जैसा कि हम अपने व्यस्त से गुजरते हैं, हर दिन रहता है, हम समाचार की तलाश में सुर्खियों में रहते हैं। एक बार जब हम इसे वापस ले जा सकते हैं और इसे फिर से देख सकते हैं, तो एक महान समय में, लेकिन अक्सर हम जैसे-जैसे समय बीतते जाते हैं, भूल जाते हैं। चलिए आज ऐसा ही परिवर्तन…
वह युग जिसमें मैं बड़े होकर अंतरिक्ष यात्रियों को नायक के रूप में पूजता था। हमने इसे केवल एक और विशेष कार्य के रूप में नहीं देखा - या केवल एक अन्य नियमित मिशन के रूप में। ये पुरुष, और अंततः महिलाएं, जीवन से बड़ी हो गईं। एक प्रजाति के रूप में हमारे ज्ञान और हमारी क्षमताओं का विस्तार करने के लिए मानव सामान्य से ऊपर और परे जोखिम उठाने को तैयार है। जब हम दैनिक अंतरिक्ष समाचारों को पढ़ने के लिए अपने डेस्क पर आराम से और आरामदायक बैठते हैं, तो वे पृथ्वी से ऊपर की परिक्रमा करते हैं। जहाँ हम एक बार अपनी फैक्ट्री की नौकरियों के लिए अपनी दैनिक ड्राइव लेकर गए, वे प्रायोगिक अंतरिक्ष यान के अंदर चढ़ गए। जब स्कूल की बस हमारे बच्चों को गिरा देती है, शिक्षक अपने हर दिन के लिए घर चले जाते हैं, तो भी। लेकिन उनमें से सभी नहीं, मेरे दोस्त ...
डेव रेनेके हमें याद दिलाते हैं कि अंतरिक्ष यात्रियों ने अंतिम कीमत का भुगतान किया।
"जैसा कि भाग्य में होगा, तीन अपोलो अंतरिक्ष यात्रियों और दो अंतरिक्ष यान क्रू को मारने वाली त्रासदियों में एक सप्ताह से भी कम समय की वर्षगांठ होती है। 27 जनवरी, 1967 को अपोलो 1, 28 जनवरी, 1986 को चैलेंजर, और 1 फरवरी, 2003 को कोलंबिया। पहला मानवयुक्त अपोलो मिशन, अपोलो 1, केप केनेडी के पैड 34 पर 21 फरवरी 1967 को लॉन्च के लिए निर्धारित किया गया था। कमांडर गूस ग्रिसोम, एड व्हाइट और रोजर शैफ़ी फ़्लाइट क्रू थे। नासा, एक भविष्य की चंद्रमा लैंडिंग की तैयारी कर रहा था, जानता था कि यह शेकडाउन उड़ान उस दिशा में एक बड़ा कदम था। इस पक्षी को उड़ाने के लिए इंजीनियर, जमीनी कर्मी और फ्लाइट कंट्रोलर उत्सुक थे।
सभी जाँचें हो चुकी थीं और आत्मविश्वास काफी अधिक था - हालाँकि, अपोलो 1 एक दुर्घटना होने की प्रतीक्षा कर रहा था। 27 जनवरी 1967 को कैनेडी स्पेस सेंटर में जब श्वेत रोया, "आग!" शैफी चिल्लाया, "हम जल रहे हैं।" ऑक्सीजन-संतृप्त केबिन में हवा में पैड 34 पर शनि आईबी रॉकेट के ऊपर 70 मीटर की दूरी पर, व्हाइट के हाथ को हैच को उड़ाने की कोशिश करते देखा गया था। यह हिलता नहीं है। अंतरिक्ष यात्री फ्रैंक बोरमैन ने बाद में कहा, "अगर व्हाइट को वह नहीं मिलता, तो कोई भी नहीं कर सकता है।"
अंतरिक्ष यात्री और उनके प्रियजन सदमे में थे। परीक्षण पायलटों की मृत्यु हो गई, जबकि हवा में, नासा में किसी ने भी उन्हें जमीन पर दुर्घटना के लिए तैयार नहीं किया था। 1959 के मूल बुध -7 अंतरिक्ष यात्रियों में से एक, ग्रिसोम अपोलो 1 आग के दिन 40 साल का था। 36 वर्ष की आयु में व्हाइट मिथुन 4 मिशन के लिए पायलट थे, जिसके दौरान वह अंतरिक्ष में चलने वाले पहले अमेरिकी बन गए। 1963 में एक अंतरिक्ष यात्री के रूप में चयनित, शैफ़ी अपने पहले अंतरिक्ष यान के लिए प्रशिक्षण ले रहे थे। वह सिर्फ 31 साल का था।
बाद में एक जांच में अपोलो कैप्सूल के डिजाइन और निर्माण के लगभग सभी पहलुओं में बड़ी खामियां सामने आईं। जांचकर्ताओं ने ग्रिंसोम की सीट के नीचे एक चबाने वाले तार को जिम्मेदार ठहराया जो कि इनफ़्लुएंज़ा के रूप में है। एक महान हैश के साथ, जैसे कि एक ओवन की आवाज़ जलाई जाती है, केबिन में शुद्ध ओ 2 ने जहाज में हर दहनशील वस्तु को सुपर तीव्रता के साथ जला दिया। वहीं, सांस लेने के लिए कोई ऑक्सीजन नहीं बची थी। तीन अंतरिक्ष यात्री अपने पिघले हुए सूट सामग्री में फंसे हुए थे, जो अंतरिक्ष यान के अंदर से जले हुए नायलॉन के साथ जुड़े थे। हैच को हटाने के लिए, पांच बचाव दल घने धुएं में संघर्ष करते हैं, प्रत्येक को सांस लेने वाली हवा तक पहुंचने के लिए कई यात्राएं करने के लिए मजबूर किया जाता है। कुछ नहीं किया जा सकता था, बस बहुत देर हो चुकी थी!
जांच दल के एक सदस्य एस्ट्रोनॉट फ्रैंक बोरमैन ने अपने दोस्तों की चीख के टेप को सुना और महसूस किया कि मदद के लिए हर रोने के साथ खुद को तेजी से रोड़ा बन रहा है। हर जगह वह और बाकी की जांच समिति ने देखा, वे ठेकेदार और नासा द्वारा दोनों की मैला कारीगरी पाए गए। बोरमैन ने फैसला किया कि वह अपोलो अंतरिक्ष यान को फिर से उड़ान भरने के लिए जो कुछ भी करना चाहता था, वह करने जा रहा था। और जब यह किया, यह अब तक का सबसे सुरक्षित अंतरिक्ष यान होगा।
परिणामस्वरूप, नासा ने ऑक्सीजन युक्त वातावरण को त्याग दिया। 2,500 से अधिक विभिन्न वस्तुओं को हटा दिया गया और गैर-ज्वलनशील पदार्थों के साथ बदल दिया गया। इंजीनियरों ने मूल के लिए 90 सेकंड की तुलना में 10 सेकंड में खोलने के लिए हैच को फिर से डिज़ाइन किया। बोरमैन ने अपनी पुस्तक down काउंटडाउन ’में, नासा के प्रत्येक स्टाफ सदस्य का वर्णन किया है जो“ पैड 34 का शिकार ”के रूप में अवसाद, अपराध या टूटने का सामना करता है।” नासा के एक अधिकारी ने ह्यूस्टन एक्सप्रेसवे पर चलाई और इंजन में आग लगने तक अपनी कार को 160 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की रफ्तार से दौड़ाया। दूसरों ने इसे अपने तरीके से निपटाया। अंतिम 'शिकार' व्हाइट की पत्नी थी। उसने 1984 में आत्महत्या कर ली।
मानव जीवन की कीमत पर नासा की तेज, बेहतर, सस्ती नीति शुरू हो गई थी - लेकिन इससे भी अधिक गंभीर घटना सामने आने वाली थी क्योंकि हमने इससे भी बड़े, अधिक जटिल लॉन्च वाहनों का निर्माण किया था।
स्पेस शटल चैलेंजर डिजास्टर 28 जनवरी, 1986 की सुबह को हुआ, जब चैलेंजर अपनी उड़ान में 73 सेकंड से अधिक समय तक टूट गया। न्यूयॉर्क टाइम्स ने पहले अंतरिक्ष यान विस्फोट को "अंतरिक्ष इतिहास में सबसे खराब आपदा" घोषित किया। इसने अंतरिक्ष में पहले शिक्षक क्रिस्टा मैकऑलिफ सहित सात अंतरिक्ष यात्रियों को मार डाला। वह नासा द्वारा 11,000 से अधिक आवेदकों से चुना गया था और उसे कक्षा शटल चैलेंजर से कक्षा में दो सबक सिखाने के लिए निर्धारित किया गया था। McAuliffe के तीसरे दर्जे के बेटे स्कॉट के साथ उसके माता-पिता भी आश्चर्य में देख रहे हजारों लोगों में से कुछ थे, फिर उस सुबह आतंक के कारण जहाज हवा में अलग हो गया।
कुछ का मानना है कि चालक दल तुरंत मर गया, दूसरों का मानना है कि कैप्सूल लंबे समय तक बरकरार रहे क्योंकि यह उनके भाग्य का एहसास करने के लिए गिर रहा था। हम कभी नहीं जान पाएंगे आपदा के बाद, प्रेस के साथ खुलेपन की कमी के लिए नासा की आलोचना की गई थी। शटल उड़ानों को एक जांच लंबित निलंबित कर दिया गया था, लेकिन नासा कर्मियों ने अभी भी कार्यक्रम में विश्वास किया और इसे जारी रखना चाहते थे। एक लंबे अंतराल के बाद, शुट्टल्स ने फिर से उड़ान भरी, लेकिन आपदा को एक बार फिर हड़ताल करना पड़ा, और यह 1 फरवरी 2003 की सुबह आया।
स्पेस शटल कोलंबिया ने टेक्सास में पृथ्वी के वायुमंडल में फिर से प्रवेश करने के दौरान विघटित कर दिया, जिससे फिर से सभी सात चालक दल के सदस्य मारे गए। अंतरिक्ष यान का नुकसान प्रक्षेपण के दौरान निरंतर क्षति का एक परिणाम था, जब फोम इन्सुलेशन का एक टुकड़ा एक छोटे से अटैची के आकार को लॉन्च के समय मुख्य प्रणोदक टैंक से टकराया, शटल की टाइलों को फिर से प्रवेश करने से गर्मी से बचाता है। जब कोलंबिया अभी भी कक्षा में था, कुछ इंजीनियरों को नुकसान की आशंका थी, लेकिन नासा के प्रबंधकों ने इस आधार पर जांच को सीमित कर दिया कि कोई जोखिम स्वीकार्य नहीं था। '
कोलंबिया घर से 16 मिनट की दूरी पर था जब 2,500 डिग्री की गर्मी ने फिर से प्रवेश किया और बाएं हाथ के पंखों को तोड़ दिया और एल्यूमीनियम स्ट्रट्स को पिघला दिया। इसने टेक्सास में 70,000 मीटर की दूरी पर विस्फोट किया। “कोलंबिया खो गया है। कोई बचे नहीं हैं, ”राष्ट्रपति जॉर्ज बुश ने देश को बताया।
एक साल पहले इस हफ्ते मैंने यूएसए के लिए उड़ान भरी और कोलंबिया के चालक दल के लिए कैनेडी स्पेस सेंटर में एक स्मारक समारोह में भाग लिया। आमंत्रित अनुमानों में, शटल कमांडर रिक हसबैंड की पत्नी एवलिन हसबैंड थीं, जिन्होंने पहले अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के साथ डॉक करने के लिए पहले शटल मिशन का संचालन किया था। सरगर्मी भाषण में, और उसके बाद सभी के माध्यम से, एवलिन ने उम्मीद जताई कि अंतरिक्ष कार्यक्रम आगे बढ़ेगा। चलो आशा है कि यह करता है यह, वे कहते हैं, प्रगति की कीमत है। "
मैं व्यक्तिगत रूप से डेव रेनेके को हमारे साथ उनकी याद साझा करने के लिए धन्यवाद देना चाहूंगा। जैसा कि मैं यहां बैठकर यह कहानी लिख रहा हूं, मैं अपने कार्यालय के चारों ओर देखता हूं। प्रत्येक और हर दीवार अंतरिक्ष के नायकों के लिए अपनी खुद की एक गवाही देती है - मिशन लॉन्च और स्पेससूट की तस्वीरों से - मिशन पैच और मॉडल रॉकेट के प्रदर्शन के ठीक नीचे। इन नायकों, यूरी गगारिन या नील आर्मस्ट्रांग, का मेरे जीवन पर महत्वपूर्ण प्रभाव था और आज मैं जो कुछ भी हूं ... ठीक उसी तरह जैसे कि उन्होंने आप पर प्रभाव डाला हो। याद करने के लिए समय निकालें…
दुनिया को और अधिक नायकों की जरूरत है।
