अभियान 34/35: कनाडाई अंतरिक्ष एजेंसी फ़्लाइट इंजीनियर क्रिस हैडफ़ील्ड, सोयूज़ कमांडर रोमन रोमनेंको और नासा के फ़्लाइट इंजीनियर टॉम मार्शबर्न। साभार: NASA
कनाडा के अंतरिक्ष यात्री क्रिस हेडफील्ड हमारे साथ साझा कर रहे हैं कि अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर पांच महीने तक रहने के लिए सीखने और प्रशिक्षण के लिए कितना आवश्यक है। लेकिन अंतरिक्ष यात्रियों और कॉस्मोनॉट्स को यह भी सीखना है कि रूसी सोयूज़ पर कैसे उड़ान भरी जाए, साथ ही, अंतरिक्ष स्टेशन के लिए कोई अन्य सवारी भी नहीं है।
"सोयुज़ एक अद्भुत अंतरिक्ष यान है," हेडफील्ड ने अंतरिक्ष पत्रिका को बताया। "यह परिष्कृत और सम्मानित और दशकों से परिपूर्ण है, जैसे कि उन्होंने किसी चीज़ की प्रारंभिक मूर्तिकला ली है और इसे अधिक से अधिक उद्देश्य-निर्मित और बेहतर बनाने के लिए इसे लगातार दूर किया है।"
सोयुज सिम्युलेटर के अंदर हेडफील्ड का एक दृश्य। साभार: NASA
टीएमए-एम सबसे आधुनिक संस्करण है, जैसा कि उन्होंने कभी भी इसे बनाया है, हेडफील्ड ने कहा, एविओनिक्स, सेंसर, कंप्यूटिंग शक्ति में बहुत संशोधन और सुधार के साथ।
“तो, यह एक बहुत ही सक्षम, अच्छी तरह से डिज़ाइन किया गया वाहन है; एक कठिन वाहन, "उन्होंने कहा। “यह दिल खुश करने वाला और आश्वस्त करने वाला है। इसमें लगभग हर चीज को अपने दम पर करने की पूरी क्षमता है, लेकिन हमें जरूरत पड़ने पर मैन्युअल रूप से काम करने की पूरी क्षमता है।
“अपने स्वयं के अंतरिक्ष यान में जाने के लिए एक अविश्वसनीय रोमांच है। यह वही हैच है जिसका उपयोग हम लॉन्च पैड पर करेंगे, ”हैडफील्ड ने ट्विटर के माध्यम से कहा।
यह इतना मजबूत है कि सिर्फ एक स्टॉपवॉच के साथ, चालक दल इसे सुरक्षित रूप से वापस पृथ्वी पर ला सकते हैं और 10 किलोमीटर के घेरे में उतर सकते हैं जहां वे नीचे छूना चाहते हैं।
सभी प्रशिक्षण रूसी में है। "रूसी डिजिटल गति नियंत्रण सिद्धांत जटिल है," हेडफील्ड ने कहा। "यह गहन एक-एक अध्ययन के पूरे एक वर्ष के लिए तैयार हो गया ताकि सोयूज को उड़ाने के लिए तैयार हो सके।" यह वीडियो हैडफ़ील्ड में काम करने वाले को दिखाता है:
हेडफील्ड ने कहा कि न केवल उन्हें सोयूज के लिए बहुत सम्मान है, बल्कि रूसी अंतरिक्ष एजेंसी, रोस्कोसोस द्वारा प्रदान किए गए प्रशिक्षण के लिए।
"वे इसे अच्छी तरह से अनुकरण करते हैं, और वे हमें जो सिखाते हैं, उसकी सीमा तक हमें लोड करते हैं," उन्होंने कहा, "बहुत गूढ़ और जटिल चीजों में हो रहा है।"
उदाहरण के लिए, फुल-अप सिमुलेशन में जहां चालक दल दबाव सूट में हैं, प्रशिक्षक कॉकपिट को धुएं से भरने जैसी चीजें करेंगे जैसे कि बोर्ड पर आग लग गई थी, इसलिए "डैशबोर्ड" नहीं देखा जा सकता है, और चालक दल को पता होना चाहिए कि उड़ान कैसे रखी जाए।
"जब आप अपना सिर घुमाते हैं, तो वे तेजी से गिरते हैं, और वास्तव में गड़बड़ करते हुए सेंट्रीफ्यूज आपको चक्कर देते हैं।" अन्यथा ठीक है, ”हेडफील्ड ने ट्वीट किया।
इस वीडियो में, हेडफील्ड दुनिया में सबसे बड़ी मानव-रेटेड अपकेंद्रित्र सोयुज सेंट्रीफ्यूज की व्याख्या करता है, जो अंतरिक्ष यात्रियों और कॉस्मोनॉट्स को एक ही वातावरण में डालता है - जी-बल-वार - कि वे घर लौटने पर कष्टदायक वंश के दौरान होंगे , पृथ्वी के वायुमंडल से गुज़रना और पृथ्वी के गुरुत्वाकर्षण के बल का 4-8 गुना अनुभव करना।
"आपको यह समझने में सक्षम होने की आवश्यकता है कि आपके शरीर पर कैसा महसूस होता है और क्या आप उस वातावरण में काम करने में सक्षम होने जा रहे हैं," हेडफील्ड ने कहा।
"हैच टू अदर वर्ल्ड - सोयुज स्पेसशिप में चढ़ना कैसा लगता है। हम तो अपनी सीटों पर रेंगते हैं, ”हेडफील्ड ने ट्विटर के माध्यम से कहा।
सोयुज रॉकेट सिर्फ उतना ही मजबूत और सबसे विश्वसनीय रॉकेटों में से एक है। हेडफील्ड ने कहा, "सोयुज ने सभी मौसमों को -40 डिग्री से +40 डिग्री तक लॉन्च किया।" “यह बीहड़ है, अनुभव के आधार पर, यह नाजुक नहीं है। मुझे अपने जीवन पर भरोसा है। ”
“इन 32 इंजनों को इन 3 मनुष्यों को हवा के ऊपर सुरक्षित रूप से ले जाने में मदद मिलती है। और यह बस शुरुआत है, ”हेडफील्ड ने ट्विटर के माध्यम से कहा।
“माय सोयुज़ चेकलिस्ट्स - एल से आर: लॉन्च / एंट्री, मालफंक्शन, ऑर्बिटल फ्लाइट। आसान स्पेसफ्लाइट के लिए रंग-कोडित, ”ट्विटर के माध्यम से हेडफील्ड ने कहा।
हेडफील्ड रॉकेट और अंतरिक्ष यान के लिए रूसी प्रौद्योगिकी के बारे में बात करता है, जिसमें वह उड़ जाएगा:
हेडफील्ड के बेटे और बहू ने उन्हें क्रिसमस की पूर्व उड़ान में सोयुज की तरह दिया:
“मेरा पहला सोयुज सिम्युलेटर! समर 1964, लगभग 5 साल पुराना। कभी भी प्रशिक्षण शुरू करने की जल्दी नहीं है, ”हेडफील्ड ने ट्विटर पर साझा किया।
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