सौर ऊर्जा से चलने वाला एक हवाई जहाज अभी तक अपनी सबसे लंबी उड़ान को पूरा करने के लिए तैयार है - डलास से सेंट लुइस तक - तूफानी मौसम के बावजूद जिसने विमान के ऐतिहासिक क्रॉस-कंट्री यात्रा के इस पैर को धमकी दी।
सोलर इम्पल्स नामक विमान ने आज सुबह (3 जून) डलास-फोर्ट वर्थ इंटरनेशनल एयरपोर्ट से उड़ान भरी। यह लैम्बर्ट-सेंट में उतरने के लिए निर्धारित है। लुई इंटरनेशनल एयरपोर्ट मंगलवार (4 जून) को, लगभग 2:00 बजे EDT (मिसौरी में 1:00 बजे स्थानीय समय), लगभग 21 घंटे हवा में चलने के बाद।
आज की उड़ान सोलर इम्पल्स के अभूतपूर्व तट-से-तट अभियान का तीसरा चरण है, जो सैन फ्रांसिस्को, कैलिफ़ोर्निया के पास मोफेट एयरफील्ड में 3 मई से शुरू हुआ। अगले दिन विमान फीनिक्स में उतरा, और सफलतापूर्वक अपना दूसरा पैर पूरा किया। फीनिक्स से डलास, पिछले महीने के अंत में।
सोलर इम्पल्स पहला विमान है जो एक भी बूंद ईंधन का उपयोग किए बिना दिन और रात उड़ान भरने में सक्षम है। इसके बजाय, विमान पूरी तरह से बिजली के लिए अपने सौर पैनलों और जहाज पर बैटरी पर निर्भर करता है। आज की उड़ान के दौरान, विमान 27,000 फीट (8,230 मीटर) की एक क्रूर ऊंचाई तक पहुंचने की उम्मीद है।
सौर आवेग की उड़ान के प्रत्येक पैर को ऑनलाइन लाइव स्ट्रीम किया जा रहा है, और विमान की स्थिति, ऊंचाई और गति पर टिप्पणी और जानकारी पेश करता है। लाइव फीड कॉकपिट के अंदर और स्विट्जरलैंड में सोलर इंपल्स के मिशन नियंत्रण केंद्र से कैमरा दृश्य प्रदान करता है।
सेंट लुइस के लिए मार्ग
कंपनी के अधिकारियों ने कहा कि सोलर इम्पल्स के संस्थापक बर्ट्रेंड पिककार्ड और एंड्रे बोर्शबर्ग ने क्रॉस-कंट्री यात्रा के पांच पैरों पर सिंगल-सीटर प्लेन को पायलट करना जारी रखा। डलास से आज के टेकऑफ़ के लिए Piccard नियंत्रण में था।
शुक्रवार रात (31 मई) को सेंट लुइस क्षेत्र में आए कई बवंडर, हालांकि, सोलर इंपल्स की यात्रा के तीसरे चरण को खराब करने की धमकी दी। सप्ताहांत के भयंकर तूफान ने लैम्बर्ट-सेंट में अपने गंतव्य पर हवाई जहाज के आरक्षित हैंगर को क्षतिग्रस्त कर दिया। लुइस इंटरनेशनल एयरपोर्ट, कंपनी के अधिकारियों ने आज इसकी पुष्टि की।
फिर भी, आज सुबह पिककार्ड योजना के अनुसार उड़ान भरने में सक्षम था, हालांकि लड़ाई नियंत्रक मौसम की स्थिति पर पूरा ध्यान दे रहे हैं, और कहा है कि यदि आवश्यक हो तो वे विमान के मार्ग को बदल देंगे।
कंपनी के अधिकारियों ने कहा, "उड़ान को स्थगित करना एक विकल्प नहीं है, क्योंकि क्षेत्र में विशेष रूप से कठिन मौसम की स्थिति डलास-फोर्ट वर्थ और सेंट लुइस के बीच उड़ान की बहुत कम संभावनाएं हैं, और यह इस सप्ताह केवल एक ही हो सकती है।" बयान। "यदि सौर आवेग इस अवसर को जब्त नहीं करता है, तो अनुसूचित अमेरिका मिशन के अंतिम गंतव्य तक पहुंचने की संभावना के रूप में समझौता किया जा सकता है।"
क्रॉस-कंट्री ट्रिप
एक बार जब सेंट लुइस में सौर आवेग भूमि, तत्वों से विमान की रक्षा के लिए एक inflatable संरचना का उपयोग किया जाएगा।
सोलर इम्पल्स के अधिकारियों ने कहा, "लॉजिस्टिक्स और मिशन की टीमें सेंट लुइस के लिए हवाई जहाज को सुरक्षित रूप से लाने और उसके आगमन को सुनिश्चित करने की चुनौती का सामना करने के लिए हाथ में हाथ डालकर काम कर रही हैं।"
सेंट लुइस में स्टॉपओवर को शहर के लंबे और संग्रहित विमानन इतिहास का सम्मान करने के लिए चुना गया था। शहर के अन्य योगदानों के बीच, सेंट लुइस चार्ल्स लिंडबर्ग के लिए घर था जब वह अपने एकल-सीटर प्लेन, द स्पिरिट ऑफ सेंट लुइस में न्यूयॉर्क से पेरिस तक नॉन-स्टॉप उड़ान भरने वाले पहले व्यक्ति बन गए।
कंपनी के अधिकारियों ने कहा है कि सोलर इंपल्स के पंख लगभग 747 जेटलाइनर की लंबाई के बराबर हैं और विमान लगभग उतनी ही बिजली पैदा करता है जितनी कि एक छोटे स्कूटर में। कोस्ट-टू-कोस्ट उड़ान "स्वच्छ प्रौद्योगिकियों" की क्षमता और अक्षय ऊर्जा के लाभों को उजागर करने के लिए डिज़ाइन की गई है।
इस महीने के अंत में, सोलर इम्पल्स सेंट लुइस से वाशिंगटन, डी। सी। के लिए उड़ान भरेगा। यात्रा का पांचवा और अंतिम चरण जून के अंत या जुलाई की शुरुआत में न्यूयॉर्क शहर में समाप्त होगा।
