यात्रा 12 अगस्त 1978 को एक डेल्टा II लॉन्च वाहन पर केप कैनावेरल से शुरू हुई। अब 36 साल और 30 बिलियन मील की यात्रा के बाद सूर्य के चारों ओर - साथ ही अंतरिक्ष यान का एक भीड़-वित्त पोषित रिबूट और इसे पृथ्वी की कक्षा में डालने का नाकाम प्रयास - ISEE-3 ने पृथ्वी-चंद्रमा की वापसी यात्रा पूरी कर ली है प्रणाली।
अंतरिक्ष यान ने 9 अगस्त को पृथ्वी के सबसे नज़दीकी और 10 अगस्त, 2014 को चंद्रमा के उड़ने का रास्ता बनाया। निकटतम दृष्टिकोण चंद्रमा की सतह से 15,600 किमी (9693 मील) था। माउंटेन व्यू, कैलिफोर्निया के चंद्र फ्लाईबी, स्काईकॉर्प, इंक के साथ, Google क्रिएटिव लैब्स की मदद से, सार्वजनिक डोमेन पर विज्ञान को पहुंचाने के लिए ISEE-3 के लिए एक संशोधित मिशन की घोषणा की है।
ISEE-3 ने नासा के लिए पांच दशकों में कई महत्वपूर्ण मील के पत्थर और उपलब्धियों को चिह्नित किया है जिसमें उसने पृथ्वी और सूर्य के बीच के कणों और क्षेत्रों की यात्रा और निगरानी की है। इसका नवीनतम मील का पत्थर - पृथ्वी पर लौटने की योजना बनाई गई थी और 30 साल पहले परिष्कृत किया गया था। हालाँकि, नासा के पास अब अपने वर्तमान बजट की सीमाओं के कारण अंतरिक्ष यान को पुनर्प्राप्त करने में कोई दिलचस्पी नहीं है, इसका आसन्न प्रतिफल किसी धूमधाम के साथ नहीं होगा, कोई आज्ञा नहीं, पृथ्वी की कक्षा में कोई पुनर्प्राप्ति नहीं और कोई नया मिशन नहीं। इस खबर के साथ कि नासा एक वसूली नहीं कर सकता, अंतरिक्ष उत्साही लोगों ने बात करना शुरू कर दिया। सेवानिवृत्त और सक्रिय एयरोस्पेस इंजीनियरों ने दुनिया भर में एवीडी एचएएम रेडियो ऑपरेटरों के साथ विचारों का आदान-प्रदान करना शुरू किया। अंत में, एक समूह ने कार्यभार संभाला। उन्होंने पुराने अंतरिक्ष यान को पुनर्जीवित किया और अब इसके लिए एक नया मिशन तैयार किया है।
डेनिस विंगो और स्काइकोर्प के ऑस्टिन एप्स दर्ज करें, इंक। माउंटेन व्यू, कैलिफ़ोर्निया में मोफेट फील्ड पर एक परित्यक्त मैकडॉनल्ड्स ड्राइव-थ्रू में रहते हैं, उन्होंने अंतरिक्ष यान को पुनर्प्राप्त करने के लिए मार्च में एक यात्रा शुरू की। सबसे पहले, किसी भी वसूली के प्रयास को शुरू करने से पहले, इसे मूल दस्तावेज की आवश्यकता थी, इसलिए डेनिस कीथ कोविंग से सहायता के साथ मूल ISEE-3 इंजीनियरों से संपर्क करना शुरू कर दिया, फोन करना, नासा के दरवाजों पर दस्तक देना और आखिरकार नासा के अंतरिक्ष अधिनियम समझौतों पर हस्ताक्षर करना शुरू किया, जिसके लिए दस्तावेज जारी किए उनके अधिकार में। और वे कौन से आकर्षक दस्तावेज थे।
इंटरनेट से बहुत पहले लिखे गए, पहले व्यक्तिगत कंप्यूटर से पहले और जब कंप्यूटर पंच कार्ड और मुख्य फ्रेम प्रोग्राम और कमांड स्पेसक्राफ्ट का साधन थे, तो ISEE-3 के अधिकांश दस्तावेज केवल मुद्रित दस्तावेजों के रूप में रहते थे, कागज, पीले और पुराने के अलावा और कोई नहीं। , अंत में मामूली भंडारण कमरे में सड़ने के लिए बर्बाद। कुछ को आधुनिक संग्रह प्रारूप, एडोब के पीडीएफ फाइल प्रारूप में बदल दिया गया था। यह अंतरिक्ष यान को कमांड करने के लिए एक कामकाजी ज्ञान के पुनरुद्धार की शुरुआत थी। यह बहुत स्केच था लेकिन लगभग 90 दिनों में, दस्तावेज़ दिखाई दिए, दस्तावेजों को पीडीएफ में स्कैन किया गया, खोजा गया और रिकवरी के प्रयास के लिए टीम तैयार हुई।
टीम तेजी से बढ़ी और जैसे ही बीटल्स गाना चला, स्काईकॉर्प अपने दोस्तों से थोड़ी मदद के साथ मिला। दरअसल, उनके दोस्तों से बहुत मदद मिलती है। सबसे पहले, वहाँ एक भीड़ धन प्रयास था। दुनिया भर के हजारों लोगों ने लगभग $ 160,000 के पर्स को अंतिम रूप देने के लिए योगदान दिया। यह $ 100 मिलियन या उससे अधिक के विपरीत है जो कि नासा मिशन के लॉन्च की तारीख तक पहुंचने के लिए आवश्यक है।
इसके बाद, वे लोग जो ब्लॉग पर टिप्पणियों का आदान-प्रदान कर रहे थे (उदाहरण के लिए ISEE-3 पर प्लैनेटरी ब्लॉग पोस्ट) ने खुद को उपलब्ध करना शुरू कर दिया, कोई शुल्क नहीं, अंतरिक्ष यान के डिजाइन और संचालन और अन्य बहुत ही प्रासंगिक विशेषज्ञता में दशकों का अनुभव प्रदान किया। मूल नासा के इंजीनियर, रॉबर्ट फ़र्क्वार और डेविड डनहम, वारेन मार्टिन, बॉबी विलियम्स और क्रेग रॉबर्ट्स थे। HAM रेडियो ऑपरेटरों को इंग्लैंड (AMSAT-UK), जर्मनी (Bochum Obs।) और जहाँ तक SETI इंस्टिट्यूट फॉर माउंटेन व्यू, कैलिफ़ोर्निया के रूप में दिखाई दिया या उनसे संपर्क किया गया। यह सब विशेषज्ञता, कामकाजी ज्ञान और सक्षम हार्डवेयर को बहुत तेजी से परिवर्तित करना था। मई के उत्तरार्ध तक, वे तैयार थे।
आदरणीय अरेसिबो रेडियो टेलीस्कोप के ऑपरेटरों ने अपनी विशेषज्ञता और संचार उद्देश्यों के लिए इसके 1000 फुट रेडियो डिश की पेशकश की। और किसी भी मौजूदा ट्रांसमीटर की कमी को बदलने के लिए एक बिल्कुल महत्वपूर्ण समाधान पाया गया था जो कि 40 साल की पुरानी तकनीक के साथ संचार कर सकता है। नासा ने मूल डीप स्पेस नेटवर्क उपकरण को सेवानिवृत्त कर दिया था। इसलिए सांता क्लारा के कैलिफ़ोर्निया के एट्टस रिसर्च कार्पोरेशन द्वारा विकसित तकनीक को गैर-मौजूद ट्रांसमीटर के लिए संभावित प्रतिस्थापन के रूप में पहचाना गया। यूटस ने ओपन सोर्स सॉफ्टवेयर के संयोजन का प्रस्ताव किया, जिसे समाधान के रूप में यूटस द्वारा विकसित यूनिवर्सल सॉफ्टवेयर रेडियो पेरिफेरल (यूएसआरपी) प्लेटफार्मों के साथ काम करने के लिए कॉन्फ़िगर किया गया ग्नू रेडियो कहा जाता है। स्काईकॉर्प टीम के कमांड सिक्वेंस का निर्माण करने के साथ, एट्टस इंजीनियर बालिंट सीबर और एक पूर्व इंजीनियर जॉन मार्ल्सबरी ने एक हार्डवेयर ट्रांसमीटर के लिए महत्वपूर्ण विकल्प को धांधली की और रेडियो सिग्नल को मॉड्यूलेट और डिमोड्यूलेट करने के लिए विशेषज्ञता के साथ प्यूर्टो रिको और अरेसीबो डिश की यात्रा शुरू की। मई में।
कुछ हफ़्ते के कुछ हफ़्ते के बाद हार्डवेयर और परीक्षण और त्रुटि के बाद, वहाँ सफलता मिली। दो-तरफ़ा संचार प्राप्त हुआ और ISEE-3 सही मायने में ISEE-3 रिबूट बन गया। आगे की हिचकी परीक्षण और त्रुटि से प्रकट हुई, कमांड को सीखना और पूर्ण कार्य ज्ञान की तुलना में अभी भी कम प्राप्त करना। सफलता प्राप्त करने के लिए पहुँच की अनुमति देने के लिए अधिक नासा अंतरिक्ष अधिनियम समझौते आवश्यक थे। अंत में, नासा ने डीप स्पेस नेटवर्क, गोल्डस्टोन रेडियो डिश और नेटवर्क में अन्य लोगों को समय प्रदान किया, जो सौर प्रणाली के किनारे पर अपोलो मिशनों और मल्लाह के साथ संवाद करने के लिए प्रसिद्ध थे। इसने संचार में और अधिक प्रयास प्रदान किए जिससे मुद्दों को सुलझाने और समझने में मदद मिली। इसके अलावा, एक बेल लैब्स इंजीनियर, फिल कर्ण जूनियर (KA9Q) ने देर रात काम के सत्रों में अपनी विशेषज्ञता को स्वेच्छा से दिया, आने वाले रेडियो सिग्नल को डीमोड्यूलेट करने और डिकोड करने के लिए, एनालॉग सिग्नल को 1 और 0 में बदल दिया। फिल ने एक महत्वपूर्ण मोड़ पर ISEE-3 रिबूट को महत्वपूर्ण इनपुट और ऊर्जा प्रदान की।
अब अंतिम लक्ष्य का प्रयास किया जा सकता है - अपने प्रक्षेपवक्र को बदलने और पृथ्वी के गुरुत्वाकर्षण क्षेत्र द्वारा कब्जा करने के लिए अपने रॉकेट इंजनों को आग लगाने के लिए अंतरिक्ष यान को कमांड दें। स्पेस एक्सप्लोरेशन इंजीनियरिंग के माइक लौक्स और एप्लाइड डिफेंस सॉल्यूशंस के इंजीनियर, इंक ने प्रक्षेपवक्र सूचना और संशोधन प्रदान करने के लिए तेजी से काम किया। अंत में, अपने रॉकेट को आग लगाने के लिए ISEE-3 की कमान संभाली और फिर बार-बार प्रयास किया गया। स्काईकॉर्प ने निष्कर्ष निकाला कि पिता का समय वास्तव में ISEE-3 के भाग्य की कमान में था। छत्तीस साल अंतरिक्ष में रहने के कारण टोल और स्काईकॉर्प के इंजीनियरों को एहसास हुआ कि ईंधन की टंकियों ने दबाव खो दिया है। वे इसे सभी आवश्यक तरीकों से कमांड कर सकते थे लेकिन अंतरिक्ष यान टैंकों से ईंधन को निचोड़ नहीं सकते थे।
इस निराशा से उबरते हुए, स्काईकॉर्प आज के समय में गोडार्ड स्पेस फ़्लाइट सेंटर के रॉबर्ट फ़रक्वार के नेतृत्व में मूल इंजीनियरों की मदद से हजारों लोगों के साथ-साथ भीड़ के फंडिंग योगदान और स्वयंसेवकों के एक अविश्वसनीय समूह के साथ आया है। और जिस तरह से, Google क्रिएटिव लैब्स ने एडवेंचर का दस्तावेजीकरण किया और वह संकलन तैयार किया, जिसे पिछले हफ्ते पब्लिक डोमेन, ए स्पेसक्राफ्ट टू ऑल में वितरित किया गया था। यह वेब साइट ISEE-3 टाइमलाइन के साथ-साथ सूर्य-पृथ्वी संबंध का पता लगाने, दो धूमकेतुओं का अध्ययन करने और फिर 10 अगस्त, 2014 को पृथ्वी पर लौटने के लिए 30 वर्ष की यात्रा शुरू करने की अपनी अविश्वसनीय यात्रा का ग्राफिक चित्रण प्रदान करती है।
मोरहेड स्टेट यूनिवर्सिटी में रेडियो टेलीस्कोप का उपयोग करते हुए, वे शेष व्यवहार्य विज्ञान उपकरणों से कमांडेड टेलीमेट्री स्ट्रीम प्राप्त करना जारी रखेंगे, डेटा को संसाधित करेंगे और इसे विश्लेषण के लिए जनता और पेशेवर शोधकर्ताओं के लिए पेश करेंगे। हालांकि ISEE-3 को एक पृथ्वी की कक्षा में नहीं पाया जा सकता है, क्योंकि फरक्खर ने दशकों पहले उम्मीद की थी, यह सूर्य के चारों ओर अपनी यात्रा जारी रखेगा और 2029 में पृथ्वी के आसपास वापस आ जाएगा। ISEE-3 से कितनी लंबी टेलीमेट्री प्राप्त की जा सकती है पृथ्वी से दूर की जाने वाली यात्राएं देखी जा सकती हैं, और इसके संपर्क में रहना आने वाले महीनों में अपने नए ऑपरेटरों के लिए एक चुनौती होगी।
परियोजना के बारे में नीचे दिया गया वीडियो देखें:
