पिछले महीने अमेरिकी वायु सेना के एक्स -37 बी गुप्त मिनी स्पेस प्लेन के लॉन्च ने इस वाहन के वास्तविक मिशन के बारे में अटकलों को हवा दे दी है और अगर यह संभवतः एक नए प्रकार के सैन्य हथियार के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। एक्स -37 बी 22 अप्रैल 2010 को लॉन्च हुआ और 270 दिनों तक कक्षा में रहने की क्षमता है। जबकि वायु सेना ने लॉन्च का एक वेबकास्ट प्रदान किया, तब से मिशन की स्थिति के बारे में कोई भी शब्द - लीक या आधिकारिक नहीं है। सिक्योर वर्ल्ड फाउंडेशन के ब्रायन वेडन ने कहा, "इस बारे में बहुत सारी अटकलें लगाई गई हैं कि यह वाहन क्या कर सकता है और यह अमेरिकी सेना को किस तरह की क्षमताएं प्रदान कर सकता है, और इनमें से कुछ अटकलें विज्ञान से अधिक कल्पना पर आधारित थीं।" । "हालांकि, एक्स -37 बी उड़ान, लैंडिंग, और टर्न-अराउंड का एक सफल समापन पुन: प्रयोज्य अंतरिक्ष वाहन प्रौद्योगिकी में एक महत्वपूर्ण कदम होगा, यह एकल-चरण-से-कक्षा की क्षमता से बहुत लंबा रास्ता है।"
वेडेन ने एक्स -37 बी पर एक तथ्य पत्रक को एक साथ रखा है, जो मिनी स्पेस शटल लुक-अलाइक के लिए प्रस्तावित कुछ अभियानों की तकनीकी व्यवहार्यता को देखते हुए कहता है कि लगभग कोई मौका नहीं है कि इसे एक नए हथियार या एक हथियार के रूप में इस्तेमाल किया जा सके। नई हथियार वितरण प्रणाली।
X-37B कैलिफोर्निया के एडवर्ड्स एयर फोर्स बेस में बिना जमीन के उतरेगा। यह अंतरिक्ष यान की तरह ईंधन कोशिकाओं के बजाय बिजली उत्पन्न करने के लिए सौर सरणियों और लिथियम आयन बैटरी का उपयोग करता है, एक प्रमुख कारण है कि यह अधिक समय तक कक्षा में रह सकता है।
वेडेन ने कहा कि X-37B के लिए सभी प्रस्तावित मिशनों को देखने के बाद, उन्होंने निष्कर्ष निकाला कि सबसे अधिक संभावना यह है कि इसका उपयोग अंतरिक्ष से खुफिया जानकारी प्राप्त करने के लिए एक लचीले, उत्तरदायी अंतरिक्ष यान के रूप में किया जाएगा और नए सेंसर और उड़ान परीक्षण के लिए एक मंच के रूप में इस्तेमाल किया जाएगा। हार्डवेयर।
"वेडनस ने कहा," खुफिया जानकारी एकत्र करने के लिए उपग्रहों का उपयोग करने में गिरावट में से एक यह है कि एक बार लॉन्च होने के बाद उनके पास सेंसर और क्षमताओं का एक निश्चित सेट होता है। “X-37B एक विशिष्ट मिशन के लिए ऑन-बोर्ड सेंसर पैकेज को अनुकूलित करने की क्षमता को अंतरिक्ष में लाता है, जो यू -2 और एसआर -71 जैसे अमेरिकी टोही विमान के साथ किया जा सकता है। कई मायनों में, यह एक्स -37 बी को दोनों दुनियाओं में सर्वश्रेष्ठ देता है, ”उन्होंने कहा।
यहाँ X-37B के संभावित उपयोगों पर एक संक्षिप्त नज़र है:
पेलोड को वापस करने की क्षमता के साथ ऑन-ऑर्बिट सेंसर प्लेटफ़ॉर्म और टेस्ट बेड। अंतरिक्ष कार्यक्रमों के लिए वायु सेना के अंडररीटरी गैरी पेटन ने कहा, "यह बताता है कि हमारे पास शायद ही कभी पेलोड और प्रयोगों को वापस लाने की क्षमता है, ताकि यह जांच की जा सके कि प्रयोगों ने कितनी अच्छी तरह से प्रदर्शन किया था।" "यह हमारे लिए एक नई बात है।"
आर एंड डी की संभावना को देखते हुए X-37B में डाल दिया गया था, यह दृष्टिकोण शायद बहुत अधिक लागत प्रभावी नहीं है, लेकिन वेडेन ने कहा कि यह सबसे अधिक संभावना है कि अंतरिक्ष यान का उपयोग करें। X-37B पेलोड बे अंतरिक्ष से पृथ्वी के खुफिया संग्रह के लिए उपयोग किए जाने वाले विभिन्न सेंसर पकड़ सकता है, संभवतः रडार, ऑप्टिकल, इन्फ्रारेड और सिग्नल / इलेक्ट्रॉनिक इंटेलिजेंस सुइट सहित उड़ान-परीक्षण और हार्डवेयर का मूल्यांकन करने के लिए।
परिचालन रूप से उत्तरदायी अंतरिक्ष उपग्रहों के लिए तैनाती मंच। वेयडेन ने कहा कि इसके पास X-37B के मिशन होने की एक मधुर संभावना है, और वह पायटन को उद्धृत करता है: "हम एक एक्स -37 वैंडेनबर्ग या केप पर बैठे हो सकते हैं, और तुलनात्मक रूप से कम सूचना पर, युद्ध की आवश्यकताओं के आधार पर, हम एक डाल सकते हैं पेलोड बे में विशिष्ट पेलोड, इसे एटलस या डेल्टा पर लॉन्च करें, और फिर इसकी कक्षा में रहें, लड़ाकू कमांडर के लिए काम करें, और घर वापस आएं। और फिर अगली उड़ान, हमारे अंदर एक अलग पेलोड हो सकता है, शायद एक अलग लड़ाकू कमांडर के लिए भी। ”
लेकिन यह देखते हुए कि यह अभी भी ईईएलवी की उपलब्धता पर निर्भर करेगा, लॉन्च के लिए इसके लिए बहुत त्वरित प्रतिक्रिया समय नहीं हो सकता है।
परिक्रमा मरम्मत वाहन। वेडन ने कहा कि इस विकल्प के पास एक्स -37 बी के वास्तविक मिशन होने की काफी कम संभावना है। हालांकि इसका इस्तेमाल खराबी वाले उपग्रहों के साथ सामंजस्य स्थापित करने और उनकी मरम्मत या फिर से ईंधन भरने के लिए किया जा सकता है, X-37B ऊंचाई में सीमित है (यह अफवाह है कि इसकी अधिकतम ऊंचाई 700 या 800 किमी (लगभग 500 समुद्री मील) होगी, संभवतः अधिकांश सूर्य-तुल्यकालिक उपग्रहों तक पहुंचने के लिए पर्याप्त है, लेकिन यह अपुष्ट है, साथ ही कई मौजूदा परिचालन सैन्य उपग्रह घटक एक्स -37 बी कार्गो खाड़ी में फिट नहीं होंगे। , मनुष्यों के बिना, परिक्रमा की मरम्मत बेहद मुश्किल है, अगर असंभव नहीं है।
उपग्रहों का परिक्रमा निरीक्षण। इस विकल्प में कम क्षमता है, साथ ही साथ। एक्स -37 बी का उपयोग उपग्रहों का निरीक्षण करने के लिए किया जा सकता है, या तो अनुकूल या प्रतिकूल, और संभावित रूप से हड़पने और डे-ऑर्बिट उपग्रहों का निरीक्षण किया जा सकता है। हालांकि, एक्स -37 बी कार्गो बे कई परिचालन उपग्रहों की तुलना में बहुत छोटा है, और खाड़ी में अधिकांश स्थान आवश्यक रोबोट हाथ और अन्य गियर द्वारा भरे जाने की संभावना है।
पारंपरिक प्रोम्प्ट ग्लोबल स्ट्राइक (CPGS) हथियार या वितरण प्रणाली। वीडे का कहना है कि X-37B के मिशन के लिए यह शून्य है। यह लंबित संकट के जवाब में लॉन्च किया जा सकता है और उच्च मूल्य / बहुत समय संवेदनशील लक्ष्यों का जवाब देने के लिए लंबे समय तक कक्षा में रहता है। हालांकि, चूंकि एक्स -37 बी अंतरिक्ष शटल की तरह फिर से प्रवेश करता है और अनुमानित 200 मील प्रति घंटे (321 किलोमीटर प्रति घंटे) की भूमि पर होता है, इसका मतलब यह है कि यह वायुमंडल में एक बैलिस्टिक चाप या हाइपरकिनेटिक हथियार की तुलना में बहुत धीमी गति से यात्रा करता है, इसलिए इसे ले जाने की आवश्यकता होगी। किसी भी महत्वपूर्ण नुकसान के लिए पारंपरिक विस्फोटक। इसके अलावा, फिर से प्रवेश के बाद एक धीमी गति से चलती है, न कि बहुत ही पैंतरेबाज़ी ग्लाइड बम, लक्ष्य के लिए अपने रास्ते के साथ किसी भी वायु रक्षा प्रणाली के लिए आसान शिकार।
अधिक जानकारी के लिए, एक चार पृष्ठ, तथ्य से भरा एक्स -37 बी ऑर्बिटल टेस्ट व्हीकल फैक्ट शीट अब सुरक्षित वर्ल्ड फाउंडेशन की वेबसाइट पर उपलब्ध है।
स्रोत: सिक्योर वर्ल्ड फाउंडेशन, लियोनार्ड डेविड का विशेष धन्यवाद।
