चित्र साभार: मार्स इंस्टीट्यूट
मार्स इंस्टीट्यूट ने आज पुष्टि की कि MARS-1 हम्वे रोवर ने सफलतापूर्वक जमे हुए वेलिंगटन चैनल को पार कर दिया, जो डेवोन द्वीप पर नासा हॉगटन-मार्स प्रोजेक्ट तक पहुंच गया। कैनेडियन आर्कटिक में डेवोन द्वीप, बंजर और दूरस्थ है और मंगल ग्रह पर मानव मिशन भेजने के लिए सीखने के लिए एक महान परीक्षण मैदान बनाता है।
मार्स इंस्टीट्यूट ने आज घोषणा की कि उसका MARS-1 हम्वे रोवर वेलिंगटन चैनल को सफलतापूर्वक पार करने के बाद कैनेडियन उच्च आर्कटिक के डेवोन द्वीप तक पहुंच गया है, 75 पर देवॉन द्वीप से कॉर्निसिस द्वीप को अलग करने वाले 23 मील (37 किमी) के खतरनाक समुद्री बर्फ के खंड को पार कर सकता है? । डॉ। पास्कल ली, नासा हैटन-मार्स प्रोजेक्ट (एचएमपी) के प्रोजेक्ट लीड और मार्स इंस्टीट्यूट के चेयरमैन की अगुवाई में चार अभियानकर्ताओं की एक टीम ने इस वाहन को चलाया और आगे बढ़ाया।
"हम बहुत खुश हैं सब कुछ ठीक हो गया," ली ने कहा। डेवोन द्वीप पर रोवर का सफल आगमन 1997 से अनुसंधान प्रयास में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर का प्रतिनिधित्व करता है ली और एचएमपी पर उनके सहयोगियों ने आर्कटिक में विकसित किया है। "मार्स -1 हम्वे रोवर डेवोन पर अपनी वैज्ञानिक जांच के लिए एक शक्तिशाली नया उपकरण है । यह लंबी दूरी की राइजिंग फील्ड लैब के रूप में काम करेगा और हमें चंद्रमा और मंगल ग्रह के मानव अन्वेषण के लिए भविष्य के बड़े दबाव वाले रोवर्स के डिजाइन और संचालन का अध्ययन करने की भी अनुमति देगा।
विशिष्ट नारंगी MARS-1 Humvee रोवर AMMP द्वारा प्रसिद्ध उच्च गतिशीलता बहुउद्देश्यीय व्हीकल व्हीकल (HMMWV) या Humvee के निर्माता द्वारा HMP के लिए संशोधित एक अद्वितीय प्रायोगिक क्षेत्र अन्वेषण वाहन है। 14 मई, 2002 को मिशीवाका, इंडियाना में एएम जनरल के प्लांट से निकले रिफर्बिश्ड फोर-व्हील-ड्राइव ऑल-टेरेन रोवर ने एक के एक सीरियल नंबर "MARS-1" को प्रभावित किया। वाहन विन्यास एक सैन्य एम्बुलेंस HMMWV पर आधारित है। कर्षण और चलने को हल्के ढंग से बढ़ाने के लिए, MARS-1 मैट्रेक्स, इंक द्वारा निर्मित व्यापक पटरियों से सुसज्जित है। MARS-1 कॉर्निवालिस द्वीप, उच्च आर्कटिक, एक सी -130 परिवहन विमान पर, अभियान के शुरुआती बिंदु पर रेसोल्यूटे बे तक पहुंचा। यूनाइटेड स्टेट्स मरीन कॉर्प्स की।
“यह रोवर एक मोबाइल ऑल-टेरेन लेबोरेटरी होगी, जहाँ से हम डेवन द्वीप पर अपने वैज्ञानिक क्षेत्र के काम के बारे में जाने के साथ-साथ डेटा का उपयोग और वितरण कर सकेंगे। उस अनुभव से, हम सीखेंगे कि ग्रहों की खोज के लिए एक ही काम कैसे करना है ”एचएमपी के लिए साइमन फ्रेजर यूनिवर्सिटी (एसएफयू), वैंकूवर, ब्रिटिश कोलंबिया, चीफ फील्ड इंजीनियर और कनाडाई प्रिंसिपल इंवेस्टिगेटर के डॉ। स्टीफन ब्रह्मा ने कहा। डॉ। ब्रहम एक कनाडाई अंतरिक्ष एजेंसी (CSA) वित्त पोषित अनुसंधान कार्यक्रम का नेतृत्व करेंगे, जो कि SFU के नेतृत्व वाले मार्सकांदा CSA सपोर्ट स्टडी के तहत, CS $ 272,000 के कुल योग, MARS-1 के लिए उन्नत पावर, कंप्यूटिंग और संचार प्रणाली विकसित करने के लिए, एक अध्ययन के रूप में। भविष्य के रोबोट और चालक दल के मंगल रोवर्स के लिए आवश्यक प्रौद्योगिकियां।
ली के अलावा जिन्होंने अंटार्कटिका में पांच ग्रीष्मकाल और एक सर्दियों का समय बिताया है और अपने आठवें आर्कटिक अभियान का नेतृत्व कर रहे थे, सफल क्रॉसिंग में चार की टीम में श्री जॉन डब्ल्यू। शुट्ट शामिल थे, जो तीस आर्कटिक और अंटार्कटिक वैज्ञानिक अनुसंधान के एक अनुभवी क्षेत्र के मार्गदर्शक थे। अभियान, और मिस्टर जो अमरौलिक और श्री पॉल अमागॉलिक, रेसोल्यूट बे के दो इनुइट निवासी और आर्कटिक भूमि में अत्यधिक अनुभवी विशेषज्ञ और दो-भाई टीम के रूप में काम करने वाले समुद्री यात्रा। जो अमार्यालिक कनाडाई रेंजर्स के रेसोल्यूट बे पैट्रोल में मास्टर कॉर्पोरल हैं और पॉल अमगोआलिक आर्कटिक संसाधनों के विशेषज्ञ हैं।
टीम ने 10 मई, 2003 को 9:30 बजे CDT में रेसोल्यूट बे छोड़ दिया, जिसमें टो पर पारंपरिक इनुइट कोमाटिक स्लाइस के साथ MARS-1 और तीन स्नोमोबाइल्स चलाए गए। आधी रात के सूरज के नीचे 6 घंटे के ओवरलैंड के रास्ते के बाद, वे कॉर्नवॉल द्वीप (75; 02'N, 94; 36'W) के पूर्वी तट पर रीड बे पहुंचे और रोवर के अंदर "रात" के लिए आराम किया। अगले दिन, 11 मई को अपराह्न 3:30 बजे सीडीटी, 8800 पौंड (4 मीट्रिक टन) MARS-1 रीड बे पर उबड़-खाबड़ समुद्री बर्फ पर पहुंचा, केवल 3.5 घंटे बाद फिर से भूमि को छूने के लिए 23 मील (35 किमी) पूर्वी, केप मैकबेन में, डेवोन द्वीप के पश्चिमी तट पर (75? 04'N, 92; 13'W)। रोवर को ली और शुट्ट द्वारा शिफ्ट में संचालित किया गया था, दोनों ने इस आर्कटिक ट्रेक से पहले एएम जनरल प्लांट में सैन्य हमवेस के संचालन और रखरखाव में औपचारिक प्रशिक्षण प्राप्त किया था।
“हालात खराब हो चुके हैं क्योंकि फ्रैंकलिन अभियान ने 1840 के दशक में नॉर्थवेस्ट पैसेज की तलाश में इस क्षेत्र का पता लगाया था। हमने सावधानी से अपने अभियान की योजना बनाई, लेकिन आर्कटिक एक प्रतिकूल वातावरण बना हुआ है और हमेशा कुछ चिंता थी कि आपदा हमें भी रोक सकती है ”, शुत ने कहा कि जब नासा एचएमपी के साथ आर्कटिक में नहीं, तो नेशनल साइंस फाउंडेशन के लिए मुख्य फील्ड गाइड है अंटार्कटिक सर्च फॉर उल्कापिंड (ANSMET) कार्यक्रम। एक भूविज्ञानी और अनुभवी बर्फ विशेषज्ञ, शुट्ट टीम का सदस्य था जिसने मंगल ग्रह पर पिछले जीवन के संभावित सबूतों को शामिल करने के लिए कुछ वैज्ञानिकों द्वारा सोचे गए प्रसिद्ध ALH84001 उल्कापिंड को बरामद किया।
मूल स्रोत: मंगल संस्थान समाचार रिलीज़
