रॉयल 7-सेंचुरी शिप बर्ियल होल्स रेयर 'टार' सब्स्टेंस

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सातवीं शताब्दी के राजा के सम्मान में एक अंग्रेजी नदी के तट पर दफन एक एंग्लो-सैक्सन जहाज ने मध्य पूर्व से बोर्ड पर एक दुर्लभ, टार जैसा पदार्थ निकाला।

जहाज दफन और अन्य दफन टीले, सुटन हू नामक एक साइट पर स्थित हैं, लगभग 80 साल पहले आधुनिक इंग्लैंड में डेबेन नदी के किनारे पाए गए थे। जहाज एक प्रकार का कोलतार ले जा रहा था, जो स्वाभाविक रूप से पेट्रोलियम आधारित डामर था, जो केवल मध्य पूर्व में पाया जाता है।

ब्रिटिश संग्रहालय के एक वैज्ञानिक, लेखक रेबेका स्टेसी ने लाइव साइंस को एक ईमेल में लिखा है, "खोज ने इस दफन में एक साथ लाने से पहले प्रारंभिक मध्ययुगीन दुनिया में लंबी दूरी की यात्रा करने वाले प्रतिष्ठित सामानों के और अधिक सबूत दिए हैं।"

यह मध्य पूर्वी पेट्रोलियम उत्पाद, हालांकि, सुटन हू के दूर-दूर के क्षेत्रों से संपर्क का एकमात्र सबूत नहीं था: एक मिस्र का कटोरा, पूर्वी भूमध्य सागर से एक मध्य पूर्वी कपड़ा और चांदी के बर्तन भी जहाज पर पाए गए थे।

हालाँकि, यह संभव नहीं है कि सटन हू जहाज ने कभी लाल सागर में अपने पाल उतारे। इसके बजाय, इन कीमती वस्तुओं ने पूर्वी एंग्लिया के तटों तक पहुंचने से पहले कई बार हाथ बदले होंगे।

स्टेसी ने कहा, "यह अंतरमहाद्वीपीय नेटवर्क ज्यादातर एक्सचेंजों में से एक था, जिसमें वस्तुओं का कारोबार होता था या उच्च-दर्जे के नेताओं या शासकों के बीच राजनयिक उपहार के रूप में पारित किया जाता था, शायद हाथों में कई सेटों के बीच गुजरता था।"

हैरानी की बात है

सौटन हू, जो पहली बार 1939 में पता चला था, ब्रिटेन में अब तक का सबसे शानदार दफन सेटिंग में से एक था। 90-फुट लंबा (27.3-मीटर) जहाज आधुनिक-दिन सफ़ोक के पास 18 अलग-अलग दफन टीलों के एक विशाल परिसर का हिस्सा था, और जहाज ही सोने और गार्नेट के गहने, चांदी के बर्तन, सिक्के और कवच सहित भव्य खजाने से भरा था। कई शोधकर्ताओं का मानना ​​है कि अध्ययन के शोधकर्ताओं के अनुसार, जहाज को एंग्लिया के राजा राएडवाल्ड को सम्मानित करने के लिए दफन किया गया था, जिनकी मृत्यु ए.डी. 624 या 625 में हुई थी। अगर राजा के शरीर को जहाज पर दफनाया गया था, पुरातत्वविदों को लगता है कि सदियों से यह पूरी तरह से अम्लीय मिट्टी से दूर हो गया होगा, शोधकर्ताओं ने अध्ययन में लिखा है।

जहाज के दौरान, पुरातत्वविदों को ब्लैक कार्बोनिअस सामग्री के टुकड़े मिले, जो लंबे समय तक स्टॉकहोम टार माना जाता था। नाव ने ही पहनने और आंसू के सबूत दिखाए थे और संभावित रूप से संकरी नदियों और उथले तट रेखाओं को देखा था। दफन के लिए, लोगों ने संभवतः डेटन से सटन हू को सैकड़ों फीट अंतर्देशीय खींच लिया, शोधकर्ताओं ने आज (नवंबर 30) पत्रिका PLOS ONE में रिपोर्ट किया।

स्टेसी और उनके सहयोगियों ने कई अलग-अलग प्राचीन यूरोपीय जहाजों में टार्स पर शोध करते हुए नई खोज पर ठोकर खाई। उन्होंने 1960 के दशक से टार के मूल रासायनिक विश्लेषण का उल्लेख किया, और उन्हें एहसास हुआ कि विश्लेषणात्मक तकनीकों में तब से नाटकीय रूप से सुधार हुआ है।

इसलिए टीम के सदस्यों ने नए उपकरणों और तकनीकों की एक सरणी का उपयोग करके अपनी जांच की, जिसमें सामग्री को परतों में अलग करना, प्रकाश तरंगों को उसके रासायनिक श्रृंगार को पहचानने के लिए और कार्बन समस्थानिकों के अंश को मापना, या विभिन्न संख्याओं के साथ कार्बन के संस्करणों का उपयोग करना शामिल था। सामग्री में न्यूट्रॉन।

टीम एक आश्चर्य के लिए थी: एंग्लो-सैक्सन जहाज पर टार जैसा पदार्थ वास्तव में मध्य पूर्व में उत्पत्ति के साथ बिटुमेन था। हालाँकि यह स्पष्ट नहीं है कि इसका उपयोग किस लिए किया गया था, कोलतार मूल रूप से किसी अन्य वस्तु, जैसे चमड़े या लकड़ी से जुड़ा हुआ हो सकता है, जो तब से खराब हो गया है, लेखकों ने कागज में लिखा है।

"स्टेसी ने कहा," बिटुमेन टुकड़ों में से कुछ की सतह पर पेचीदा धुंधली रेखाएं हैं, जो संकेत कर सकती हैं कि जहां कुछ बदल गया था, या संभवतः यह कि बिटुमेन को इसे आकार देने के लिए बदल दिया गया था।

हालांकि, बिटुमेन को एक औषधीय टॉनिक के रूप में भी बेशकीमती बनाया गया था, इसलिए भी किसी न किसी बिटुमेन की गांठ को मूल्यवान माना जा सकता है, स्टेसी ने कहा।

हालांकि वाइकिंग्स शायद सबसे प्रसिद्ध लोग हैं जिन्होंने अपने उच्च-दर्जा वाले समाज के सदस्यों को जहाजों में दफन किया है, उत्तरी यूरोप में कई शताब्दियों के लिए जहाज दफन आम थे। स्मारकों ने भी अप्रत्यक्ष रूप से मल्लाह संस्कृति का सम्मान किया। उदाहरण के लिए, 3,000 साल पहले के रूप में, बाल्टिक में लोगों ने अपनी समुद्री यात्रा जीवन शैली का सम्मान करने के लिए पत्थर के जहाजों का निर्माण किया।

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