NASA WALLOPS FLIGHT FACILITY, VA - एंटीरेस लॉन्च आपदा की जांच कर रहे जांचकर्ता पहले चरण के प्रणोदन प्रणाली में विफलता की ओर इशारा करते हुए सुराग पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, जिसके परिणामस्वरूप नासा की वॉलॉप्स से लिफ्ट के बाद वाणिज्यिक रॉकेट क्षणों में जोरदार और विस्फोटक मध्य-वायु का नुकसान हुआ है। उड़ान सुविधा, VA, शाम 6:22 बजे ईडीटी मंगलवार, 28 अक्टूबर को।
ऑर्बिटल साइंसेज कार्पोरेशन के उच्च प्रत्याशित पहली रात के प्रक्षेपण ने निजी तौर पर विकसित एंटीरेस रॉकेट को नाममात्र के रूप में नष्ट कर दिया और लगभग 15 सेकंड के लिए चढ़ गया जब तक कि अचानक और पूरी तरह से अप्रत्याशित जोरदार विस्फोटों की एक श्रृंखला में आग लगने से सदमे की लहरें लॉन्च स्थल और आसपास के मील के चारों ओर घूमने लगे। और रॉकेट को एक उग्र आग के गोले में भस्म कर दिया गया था।
एंटारेस मानव रहित कार्गो सिग्नल को एक मिशन पर ले जा रहा था, जिसने ओर्ब -3 को एक मिशन डब पर रखा, जिसमें विज्ञान के प्रयोगों और आवश्यक उपकरणों के साथ अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) में रहने वाले छह व्यक्ति चालक दल थे।
14 कहानी वाला एंटेर्स रॉकेट एक दो चरण का वाहन है। तरल ईंधन पहले चरण में लगभग 550,000 पाउंड (250,000 किलोग्राम) तरल ऑक्सीजन और परिष्कृत पेट्रोलियम (LOX / RP) से भरा होता है और AJ26 इंजन की एक जोड़ी द्वारा संचालित होता है जो मूल रूप से तत्कालीन सोवियत संघ में लगभग 40 साल पहले निर्मित और NK के रूप में नामित किया गया था। -33।
इस वर्ष के शुरू में एक AJ26 इंजन विफल हो गया और 22 मई 2014 को नासा के मिसिसिपी के स्टैनिस स्पेस सेंटर में स्वीकृति परीक्षण के दौरान विस्फोट हो गया। इस जोड़ी को उड़ान के लिए साफ़ करने के लिए ऑर्बिटल साइंसेज द्वारा एक व्यापक विश्लेषण और रीचेक किया गया था।
मैं लॉन्चिंग कॉम्प्लेक्स से लगभग 1.8 मील की दूरी पर स्थित नासा वॉलॉप्स में प्रेस देखने वाली साइट से ओर्ब -3 मिशन द्वारा भयंकर तबाही के लिए एक प्रत्यक्षदर्शी था।
खुद से अनगिनत तस्वीरें और वीडियो (यहां देखें) और कई अन्य स्पष्ट रूप से दो चरण के रॉकेट के आधार से निकलने वाले एक हिंसक विस्फोट को दिखाते हैं। पहले चरण के शेष और पूरे ऊपरी चरण उस बिंदु पर स्पष्ट रूप से बरकरार थे।
नासा ने घोषणा की कि ऑर्बिटल साइंसेज रॉकेट की विफलता की जांच का नेतृत्व कर रहा है और ऑर्बिटल के एडवांस्ड प्रोग्राम्स ग्रुप के मुख्य अभियंता डेविड स्टेफी की अध्यक्षता में एक दुर्घटना जांच बोर्ड (एआईबी) को नियुक्त किया है।
AIB फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) की देखरेख में काम कर रहा है।
ऑर्बिटल ने एक बयान में कहा, "साक्ष्य पहले चरण में शुरू की गई असफलता का संकेत देता है जिसके बाद वाहन अपनी प्रणोदन क्षमता खो देता है और वापस प्रभावित हो जाता है, लेकिन लॉन्च पैड पर नहीं।"
नासा वॉलॉप्स में पोस्ट लॉन्च डिजास्टर ब्रीफिंग में, मैंने फ्रैंक कुल्बर्टसन, ऑर्बिटल के कार्यकारी उपाध्यक्ष और अपने एडवांस्ड प्रोग्राम्स ग्रुप के महाप्रबंधक से, घटनाओं और विफलता के अनुक्रम की कोई भी बारीकियां प्रदान करने के लिए, घटनाओं की एक समयरेखा, और यह बताया कि क्या इंजन विफल हुए थे। ।
“चढ़ाई बंद हो गई, पहले चरण की बेचैनी थी, और फिर यह पृथ्वी पर गिर गया। जिस तरह से दुर्घटना जांच आगे बढ़ती है, हम उस दुर्घटना के बाद के सभी आंकड़ों को बंद कर देते हैं। फिर हम डेटा को फिर से बनाने और उसका मूल्यांकन करने के लिए एक बहुत ही व्यवस्थित प्रक्रिया से गुजरते हैं। हमें यह देखने के लिए समय चाहिए कि वीडियो और टेलीमेट्री दोनों दृष्टिकोणों से क्या विफल हुआ, ”कुलबर्त्सन ने स्पेस पत्रिका को बताया।
रॉकेट टेलीमेट्री अब दुर्घटना जांच बोर्ड को जारी कर दी गई है।
“हमारे इंजीनियरों ने दिन के अंत में दुर्घटना जांच बोर्ड के लिए एक बहुत ही त्वरित नज़र मूल्यांकन प्रस्तुत किया। ऐसा प्रतीत होता है कि एंटेर्स वाहन में नाममात्र का प्री-लॉन्च और लॉन्च अनुक्रम था, जिसमें कोई समस्या नहीं थी, ”ऑर्बिटल ने एक बयान में कहा।
"सभी सिस्टम लगभग T + 15 सेकंड तक नाममात्र का प्रदर्शन करते दिखाई दिए, जिस समय विफलता हुई।"
14 मंजिला एंट्रेस रॉकेट का ब्लास्टऑफ वर्जीनिया के पूर्वी तट पर स्थित नासा वॉलॉप्स में मिड-अटलांटिक रीजनल स्पेसपोर्ट (MARS) के समुद्र तट लॉन्च पैड 0A से हुआ।
विफलता के बाद रॉकेट वापस जमीन पर गिर गया, लेकिन लॉन्च पैड के ऊपर नहीं।
ऑर्बिटल ने कहा, "जमीन पर प्रभाव डालने से पहले, रॉकेट की उड़ान समाप्ति प्रणाली वालॉप्स रेंज कंट्रोल सेंटर में नामित अधिकारी द्वारा लगी हुई थी।"
चूंकि रॉकेट पैड के ठीक उत्तर में प्रभावित हुआ, इसलिए यह क्षति उतनी बुरी नहीं थी जितनी शुरू में आशंका थी।
लगभग दो मील दूर एक सार्वजनिक देखने के क्षेत्र से, मैंने पैड कॉम्प्लेक्स के कुछ साइड व्यू पर कब्जा कर लिया और इसे क्षतिग्रस्त कर दिया।
मेरे पूर्व लेख में मेरे मूल्यांकन के विवरणों की जांच करें और विशेष तस्वीरें यहां एंटीरेस रॉकेट लॉन्च पैड को कुछ स्पष्ट रूप से हानिकारक नुकसान दिखाती हैं।
प्रलयकारी मिशन अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) के लिए विज्ञान के प्रयोगों, अनुसंधान उपकरणों, चालक दल के प्रावधानों, कलपुर्जों और स्पेसवॉक और कंप्यूटर उपकरणों और गियर के 5000 पाउंड को उड़ान भरने के लिए तैयार किया गया था। सिग्नस में resupply मिशन फिर से अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (ISS) के लिए बंधे जहाज।
उपलब्ध डेटा की बड़ी मात्रा का उपयोग करते हुए AIB के शीर्ष कार्यों में "लॉन्च ट्री के दौरान एक 'फॉल्ट ट्री' और महत्वपूर्ण घटनाओं का एक समय विकसित करना शामिल हैं।"
“हम टेलीमेट्री का विश्लेषण करेंगे। हमारे पास आंकड़े और टेलीमेट्री हैं, जो लॉन्च के दौरान कम हो जाते हैं और हम इसका सावधानीपूर्वक विश्लेषण करेंगे कि क्या हम घटनाओं के अनुक्रम को निर्धारित कर सकते हैं कि क्या गलत हुआ, और फिर हम इसे ठीक करने के लिए क्या कर सकते हैं, ”कुल्बर्टसन ने कहा।
दुर्घटना दल भी लॉन्च स्थल के मलबे को इकट्ठा और मूल्यांकन कर रहा है।
“सप्ताहांत के दौरान, ऑर्बिटल के वॉलॉप्स-आधारित एंटेर्स कर्मियों ने भौतिक सबूतों को संरक्षित करने के लिए लॉन्च स्थल पर पाए जाने वाले कैटलॉग, सुरक्षित और जियोलोकेट मलबे की पहचान करना जारी रखा, और दुर्व्यवहार के बाद लॉन्च साइट का रिकॉर्ड प्रदान करना जो कि इसके लिए उपयोगी होगा। एआईबी के विश्लेषण और निर्धारण जो एंट्रेस लॉन्च की विफलता का कारण बने, "ऑर्बिटल ने कहा।
Culberston ने लॉन्च की विफलता के लिए ऑर्बिटल के खेद व्यक्त किया।
"हम निराश हैं कि हम अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन कार्यक्रम के लिए अपने दायित्व को पूरा नहीं कर सके और कार्गो के इस भार को वितरित करते हैं। और विशेष रूप से उन शोधकर्ताओं के लिए जिनके पास बोर्ड पर विज्ञान के साथ-साथ उन लोगों के लिए भी था जिनके पास स्टेशन पर जाने के लिए बोर्ड पर हार्डवेयर और घटक थे। "
"यह एक लॉन्च वाहन और इस तरह पेलोड को खोने का एक कठिन समय है। हमारी टीम ने इसे तैयार करने के लिए बहुत मेहनत की, इस मिशन के लिए तैयार होने के लिए बहुत सारे परीक्षण और विश्लेषण के साथ। ”
कुल्बर्टसन ने जोर दिया कि ऑर्बिटल समस्या को ठीक करेगा और आगे बढ़ेगा।
“कुछ गलत हो गया और हम पता लगा लेंगे कि क्या है। हम मूल कारण निर्धारित करेंगे और हम इसे सही करेंगे। और हम वापस आएँगे और यहाँ फिर से Wallops पर उड़ेंगे। हम वे सभी चीजें करेंगे जो यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक हैं कि यह उतना ही सुरक्षित है जितना हम इसे बना सकते हैं, और यह कि हम इस विशेष मिशन की तत्काल समस्या का समाधान करते हैं। ”
Culbertson ने उल्लेख किया कि जनता को किसी भी रॉकेट के मलबे को नहीं छूना चाहिए।
“जांच में लॉन्च पैड के आसपास मलबे का मूल्यांकन करना शामिल होगा। रॉकेट में बोर्ड पर बहुत सारे खतरनाक उपकरण और सामग्री थीं, जिन्हें लोगों को नहीं देखना चाहिए या स्मृति चिन्ह इकट्ठा करने की इच्छा नहीं होनी चाहिए। अगर आपको कोई ऐसी चीज़ मिल जाती है जो राख हो जाती है या लैंड हो जाती है तो आपको स्थानीय अधिकारियों को फोन करना चाहिए और निश्चित रूप से इसे नहीं छूना चाहिए। ”
ऑर्बिटल -3, या ओर्ब -3, मिशन 2016 के माध्यम से आईएसएस के लिए आठ कार्गो रेसुप्पली मिशनों में से तीसरा था, जो नासा कमर्शियल रिसप्ली सर्विसेज (सीआरएस) अनुबंध पुरस्कार के तहत $ 1.9 बिलियन का था।
ऑर्बिटल साइंस आठ ISS उड़ानों के लिए 20,000 किलोग्राम अनुसंधान प्रयोगों, चालक दल के प्रावधानों, स्पेयर पार्ट्स और हार्डवेयर वितरित करने के लिए अनुबंधित है।
इस बिंदु पर भविष्य अस्पष्ट है।
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