चलो टाइटन पर एक सेलबोट डालते हैं

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हमारे सौर मंडल में गैस दिग्गजों की परिक्रमा करने वाले बड़े चंद्रमा हाल के वर्षों में बढ़ते हुए ध्यान दे रहे हैं। टाइटन की और खोज करने में रुचि है, लेकिन यह कक्षा से मुश्किल है क्योंकि मोटे वातावरण के माध्यम से देखना मुश्किल है। टाइटन पर उड़ान के बारे में वेब पर चर्चा की गई है (कभी-कभी चमक के साथ), और यह भी बेहद लोकप्रिय कॉमिक, एक्सकेसीडी द्वारा इलाज किए गए विषयों में से एक था।

हालांकि, वहाँ शक्ति प्रणोदन की समस्या बनी हुई है। टाइटन पर उड़ान के लिए बिजली की आवश्यकताएं बहुत कम हैं, इसलिए सौर पंख काम कर सकते हैं। लेकिन टाइटन एक विकल्प भी प्रस्तुत करता है: नौकायन।

उन सभी झीलों और नदियों के साथ, सतह के जहाज के साथ टाइटन की खोज करना चंद्रमा के बहुत कुछ देखने का एक शानदार तरीका हो सकता है। हालांकि वाहन पानी पर नौकायन नहीं किया जाएगा। टाइटन पर झीलें तरल मीथेन से बनी हैं। इसीलिए यह चुनौती इस जहाज को और भी भयावह बना रही है: तरल मीथेन तरल पानी के रूप में केवल 45% है। इसका मतलब है कि हमें विस्थापन की बहुत आवश्यकता होगी। हालांकि, एक गहरी, खोखली पतवार ऐसा कर सकती है, और यह पता चलता है कि तरल मीथेन का एक फायदा है जो कम घनत्व के लिए बनाने में मदद करता है: यह पानी की तुलना में बहुत कम चिपचिपा है।

रेनॉल्ड्स संख्या चिपचिपापन के घनत्व के अनुपात के लिए आनुपातिक है, और यह पता चला है कि एक पतवार पर घर्षण खींचें रे के विपरीत आनुपातिक है। जबकि टाइटन के समुद्रों और झीलों में पानी का घनत्व केवल 45% है, उनके पास भी केवल 8% चिपचिपापन है। इसका मतलब यह है कि टाइटन नौकायन पोत केवल पृथ्वी के बराबर घर्षण पुल के बारे में 26% का अनुभव करेगा। [यॉट डिजाइनरों ने पाया है कि घर्षण ड्रैग लगभग 0.075 / (लॉग (रे) -2) ^ 2) के बराबर है]। यह पतवार को गहरा बनाने के लिए हमें छोड़ देता है (ऊपर के रूप में घनत्व की भरपाई करने के लिए महत्वपूर्ण), और लंबे समय तक (यदि हम एक लंबी जलरेखा चाहते हैं, जो धनुष तरंगों को लंबा कर देगा और अधिकतम गति में सुधार करेगा)।

पृथ्वी की तुलना में टाइटन पर औसतन पाल को कम हवा मिलेगी। कैसिनी के अनुसार टाइटन पर औसत हवा की गति लगभग 3 मीटर / सेकंड है, हालांकि यह झीलों से अधिक हो सकती है। पृथ्वी महासागरों पर औसत हवा की गति 6.6 मीटर / सेकंड के करीब है। लेकिन, टाइटन का वातावरण भी पृथ्वी की तुलना में लगभग 4x सघन है, और लिफ्ट और ड्रैग दोनों द्रव घनत्व के आनुपातिक हैं। सभी ने बताया, इसका मतलब यह है कि पाल पर कुल द्रव बल पृथ्वी पर जो कुछ भी मिलता है, उसका लगभग 83% हिस्सा बाकी सभी समान होगा, जो पर्याप्त हो सकता है। पाल दक्षता और आकार पर एक प्रीमियम होगा, और इसलिए हमें अधिक स्थिरता के साथ आकृतियों की जांच करने के लिए कम-घर्षण पतवार का लाभ उठाना पड़ सकता है जो एक बड़े, लम्बे (और संभवतः उच्च पहलू अनुपात) पाल को आकार दे सकते हैं।

यह सब काफी अटकलबाजी है, लेकिन यह एक मजेदार व्यायाम प्रदान करता है और शायद प्रेरणा प्रदान करता है क्योंकि हम लंबे-पतले रोबोट जहाजों की कल्पना करते हैं जो चुपचाप टाइटन की झीलों को मंडराते हैं।

टाइटन पर एक नाव के लिए एक अवधारणा पहले ही प्रस्तावित की जा चुकी है: टाइटन मारे एक्सप्लोरर (टीआईएमई) अपनी रचना और वायुमंडल के साथ इसकी बातचीत का अध्ययन करने के लिए शनि के इस चंद्रमा पर एक मीथेन समुद्र में उतरने के लिए एक अस्थायी उच्च तकनीक बुवाई भेजेगा। लेकिन डिस्कवरी श्रेणी के इस मिशन की अवधारणा को इनसाइट लैंडर को मंगल पर भेजने के पक्ष में बताया गया।

लेकिन कैसिनी अंतरिक्ष यान द्वारा टाइटन पर हाल की सभी खोजों के साथ - झीलों, समुद्रों, नदियों और मौसम और जलवायु पैटर्न जैसी चीजें जो कोहरे और बारिश दोनों पैदा करती हैं - इस तरह के एक मिशन को भविष्य में अधिक विचार दिया जाएगा।

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