कॉन्फेडरेट पनडुब्बी एच। एल। हनली मोबाइल, अलबामा में निर्मित बुलेटप्रूफ लोहे का 40 फुट लंबा (12 मीटर) सॉसेज था, और एक एकल, विशालकाय पेंच को क्रैंक करके सात साहसी पुरुषों द्वारा पानी के माध्यम से प्रस्तावित किया गया था।
यह कहना उचित था, न कि सबसे सुरक्षित जगह जिसमें गृहयुद्ध का समय बिताना था। जुलाई 1863 और फरवरी 1864 के बीच, हनले के संक्षिप्त कैरियर के दौरान, आदिम उप तीन बार डूब गया, जिसके परिणामस्वरूप 21 अपने स्वयं के चालक दल की मृत्यु हो गई। फिर भी, 17 फरवरी, 1864 को, हनले ने एक जीवित टारपीडो को केंद्रीय युद्धपोत यूएसएस हाउसटॉनिक के पतवार में बांधकर इतिहास बनाया, जो दुश्मन जहाज को सफलतापूर्वक डुबोने के लिए इतिहास में पहली पनडुब्बी बन गया।
दुर्भाग्य से, हंली डूब गया, वह भी - अपने तीसरे और अंतिम समय के लिए - लड़ाई के तुरंत बाद, जिसके परिणामस्वरूप उसके अंतिम आठ क्रूमैन (क्रैंक और एक आठवें स्टीयरिंग जहाज को चलाने वाले सात) की मौत हो गई।
उस दिन हंली क्यों गायब हो गया और उसके अंतिम दल के सदस्य कैसे दो सदियों के बेहतर हिस्से के लिए रहस्य बने रहे। लेकिन बुधवार (18 जुलाई) को दक्षिण कैरोलिना के क्लेम्सन विश्वविद्यालय के समुद्री पुरातत्वविदों ने हुनले रहस्य में एक महत्वपूर्ण नए सुराग का खुलासा किया।
दक्षिण कैरोलिना के नॉर्थ चार्ल्सटन में हंली संग्रहालय द्वारा जारी किए गए एक वीडियो के अनुसार, शोधकर्ताओं ने हाल ही में हंली की कील में एक छिपे हुए असफल-सुरक्षित तंत्र की खोज की जो आपात स्थिति में चालक दल को सतह से भागने में मदद कर सकती थी। तंत्र में भारी धातु स्लैब की एक श्रृंखला शामिल थी, जिसे "कील ब्लॉक" के रूप में जाना जाता था, जिसका वजन 1,000 पाउंड के करीब था। (454 किलोग्राम) और लीवर को खींचने के साथ उप के नीचे से गिराया जा सकता है।
लेकिन वे नहीं थे। क्लेम्सन विश्वविद्यालय के एक समुद्री पुरातत्वविद् माइकल स्कफुरी के अनुसार, जो 18 वर्षों से हन्ले का अध्ययन कर रहे थे, कील ब्लॉक सभी जगह बंद पाए गए और लीवर अछूते थे। जो भी कारण के लिए, हेनली के चालक दल ने समुद्र तल से बचने की कोशिश नहीं की।
"यह अधिक सबूत है कि बोर्ड पर बहुत अधिक आतंक नहीं था," स्कैफुरी ने एसोसिएटेड प्रेस को बताया।
जल में मृत्त
इस खोज से इस सिद्धांत में ईंधन मिला है कि हुनले के अंतिम दल के लोग या तो अपने पानी के भाग्य से इस्तीफा दे चुके थे - या उन्होंने बस आते हुए नहीं देखा था। मलबे के पिछले सर्वेक्षणों में पाया गया है कि सभी आठ दल के सदस्यों की हड्डियों को पुरुषों के पदों से नहीं उकसाया गया था; यदि रैंकों के बीच आतंक था, तो किसी ने इसे दिखाने नहीं दिया।
ड्यूक यूनिवर्सिटी के शोधकर्ताओं द्वारा 2017 के एक अध्ययन में उठाए गए एक हालिया परिकल्पना से पता चलता है कि हनले के चालक दल ने गलती से अपने टारपीडो के विस्फोट से शॉकवेव्स को मार दिया था। भाग्यवादी टारपीडो 16 फीट (5 मीटर) से कम की धातु के स्पर द्वारा हुनले के धनुष से जुड़ा हुआ था। शोधकर्ताओं के अनुसार, जिन्होंने मॉडल जहाजों का उपयोग करके विस्फोट का एक (बहुत अच्छा) पैमाने पर पुनरुत्पादन किया, जिसके परिणामस्वरूप टारपीडो विस्फोट से शॉकवेव्स शक्तिशाली हो सकते थे जो चालक दल के फेफड़ों और दिमाग में रक्त वाहिकाओं को फटने के लिए पर्याप्त थे। इस तरह के धमाके ने शायद चालक दल को निष्क्रिय कर दिया होता, अगर यह उन्हें सीधे नहीं मारता।
हन्ले के मलबे को पहली बार 1995 में दक्षिण कैरोलिना के चार्ल्सटन के तट से 4 मील (6.4 किलोमीटर) दूर खोजा गया था और 2000 में चार्ल्सटन हार्बर से उठाया गया था। अगले दशकों में, संरक्षकों ने गाद के सदियों पुराने स्कमटज़ को हटा दिया है। , रेत और समुद्र के जीवन को "संघात" के रूप में जाना जाता है जिसने जहाज को कवर किया था। शोधकर्ताओं ने तब से 1,200 से अधिक एलबीएस को हटा दिया है। पहली बार रहस्यमय तरीके से गायब होने के बाद, हंकले के मूल शरीर का खुलासा करते हुए, संचित गंक।
जैसा कि वैज्ञानिकों ने उप के आंतरिक भाग से अलग करना जारी रखा है, हुनले की अंतिम यात्रा से अधिक खुलासे की संभावना है।
"हम उन हिस्सों को देखते रहते हैं जो 150 वर्षों में किसी ने नहीं देखे हैं," स्कफुरी ने एपी को बताया। "वे सभी इस मिश्रण में जोड़ते हैं कि क्या हुआ और यह उप कैसे संचालित किया गया।"
