सुपर सीक्रेट स्पाई सैटेलाइट सोरस डेल्टा 4 हैवी बूस्टर पर स्पेस में शानदार रूप से चढ़ता है

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चित्र कैप्शन: एक उन्नत डेल्टा 4 हैवी रॉकेट और सुपर गुप्त जासूस उपग्रह 29 जून, 2012 को केप कैनावेरल, फ्लोरिडा से पैड 37 से दहाड़ता हुआ। साभार: केन क्रेमर

राष्ट्रीय टोही कार्यालय (एनआरओ) के लिए एक सुपर गुप्त जासूस उपग्रह आज (29 जून) से डेल्टा 4 हैवी बूस्टर - नासा के आदरणीय अंतरिक्ष शटल ऑर्बिटर्स की सेवानिवृत्ति के बाद अमेरिका के सबसे शक्तिशाली रॉकेट के रूप में अंतरिक्ष में शानदार ढंग से बढ़ गया है।

विशाल डेल्टा 4 के भारी रॉकेट - तरल ईंधन वाले आम कोर बूस्टर की तिकड़ी से बना - आखिरकार 9:15 बजे ईडीटी आया, जहां तकरीबन 3 घंटे की देरी के बाद कई तरह के तकनीकी मुद्दों ने लिफ्टऑफ से 4 मिनट से कम समय में 3 बार उलटी गिनती को रोक दिया। केप कैनावेरल एयर फोर्स स्टेशन, फ्लोरिडा पर अंतरिक्ष लॉन्च कॉम्प्लेक्स 37 से।

ट्रॉपिकल स्टॉर्म डेबी से भारी बारिश और बाढ़ ने 28 जून से 1 दिन की लॉन्च देरी को मजबूर कर दिया था।

232 फुट लंबा यूनाइटेड लॉन्च अलायंस (ULA) डेल्टा एक शानदार स्पष्ट नीले आकाश में उतार दिया, तीन अपवर्तक बूस्टरों की तेज गड़गड़ाहट के साथ एक साथ कंधे से कंधा मिलाकर चल दिया और यह धीरे-धीरे पूर्व की ओर कक्षा की ओर बढ़ गया।

दोनों पक्षों ने योजना के अनुसार बूस्टर संलग्न किए। दूसरे चरण के इंजन के प्रज्वलित होने और पेलोड फेयरिंग के अलग हो जाने के बाद, उड़ान को शेष कक्षा के लिए ब्लैक आउट के लिए एक पूर्व-संचार संचार में चला गया और हश, हश नेर -15 उपग्रह के आगे पूरे खुफिया मिशन।

"आज एनओआरएल -15 मिशन का सफल प्रक्षेपण एनआरओ के लिए चार लॉन्च में से तीसरा है और केवल नौ दिनों में एनआरओ के लिए दूसरा ईईएलवी लॉन्च है," जिम स्पॉनिक, उल्ला उपाध्यक्ष, मिशन संचालन। "हम मिशन की सफलता पर अपने निरंतर ध्यान केंद्रित करने के लिए अपने मिशन भागीदारों के साथ संयुक्त एनआरओ, अमेरिकी वायु सेना और यूएलए टीम को बधाई देते हैं क्योंकि हम सैनिकों, नाविकों, एयरमैन और मरीन का समर्थन करने के लिए महत्वपूर्ण क्षमताओं को वितरित करते हैं।"

अभी पिछले हफ्ते 20 जून को, एक उल्लास एटलस 5 बूस्टर ने एनआरओ के लिए गुप्त एनओआर -38 उपग्रह को लॉफ्ट किया।

यह डेल्टा 4 हैवी बूस्टर और उन्नत आरएस -68 A लिक्विड हाइड्रोजन / लिक्विड ऑक्सीजन के पहले चरण के इंजनों की केवल 6 वीं लॉन्चिंग थी। प्रत्येक उन्नत इंजन कुछ 797,000 पाउंड का थ्रस्ट बनाम 758,000 पाउंड पूर्व संस्करण में बचाता है - 39,000 पाउंड की वृद्धि। एक एकल आरएल 10 इंजन ने दूसरे चरण को संचालित किया।

"उन्नत डेल्टा IV भारी वाहन को हमारे अमेरिकी सरकार के ग्राहकों द्वारा पर्याप्त भागीदारी के साथ ULA और प्रैट-व्हिटनी रॉकेटेटीन टीमों द्वारा एक अत्यंत गहन और व्यापक प्रणाली इंजीनियरिंग प्रक्रिया के साथ विकसित किया गया था," स्पोंनिक ने कहा। "उन्नत डेल्टा IV हैवी लॉन्च वाहन और आरएस -683 इंजन की आज की सफल उद्घाटन उड़ान के लिए पूरी टीम को बधाई।"

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