास्तव में एचपी 3, या हीट एंड फिजिकल प्रॉपर्टीज पैकेज कहा जाता है। इसे मिट्टी में 5 मीटर (16.4 फीट) तक काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जहाँ यह ग्रह के आंतरिक भाग से बहने वाली गर्मी को मापेगा। वे माप वैज्ञानिकों को मंगल की संरचना के बारे में बहुत कुछ बताएंगे, और चट्टानी ग्रह कैसे बनेंगे।
लेकिन जैसा कि पिछले महीने बताया गया था, जांच लगभग 30 सेमी (1 फीट) पर अवरुद्ध हो रही है।
शुरू में, इंजीनियरों ने सोचा कि तिल एक चट्टान से टकराया है। लेकिन ब्रेमेन में एक DLR सुविधा में, वे पूरी तरह से स्थिति की जांच करने के लिए रेत के घन मीटर वाले एक बॉक्स में प्रतिकृति जांच का उपयोग कर रहे हैं। वे स्पष्ट रूप से एक समाधान खोजने की उम्मीद कर रहे हैं, लेकिन यह एक कठिन प्रस्ताव है जब आप पृथ्वी पर हैं और मंगल पर तिल है।
"विभिन्न संभावित स्पष्टीकरण हैं, जिनसे हमें अलग तरह से प्रतिक्रिया करनी होगी।"
मथायस ग्रोट, एचपी 3 प्रोजेक्ट साइंटिस्ट।
"हम तिल को रोकने के लिए क्या कारण हैं, यह पता लगाने के लिए विभिन्न संभावित परिदृश्यों की जांच और परीक्षण कर रहे हैं," ब्रेमेन में डीएलआर इंस्टीट्यूट ऑफ स्पेस सिस्टम के टेस्ट लीडर टोरन विप्रमैन बताते हैं।
इनसाइट लैंडर मिशन पहले अच्छी तरह से चल रहा था। लैंडिंग साइट के पास कुछ सतह चट्टान थी, लेकिन साइट स्वयं रॉक-मुक्त दिखाई दी। लैंडर के सीस्मोमीटर, एसईआईएस (आंतरिक संरचना के लिए भूकंपीय प्रयोग) को बिना किसी समस्या के सतह पर रखा गया था। लेकिन जब तिल रखा गया था, और फरवरी के अंत में अपना पहला हथौड़ा चलाने का काम शुरू हुआ, तो समस्याएं पैदा हुईं।
पहले तो तिल प्रगति कर रहा था। लेकिन फिर इसने अपनी पहली चट्टान पर प्रहार किया। यह उस चट्टान के पिछले रास्ते को हथौड़ा देने में सक्षम था, लेकिन अंततः रुक गया और 30 सेमी से अधिक गहराई तक नहीं जाएगा।
इंजीनियर यह समझने की कोशिश कर रहे हैं कि क्या हुआ है, लेकिन उनके पास जाने के लिए ज्यादा डेटा नहीं है। उन्होंने 26 मार्च को तिल के साथ एक संक्षिप्त हथौड़ा परीक्षण किया, और वे उस परीक्षण के डेटा का उपयोग करके तिल के पूर्वानुमान में कुछ जानकारी प्राप्त कर रहे थे। उनके पास कुछ चित्र, तापमान डेटा, रेडियोमीटर से डेटा और उन्हें मदद करने के लिए हथौड़ा परीक्षण के दौरान एसईआईएस द्वारा बनाई गई रिकॉर्डिंग है।
केंद्रीय प्रश्न यह है कि तिल किस कारण से पहली बार में ही इतनी प्रगति कर चुका है, केवल इसकी पटरियों में ही रुक गया है? एक चट्टान स्पष्ट उत्तर है, लेकिन शायद सही नहीं है। मैथियास ग्रोट, एक ग्रह शोधकर्ता और एचपीtt प्रोजेक्ट साइंटिस्ट कहते हैं, "विभिन्न संभावित स्पष्टीकरण हैं, जिनके बारे में हमें अलग-अलग प्रतिक्रिया करनी होगी।"
एक संभावना में बाधाकारी चट्टानों के बजाय रेत की प्रकृति शामिल है। सतह में अपना रास्ता हथौड़ा करने के लिए, तिल को अपने और रेत के बीच घर्षण की आवश्यकता होती है। इंजीनियरों को लगता है कि यह संभव है कि तिल ने अपने चारों ओर एक गुहा बनाई है, जो खुद को उस घर्षण से इनकार करता है जिसे आगे बढ़ने की आवश्यकता है।
जब पृथ्वी पर तिल का परीक्षण किया जा रहा था, तो यह मार्टियन रेत के एक एनालॉग में परीक्षण किया गया था, और बिना किसी समस्या के आदर्श 5 मीटर गहराई तक अपना रास्ता हथौड़ा करने में सक्षम था। "अब तक, हमारे परीक्षण एक मंगल-जैसी रेत का उपयोग करके आयोजित किए गए हैं जो बहुत सामंजस्यपूर्ण नहीं है," विप्रमैन बताते हैं। अब, वे एक अलग प्रकार की रेत में ब्रेमेन में प्रयोगशाला में प्रतिकृति का परीक्षण कर रहे हैं।
इस प्रकार की रेत बहुत अधिक कॉम्पैक्ट है, और वे यह देखना चाहते हैं कि तिल किस तरह का "अपनी कब्र खोदता है", अपने चारों ओर एक गुहा बनाकर। वे कुछ रेत में 10 सेमी चट्टानें भी डाल रहे हैं, यह देखने के लिए कि क्या यह दोहरा सकता है कि मंगल ग्रह का डेटा उन्हें बता रहा है। जब वे विभिन्न परीक्षण करते हैं, तो वे भूकंपीय डेटा रिकॉर्ड करेंगे और देखेंगे कि कोई भी परिणाम SEIS डेटा से मेल खाता है या नहीं।
"आदर्श रूप में, हम मंगल ग्रह पर प्रक्रियाओं को यथासंभव सटीक रूप से फिर से संगठित करने में सक्षम होंगे," विप्रमैन ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा।
एक बार वैज्ञानिकों और इंजीनियरों को पता चल जाता है कि तिल क्या रोक रहा है, वे समाधान खोजने की कोशिश कर सकते हैं। वह जगह जहां नासा अधिक शामिल होगा।
DLR ने इनसाइट लैंडर मिशन के लिए HP3 का डिजाइन और निर्माण किया था, लेकिन लैंडर खुद नासा द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया था। और केवल नासा के पास कैलिफोर्निया के पासाडेना में जेपीएल में एक परीक्षण सुविधा में एक प्रतिकृति इनसाइट लैंडर है। इसलिए डीएलआर ने एचपी 3, या तिल की प्रतिकृति को जेपीएल को भेज दिया है। वहां, संभावित समाधानों का परीक्षण किया जा सकता है जिसमें लैंडर, तिल, समर्थन संरचना और लैंडर के रोबोट आर्म शामिल हैं। शायद यह पता चलेगा कि समस्या को हल करने के लिए तिल या उसके समर्थन ढांचे को उठाया जा सकता है, या आंशिक रूप से उठाया जा सकता है।
किसी भी मामले में, जल्दी ठीक होने की उम्मीद न करें।
"मुझे लगता है कि यह कुछ हफ्ते पहले होगा जब मंगल पर कोई और कार्रवाई की जाती है," ग्रोट कहते हैं।
