स्पेसशिपऑन का इंजन डिजाइनर नासा के साथ काम करना

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स्पेसडेव ने एक पुन: प्रयोज्य, प्रायोगिक, उप-कक्षीय अंतरिक्ष जहाज को डिजाइन करना शुरू कर दिया है जिसे अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन सहित कम पृथ्वी की कक्षा में यात्रियों को सुरक्षित और आर्थिक रूप से परिवहन करने के लिए बढ़ाया जा सकता है। वाहन का नाम है? SpaceDev ड्रीम चेज़र।?

स्पेसडेव? के संस्थापक अध्यक्ष और सीईओ, जिम बेन्सन, ने हाल ही में नासा एम्स रिसर्च सेंटर के निदेशक, डॉ। स्कॉट हबर्ड के साथ अंतरिक्ष अधिनियम समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए। यह नॉन-बाइंडिंग एमओयू, नियमित मानव अंतरिक्ष पहुंच के लिए उपन्यास, हाइब्रिड रॉकेट प्रणोदन आधारित हाइपरसोनिक परीक्षण बेड का पता लगाने के लिए दोनों दलों के इरादे की पुष्टि करता है। पार्टियां स्पेसवेड के सिद्ध संकर प्रणोदन और अन्य तकनीकों का उपयोग करने की क्षमता की जांच करने के लिए सहयोगी साझेदारी का पता लगाएगी, और कम पायलट वाले नए लॉन्च वाहनों और उड़ान परीक्षण प्लेटफार्मों को स्थापित करने और डिजाइन करने के लिए कम लागत, निजी अंतरिक्ष कार्यक्रम विकास दृष्टिकोण, को सक्षम करने के लिए। शब्द, नासा और संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए कम लागत वाली नियमित अंतरिक्ष पहुंच। सहयोग के लिए एक संभावना SpaceDev ड्रीम चेज़र है? परियोजना, जिसकी चर्चा वर्तमान में नासा एम्स के साथ की जा रही है।

अधिक जटिल SpaceShipOne के विपरीत, जिसके लिए SpaceDev महत्वपूर्ण स्वामित्व वाली हाइब्रिड रॉकेट मोटर प्रणोदन तकनीक, SpaceDev ड्रीम चेज़र प्रदान करता है? सबसे लॉन्च किए गए वाहनों की तरह, लंबवत रूप से क्रू और टेक-ऑफ किया जाएगा, और सामान्य क्षैतिज रनवे लैंडिंग के लिए पीछे हट जाएगा।

? यह परियोजना स्पेसडेव के लिए एक छोटा कदम है, लेकिन सस्ती, वाणिज्यिक मानव अंतरिक्ष उड़ान के लिए एक विशाल छलांग में विकसित हो सकता है,? जिम बेन्सन ने कहा। ? मैं वाणिज्यिक अंतरिक्ष उड़ान के लिए लगभग पचास वर्षों से इंतजार कर रहा हूं, और यह निष्कर्ष निकाला है कि स्पेसडेव, हमारे सफल अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी विकास के अखंड स्ट्रिंग के माध्यम से, अब तकनीकी क्षमता और पता है कि कैसे, हमारे सहयोगियों के साथ, और जब पूरी तरह से वित्त पोषित है, जल्दी से एक सुरक्षित और सस्ती मानव अंतरिक्ष उड़ान कार्यक्रम विकसित करने के लिए, जो निकट भविष्य में उप-कक्षीय उड़ानों के साथ शुरुआत कर रहा है, और इस दशक के अंत तक उम्मीद के मुताबिक विश्वसनीय कक्षीय सार्वजनिक अंतरिक्ष परिवहन का निर्माण कर रहा है।

? मुझे खुशी है कि हम अंतरिक्ष अन्वेषण के लिए विजन के लक्ष्यों को पूरा करने में मदद करने के लिए स्पेसडेव के साथ काम करेंगे,? कैलिफोर्निया के नासा एम्स रिसर्च सेंटर के निदेशक जी। स्कॉट हबर्ड ने कहा कि सिलिकॉन वैली। निकट-अवधि, कम-लागत, क्रू और क्रूज़ रूटीन स्पेस एक्सेस राष्ट्र की खोज के लिए एक महत्वपूर्ण है? एस एक्सप्लोरेशन विज़न। मैं अंतरिक्ष की खोज के लिए रोमांचक लॉन्च वाहनों के एक नए वर्ग के लिए प्रौद्योगिकियों का पता लगाने के लिए स्पेसडेव के साथ लंबी और फलदायी साझेदारी की आशा करता हूं।

उप-कक्षीय स्पेसडेव ड्रीम चेज़र एक मौजूदा एक्स-प्लेन अवधारणा से लिया गया है और इसका लगभग 160 किमी (लगभग 100 मील) की ऊंचाई का लक्ष्य होगा और स्पेसडेव के समानांतर विकास के तहत एक एकल, उच्च प्रदर्शन हाइब्रिड रॉकेट मोटर द्वारा संचालित किया जाएगा। स्पेसडेव स्ट्रीकर के लिए ?, छोटे, खर्चीले लॉन्च वाहनों का एक परिवार, जो कम उपग्रहों को कम पृथ्वी की कक्षा में वितरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्पेसडेव ड्रीम चेज़र स्पेसडेव स्ट्रैकर के लिए विकसित की जा रही मोटर तकनीक का उपयोग करेगा? बूस्टर चरण, स्ट्रीकर परिवार में सबसे शक्तिशाली मोटर। स्पेसडेव ड्रीम चेज़र मोटर, स्पेसशिप ओने मोटर के लगभग छह गुना जोर से लगभग 100,000 पाउंड का उत्पादन करेगी, लेकिन हाइब्रिड रॉकेट मोटर्स द्वारा उत्पादित 250,000 पाउंड के थ्रस्ट के आधे से भी कम समय में अमेरिकन रॉकेट द्वारा कई साल पहले विकसित किया गया था कंपनी (AMROC)।

स्पेसडेव? के गैर-विस्फोटक हाइब्रिड रॉकेट मोटर्स सिंथेटिक रबर का उपयोग ईंधन के रूप में करते हैं और रबर को जलाने के लिए ऑक्सीडाइज़र के लिए नाइट्रस ऑक्साइड। पारंपरिक रॉकेट मोटर्स दो तरल पदार्थ, या एक ठोस प्रणोदक का उपयोग करते हैं जो ईंधन और ऑक्सीडाइज़र को जोड़ती है, लेकिन दोनों प्रकार के रॉकेट मोटर्स विस्फोटक होते हैं, और सभी ठोस मोटर्स विषाक्त निकास का प्रचुर मात्रा में उत्पादन करते हैं। स्पेसडेव? हाइब्रिड रॉकेट मोटर्स गैर विषैले हैं और ठोस या तरल रॉकेट मोटर्स की तरह विस्फोट नहीं करते हैं।

मूल स्रोत: स्पेसडेव समाचार रिलीज़

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