कुछ ने 'सदी की टक्कर' की आशंका जताई थी: विशाल, बहती बी 15-ए आइसबर्ग जाहिरा तौर पर टकराने वाले कोर्स पर थी, जिसमें बर्फ के फ्लोटिंग घाट को ड्रायगल्स्की बर्फ जीभ के रूप में जाना जाता था। वास्तव में यहां से जो कुछ भी होता है, एन्विसैट की रडार दृष्टि अंटार्कटिक बादलों के माध्यम से छेद देगी ताकि शोधकर्ताओं को एक रिंग सीट मिल सके।
कुछ अधिकारियों द्वारा पहले से ही टक्कर होने की भविष्यवाणी की गई थी, लेकिन B-15A का बहाव हाल के दिनों में कुछ धीमा दिखाई दिया, बताते हैं कि ESA की आइस / महासागरों इकाई के मार्क ड्रिंकवाटर: “हिमखंड टकराने से ठीक पहले घिर गया हो सकता है। यह इस परिकल्पना का समर्थन करता है कि ड्रायगल्स्की बर्फ की जीभ के चारों ओर का सिरा उथला है, और ग्लेशियल सामग्री के जमाव से घिरा हुआ है, जिसने इसकी स्पष्ट खुशबू के बावजूद, इसे पिछले टकरावों से बचाने में मदद की हो सकती है।
"इसे अपने वर्तमान रुके हुए स्थान से मुक्त करने के लिए क्या आवश्यक हो सकता है, सतह धाराओं के लिए इसे हवा में बदलना है, हवा, ज्वार और तल के मिश्रण की मदद से इसे अपने पर्च को तैरने के लिए पिघलाना है।"
अपने लिए घटनाओं का पालन करने के लिए, ईएसए के अर्थवॉचिंग साइट पर जाएं, जहां एन्विसैट के उन्नत सिंथेटिक एपर्चर रडार (एएसएआर) उपकरण की नवीनतम छवियां प्रतिदिन ऑनलाइन पोस्ट की जा रही हैं।
बर्फ की वस्तुओं का विरोध
पृथ्वी पर सबसे बड़ी तैरती हुई वस्तु, बोतल के आकार का B-15A हिमखंड लगभग 120 किलोमीटर लंबा है, जिसका क्षेत्रफल 2500 वर्ग किलोमीटर से अधिक है, जिससे यह लक्समबर्ग के पूरे देश जितना बड़ा है।
B15-A मार्च 2000 में रॉस आइस शेल्फ़ से भी बड़े B-15 हिमखंड का सबसे बड़ा शेष खंड है। जमैका के आकार के बराबर, B-15 का प्रारंभिक क्षेत्रफल 11 655 वर्ग किलोमीटर था, लेकिन बाद में इसे बढ़ा दिया गया। छोटे टुकड़े।
तब से बी -15 ए ने मैकमुर्डो साउंड के लिए अपना रास्ता खोज लिया है, जहां इसकी उपस्थिति ने समुद्र की धाराओं को अवरुद्ध कर दिया है और समुद्री बर्फ का निर्माण हुआ है। इसने आसपास के क्षेत्र में संयुक्त राज्य अमेरिका और न्यूजीलैंड के वैज्ञानिक स्टेशनों के लिए फिर से कठिनाइयों का सामना करना पड़ा है और कई स्थानीय पेंगुइन की भुखमरी स्थानीय समुद्र को बनाने में असमर्थ है।
ईएसए के एनविसैट बी -15 ए की प्रगति को दो वर्षों से अधिक समय से ट्रैक कर रहा है। पिछले एनविसट इमेजरी पर आधारित एक एनिमेटेड फ्लाईओवर इस क्षेत्र को दर्शाते हुए शुरू होता है जैसा कि जनवरी 2004 में हुआ था, जैसा कि ऑप्टिकल मीडियम रेजोल्यूशन इमेजिंग स्पेक्ट्रोमीटर (MERIS) इंस्ट्रूमेंट द्वारा देखा गया था (पूर्ण एनीमेशन देखें - विंडोज मीडिया प्लेयर, 3Mb)।
एनीमेशन तब चार महीने पहले मूल, बड़े बी -15 ए (वर्तमान बी -15 ए को अपना नाम विरासत में मिला है) को तोड़ने के लिए ले जाता है, रॉस द्वीप पर भागते समय तूफान और धाराओं से अलग हो जाता है, जैसा कि देखा गया है। बार-बार ASAR टिप्पणियों के द्वारा। एनीमेशन विक्टोरिया लैंड के एक संयुक्त MERIS / ASAR पैनोरमा के साथ समाप्त होता है, जिसमें एरेबस बर्फ जीभ का एक दृश्य शामिल है, जो बी -15 ए के संभावित 'शिकार', ड्रायगल्स्की बर्फ जीभ के समान है।
जैसा कि एनीमेशन से पता चलता है, ASAR ध्रुवीय बर्फ में परिवर्तन पर नज़र रखने के लिए बेहद उपयोगी है। एएसएआर सबसे मोटे ध्रुवीय बादलों के माध्यम से सहकर्मी और स्थानीय दिन और रात के माध्यम से काम कर सकता है। और क्योंकि यह सतह की बनावट को मापता है, इसलिए यह यंत्र विभिन्न प्रकार की बर्फ के प्रति भी बेहद संवेदनशील है? इसलिए रडार की छवि स्पष्ट रूप से आसपास की समुद्री बर्फ से बर्फ की जीभ की पुरानी, खुरदरी सतह को दर्शाती है, जबकि ऑप्टिकल सेंसर बस बर्फ से ढकी बर्फ की निरंतरता दिखाते हैं।
"एक बर्फ जीभ‘ शुद्ध 'हिमनद बर्फ है, जबकि आसपास की बर्फ तेजी से बर्फ है, जो खारा समुद्री बर्फ का एक रूप है, "पीने का पानी कहते हैं। “रडार पर अपेक्षाकृत शुद्ध मीठे पानी की बर्फ जीभ के बीच अत्यधिक बैकस्कैटर विपरीत है? जो बर्फ के रूप में भूमि पर उत्पन्न हुआ? और उनके बहुत अलग भौतिक और रासायनिक गुणों के कारण आसपास की समुद्री बर्फ। ”
Drygalski बर्फ जीभ अमेरिका और न्यूजीलैंड के ठिकानों से मैकमुर्डो साउंड के विपरीत छोर पर स्थित है। अंटार्कटिक महाद्वीप के मानक एटलस नक्शों पर दर्शाया जाने वाला स्थायी (माना जाता है), लंबी संकीर्ण जीभ भूमि-आधारित डेविड ग्लेशियर के विस्तार के रूप में समुद्र से 70 किलोमीटर तक फैली हुई है, जो विक्टोरिया भूमि के तटीय पहाड़ों से बहती है।
माप से पता चलता है कि ड्राईगल्स्की की बर्फ की जीभ प्रति वर्ष 50 से 900 मीटर की दर से समुद्र की ओर बढ़ रही है। बर्फ की जीभ तेजी से अपने आकार और आकार को बदलने के लिए जानी जाती है और लहरें और तूफान उनके सिरों और पक्षों को कमजोर कर देते हैं, जिससे टुकड़े टुकड़े होकर हिमखंड के रूप में तैरने लगते हैं।
सबसे पहले 1902 में ब्रिटिश खोजकर्ता रॉबर्ट फाल्कन स्कॉट द्वारा खोजा गया, ड्राईगल्स्की बर्फ की जीभ लगभग 20 किमी चौड़ी है। इसकी तैरती हुई हिमनदी बर्फ 50 से 200 मीटर मोटी है। जीभ के इतिहास को कम से कम 4000 वर्षों तक खोजा गया है। एक स्रोत आसपास के क्षेत्र में पेंगुइन बदमाशों से गुआनो की रेडियोकार्बन डेटिंग है? बर्फ की जीभ के उत्तर की तरफ खुले पानी का एक पिंड होता है जो पेंगुइन की आबादी को बनाए रखते हुए ठंड से इसकी उपस्थिति को रोकता है।
ईएसए के एन्विसैट पर्यावरण उपग्रह
"ड्रिग्ल्स्की आइस जीभ कम से कम पिछली शताब्दी में उल्लेखनीय रूप से लचीला है," पेयजल निष्कर्ष निकाला है। “अपनी स्पष्ट भेद्यता के बावजूद, क्षेत्र के उथले स्नानागार? हिमनद अवसादों के निक्षेपण द्वारा बढ़ाया गया? इस अस्थायी प्रोमोनरी के आसपास अधिक महत्वपूर्ण मसौदे के साथ बड़े हिमखंडों को बदलने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकते हैं।
“यह अल्पावधि में एक बड़ी बहती हुई बर्ग के साथ टकराव से संभावित विघटन को हटा सकता है। बर्फ के अंत से दूर तापमान में बदलाव, लहर और ज्वार-भाटा या झुकने के तत्वों को छोड़ देता है, और समय-समय पर टुकड़े टुकड़े कर देता है। "
400 किलोमीटर की स्वाथ, 150-मीटर रिज़ॉल्यूशन की छवियों को बी -15 ए और ड्राईगल्स्की आइस जीभ के रूप में दिखाया गया है जो कि एएसएआर से वाइड स्वैथ मोड (डब्लूएसएम) में काम कर रहे हैं। एनविसट ने अंटार्कटिका को ग्लोबल मॉनिटरिंग मोड (जीएमएम) में भी देखा है, जिसमें एक ही स्वाथ लेकिन एक किलोमीटर का एक रिज़ॉल्यूशन है, जो समुद्री बर्फीले क्षेत्रों, बर्फ की अलमारियों और हिमखंड आंदोलन में बदलाव की निगरानी करने के लिए पूरे अंटार्कटिका के तेजी से मोज़ेकिंग को सक्षम करता है।
अंटार्कटिका भर में अक्सर प्रचलित धाराओं में हिमखंडों का परिवहन होता है, जैसे कि बी -15 डी के साथ, बी -15 का एक और वंशज, जिसने प्रति दिन 10 किमी के औसत वेग से महाद्वीप के चारों ओर एक चौथाई रास्ता वामावर्त (चौड़ी) यात्रा की है। ।
ASAR GMM छवियों को नियमित रूप से यूएस नेशनल ओशनिक एंड एटमॉस्फेरिक एडमिनिस्ट्रेशन (NOAA) नेशनल आइस सेंटर सहित विभिन्न प्रकार के उपयोगकर्ताओं को प्रदान किया जाता है, जो दुनिया भर में हिमखंडों को ट्रैक करने के लिए जिम्मेदार हैं।
ASAR इमेजरी का उपयोग उत्तरी दृश्य और ICEMON कन्सोर्टिया द्वारा आर्कटिक में हिमशैल को ट्रैक करने के लिए परिचालन में भी किया जा रहा है, जो कि ESA और यूरोपीय संघ द्वारा संयुक्त रूप से पर्यावरण और सुरक्षा (GMES) पहल के लिए वैश्विक निगरानी के हिस्से के रूप में बर्फ की निगरानी सेवाएं प्रदान करता है। दोनों संघ अंटार्कटिक में अपनी सेवाओं का विस्तार करने की योजना पर विचार कर रहे हैं।
यह वर्ष ईएसए के क्रायोसेट के लॉन्च को भी देखता है, जो एक समर्पित आइस-व्यूइंग मिशन है, जिसे ध्रुवीय बर्फ की चादरों की मोटाई और तैरती समुद्री बर्फ में सटीक रूप से बदलाव के लिए बनाया गया है।
क्रायोसेट को इस सवाल का जवाब देना चाहिए कि क्या बी -15 और उसके वंश को जन्म देने वाली ऑइशीट की कलिंग अधिक सामान्य हो रही है, साथ ही साथ हमारे बीच संबंध की समझ में भी सुधार हो रहा है
मूल स्रोत: ईएसए न्यूज रिलीज
