दो अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के अंतरिक्ष यात्रियों ने आज सुबह एक नए मालवाहक वाहन के लिए स्वागत चटाई बिछानी शुरू की। अभियान 9 कमांडर Gennady Padalka और नासा ISS विज्ञान अधिकारी माइक Fincke 4 बिताया? स्टेशन के बाहर के प्रयोगों की अदला-बदली और यूरोप के ऑटोमेटिक ट्रांसफर व्हीकल (एटीवी) से जुड़े हार्डवेयर स्थापित करना, अगले साल आईएसएस के लिए अपने पहले दौरे पर लॉन्च करने के लिए निर्धारित है।
एटीवी रूसी प्रगति आपूर्ति वाहनों की तरह एक अनपेक्षित कार्गो वाहक है, लेकिन कार्गो की क्षमता लगभग 2 है? एक प्रगति के समय। यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी की (ईएसए) एटीवी फ्रेंच गयाना के एक ईएसए एरियन 5 रॉकेट पर 2005 के पतन के पहले प्रक्षेपण के लिए निर्धारित है। ईंधन, पानी, ऑक्सीजन और नाइट्रोजन सहित कार्गो ले जाने के अलावा, यह स्टेशन को फिर से स्थापित कर सकता है। प्रगति की तरह, एटीवी जल जाएगा जब यह वायुमंडल में फिर से प्रवेश करेगा। Spacewalk के दौरान Padalka और Fincke ने अपने ओर्वा स्पेसशिप में रूसी Zvezda सर्विस मॉड्यूल के बाहरी हिस्से के चारों ओर आसानी से काम किया। इस जोड़ी ने 1:58 बजे सीडीटी में पिर्स डॉकिंग कम्पार्टमेंट एयरलॉक को बाहर निकाला और रूसी खंड पर तुरंत काम शुरू किया।
चालक दल Zvezda के पिछवाड़े कोन में चले गए, जहां उन्हें एक विस्तृत खुला कार्यक्षेत्र मिला। आईएसएस प्रोग्रेस 14 को शुक्रवार को क्षेत्र से हटा दिया गया था।
उनका पहला काम एक प्रयोग को बदलना था, जिसे SKK कहा जाता है जो अंतरिक्ष वातावरण को एक ताजा नमूना कंटेनर के साथ उजागर करता है। उन्होंने एक क्रोमका प्रयोग इकाई को भी प्रतिस्थापित किया जो सेवा मॉड्यूल थ्रस्टर फायरिंग से संदूषण को मापता है।
उनका ध्यान तब स्टेशन पर नई साज-सज्जा और डॉकिंग उपकरण लगाकर एटीवी के आगमन की तैयारी में लगा था। उन्होंने दो एंटेना स्थापित किए और 2000 में ज़्वेज़्दा के साथ लॉन्च किए गए तीन उन्नत संस्करणों के साथ तीन लेजर रिफ्लेक्टर लगाए। तीन अन्य पुराने रिफ्लेक्टरों को हटाने के लिए एक तीन आयामी परावर्तक भी स्थापित किया गया जिसे स्पेसवॉकर्स ने हटा दिया।
क्षेत्र में रहते हुए, चालक दल ने एक कैमरे के लिए एक केबल भी काट दिया जो टूट गया है और भविष्य के स्पेसवॉक पर बदल दिया जाएगा। चालक दल ने एक अन्य सामग्री प्रयोग, प्लैटन-एम को भी पुनः प्राप्त किया। चालक दल प्लैटन-एम, क्रोमका नंबर 2, एसकेके नंबर 2 और टो में छह पुराने लेजर रिफ्लेक्टर के साथ पीर लौट आया।
जैसा कि उन्होंने सर्विस मॉड्यूल के पीछे काम किया, तीन 600-पाउंड कंट्रोल मोमेंट गायरोस्कोप्स जो परिक्रमा प्रयोगशाला के अंतरिक्ष में अभिविन्यास को नियंत्रित करते हैं, उनके संतृप्ति स्तर तक पहुंच गया, एक ऐसी स्थिति जो अपेक्षित थी। स्टेशन को मुक्त बहाव में रखा गया था, जबकि अंतरिक्ष यात्री काम करना जारी रखते थे। नतीजतन, जैसा कि बिजली संरक्षण उपायों को निष्पादित किया गया था, एस-बैंड संचार अस्थायी रूप से खो गया था।
लगभग 4:15 बजे CDT, spacewalkers, जो अपने समय से लगभग 40 मिनट आगे थे, को क्षेत्र को खाली करने के लिए कहा गया था। एक बार जब वे आगे बढ़े, तो स्टेशन के दृष्टिकोण को साकार करने के लिए सेवा मॉड्यूल पर थ्रस्टरों को सक्रिय किया गया और एस-बैंड संचार को भी बहाल किया गया।
इसके बाद, लगभग 5 बजे CDT, कंट्रोल मोमेंट गायरोस्कोप्स ने रुख पर नियंत्रण किया और सर्विस मॉड्यूल थ्रस्टर्स बंद कर दिए गए। स्पेसवॉकर्स फिर सेवा मॉड्यूल के पीछे काम करने के लिए लौट आए।
चालक दल ने हैच को बंद कर दिया और 6:28 बजे CDT में स्पेसवॉक समाप्त कर दिया। यह स्टेशन असेंबली और रखरखाव के समर्थन में 55 वां स्पेसवॉक था, स्टेशन से ही 30 वां मंचन, पडाल्का का पांचवा और फिनके का तीसरा।
अंतरिक्ष स्टेशन पर सवार चालक दल की गतिविधियों, भविष्य की लॉन्च की तारीखों, साथ ही पृथ्वी पर कहीं से भी स्टेशन देखने के अवसरों की जानकारी इंटरनेट पर उपलब्ध है:
स्टेशन विज्ञान के संचालन के विवरण, नासा के मार्शल स्पेस फ्लाइट सेंटर, हंट्सविले, अला में, में पेलोड ऑपरेशंस सेंटर द्वारा प्रशासित एक इंटरनेट साइट पर पाया जा सकता है।
मूल स्रोत: NASA न्यूज़ रिलीज़
