फाल्कन 9 रॉकेट में एक उच्च दबाव हीलियम टैंक रखने वाले दूसरे चरण के तरल ऑक्सीजन टैंक के अंदर एक महत्वपूर्ण समर्थन अकड़ की इन-फ़्लाइट विफलता, 28 जून को तीन हफ्ते पहले स्पेसएक्स के असफल होने का संभावित कारण है, स्पेसएक्स के सीईओ और प्रमुख ने खुलासा किया डिजाइनर एलोन मस्क ने आज, 20 जुलाई को आयोजित पत्रकारों के लिए एक ब्रीफिंग के दौरान बताया कि नासा के लिए अंतरिक्ष स्टेशन पर चलाए जाने वाले महत्वपूर्ण कार्गो वितरण अचानक एक आशाजनक शुरुआत के बाद कुल आपदा में क्यों बदल गया।
वाणिज्यिक बूस्टर और उसके कार्गो ड्रैगन पेलोड को 28 जून को सुबह 10:21 बजे EDT के फ्लोरिडा के केप कैनवेरल एयर फोर्स स्टेशन में स्पेस लॉन्च कॉम्प्लेक्स 40 से एक पिक्चर परफेक्ट ब्लास्टऑफ के बाद 139 सेकंड में अप्रत्याशित रूप से एक अतिवृद्धि घटना द्वारा नष्ट कर दिया गया था।
मस्क ने इस बात पर जोर दिया कि विफलता का विश्लेषण अभी भी "प्रारंभिक" है और इस प्रकार अब तक की जांच के आधार पर एक "प्रारंभिक मूल्यांकन" है। स्पेसएक्स ने एफएए की निगरानी के तहत जांच के प्रयासों का नेतृत्व प्रधान ग्राहकों नासा और अमेरिकी वायु सेना की भागीदारी से किया है।
मूल कारण यह प्रतीत होता है कि द्वितीय चरण के दूसरे चरण के भीतर उच्च दाब वाली हीलियम टंकी को पकड़े हुए एक बोल्ट अपने डिज़ाइन विनिर्देश के नीचे एक बोल्ट पर टूट गया और जिससे टैंक मुक्त और झूलने लगा।
मस्क ने समझाया, "हम जिस विश्वास को विफल मानते हैं, उसे 10,000 पाउंड के बल को संभालने के लिए डिजाइन और प्रमाणित किया गया था, लेकिन 2,000 एलबीएस पर विफल रहा।"
"रॉकेट के 3.2 जी के त्वरण के दौरान, हीलियम टैंक के नीचे की पकड़ विफल रही। हीलियम जारी किया गया था, जिससे अधिक दबाव घटना हुई। ”
आज तक किसी अन्य मुद्दे की पहचान संभव विफलता मोड के रूप में नहीं की गई है, मस्क ने विस्तार से बताया।
हीलियम की टंकियों को 5500 साई तक दबाया जाता है और अधिक दबाव के दौरान उनका टूटना होता है। हीलियम टैंकों का उद्देश्य पहले और दूसरे चरण के प्रणोदक टैंकों पर दबाव डालना है।
“हमने कई सौ स्ट्रट्स का परीक्षण किया। बाहर वे सामान्य दिख रहे थे। लेकिन अंदर एक समस्या थी, ”मस्क ने समझाया
स्पेसएक्स के एक बयान के अनुसार, "स्टेज निर्माण की विस्तृत क्लोज-आउट तस्वीरें किसी भी तरह की कोई खामियां या नुकसान नहीं दिखाती हैं।"
स्ट्रट्स का उत्पादन एक बाहरी विक्रेता द्वारा किया जाता है जिसे मस्क पहचान नहीं पाएगा। उन्होंने कहा कि भविष्य में, स्पेसएक्स स्ट्रट्स के निर्माण के लिए एक अलग विक्रेता का चयन करेगा।
उन्होंने कहा कि स्ट्रट्स को एक प्रकार के स्टेनलेस स्टील से बनाया गया था और इसके फिर से डिजाइन किए जाने की भी संभावना है।
मस्क ने एक सवाल के जवाब में कहा, "निर्माण की सामग्री को इनकॉन में बदल दिया जाएगा।"
सैकड़ों मूल प्रकार के स्ट्रट्स का उपयोग फाल्कन 9 के पहले और दूसरे चरणों में तारीख के लिए किया गया है जिसमें कोई समस्या नहीं है। भविष्य में, वे विक्रेता के बजाय एक बाहरी ठेकेदार द्वारा उपयोग के लिए स्वतंत्र रूप से प्रमाणित भी होंगे।
मस्क ने कहा, फाल्कन 9 के नौ पहले चरण मर्लिन 1 डी इंजन अभी भी नाममात्र की फायरिंग कर रहे थे। जब विस्फोट हुआ तब पहले चरण ने अपनी नियोजित गोलीबारी की अवधि लगभग पूरी कर ली थी।
मस्क ने कहा, "घटना बहुत तेज़ी से 0.893 सेकंड के भीतर हुई," इश्यू के पहले संकेत से सभी टेलीकॉम को नुकसान हुआ।
"प्रारंभिक विश्लेषण से पता चलता है कि ऊपरी चरण में तरल ऑक्सीजन टैंक में ओवरपचर घटना एक दूसरे चरण के अंदर समर्थन हार्डवेयर (एक" अकड़ ") के एक त्रुटिपूर्ण टुकड़े द्वारा शुरू की गई थी," स्पेसएक्स ने एक बयान में कहा।
वीडियो कैप्शन: लॉन्च कॉम्प्लेक्स 40 में रखे रिमोट कैमरे से 28 जून 2015 को लॉन्च सीआरएस -7 का वीडियो लॉन्च किया गया। यह प्रक्षेपण लगभग दो मिनट बाद विफल हो जाएगा। क्रेडिट: एलेक्स पोलीमेनी / स्पेसफ्लाइट नाउ
नासा के लिए ड्रैगन सीआरएस -7 कार्गो मिशन का ब्लास्टऑफ 18 सीधी सफलताओं के बाद स्पेसएक्स फाल्कन 9 रॉकेट की पहली विफलता थी और 2008 में फाल्कन 1 की विफलता के बाद फर्मों ने पहली बार दुर्घटना शुरू की।
SpaceX CRS-7 ड्रैगन को 4,000 पाउंड (1987 किलोग्राम) अनुसंधान प्रयोगों, एक ईवा स्पेससूट, पानी के निस्पंदन उपकरण, स्पेयर पार्ट्स, गियर, कंप्यूटर उपकरण, ऑक्सीजन और नाइट्रोजन आपूर्ति गैसों, भोजन, पानी के उच्च दबाव वाले टैंकों से भरा गया था। अंतरिक्ष यात्री और महानगरीय चालक दल के लिए कपड़े जिसमें अभियान 44 और 45 शामिल हैं।
ड्रैगन कार्गो फ्रीजर विस्फोट से बच गया लेकिन अटलांटिक महासागर में प्रभावित होने पर नष्ट हो गया।
मस्क ने कहा, "अगर पैराशूट्स को तैनात किया गया होता तो ड्रैगन बच जाता।"
दुर्भाग्य से पैराशूट को तैनात करने के लिए आवश्यक सॉफ़्टवेयर ऑनबोर्ड पर लोड नहीं किया गया था।
स्पेसएक्स ड्रैगन स्पेसशिप के कार्गो और क्रू संस्करणों का जिक्र करते हुए मस्क ने कहा, "पैराशूट्स को तैनात करने के लिए आवश्यक नए सॉफ्टवेयर को भविष्य के ड्रेगन, वी 1 और वी 2 में शामिल किया जाएगा।"
नासा के कार्गो का मूल्य लगभग 110 मिलियन डॉलर था। लॉन्च का बीमा ही नहीं किया गया था।
जांच बोर्ड ने 3,000 टेलीमेट्री चैनलों के साथ-साथ वीडियो और भौतिक मलबे के आंकड़ों की समीक्षा की है।
फाल्कन 9 के अगले लॉन्च को कम से कम कुछ महीनों तक स्थगित कर दिया जाएगा जब तक कि "सितंबर से पहले नहीं" मस्क ने संकेत दिया।
अगस्त के लिए वैंडेनबर्ग एएफबी और केप कैनावेरल से दो फाल्कन 9 लॉन्च किए गए थे। और ISS की अगली लॉन्चिंग ड्रैगन CRS-8 मिशन पर सितंबर के लिए स्लेट की गई थी।
मस्क ने कहा कि फाल्कन 9 पर सवार होने वाला अगला पेलोड अभी तक निर्धारित नहीं किया गया है।
2017 में शुरू, फाल्कन 9 अंतरिक्ष यात्रियों को क्रू ड्रैगन पर सवार आईएसएस के लिए लॉन्च करेगा।
कुल मिलाकर CRS-7 2012 के बाद से सातवें SpaceX वाणिज्यिक रिसपुल्ली सेवा मिशन और एक ड्रैगन अंतरिक्ष यान द्वारा आठवीं यात्रा थी।
सीआरएस -7 ने कंपनी के सातवें ऑपरेशनल रिसपुल्ली मिशन को नासा के मूल वाणिज्यिक वाणिज्यिक सेवा (सीआरएस) के तहत 2016 के माध्यम से एक दर्जन ड्रैगन कार्गो अंतरिक्ष यान उड़ानों के दौरान स्टेशन पर 20,000 किलोग्राम (44,000 पाउंड) माल पहुंचाने के लिए नासा के साथ 1.6 बिलियन डॉलर के अनुबंध के तहत आईएसएस के लिए सातवां परिचालन पुन: लागू किया। ) अनुबंध।
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