नासा ने वाणिज्यिक क्रू फंडिंग में विजेताओं की घोषणा की; स्पेस पहले किस कंपनी को मिलेगा? - अंतरिक्ष पत्रिका

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नासा ने आज व्यावसायिक क्रू डेवलपमेंट फंडिंग के तीसरे दौर के विजेताओं की घोषणा की, जिसे कमर्शियल क्रू इंटीग्रेटेड कैपेबिलिटी (CCiCap) कहा जाता है। विजेता स्पेसएक्स ($ 440 मिलियन), बोइंग (460 मिलियन डॉलर) और सिएरा नेवादा कॉर्पोरेशन ($ 212.5 मिलियन) हैं। नासा ने कहा कि ये पुरस्कार अगले पांच वर्षों में अमेरिकी धरती से अंतरिक्ष यात्रियों को लॉन्च करने में सक्षम होंगे।

नासा के एड मैंगो ने कहा कि प्रत्येक कंपनी को मिलने वाली राशि में अंतर "पूर्ण" पुरस्कार पाने वाली दो कंपनियों का अंतर नहीं था और किसी को आधा पुरस्कार मिलता था, लेकिन प्रत्येक कंपनी ने बातचीत की कि 21 महीने की अवधि में उन्हें कितना काम मिल सकता है। यह पुरस्कार शामिल किया गया।

नासा चाहता है कि 2017 तक कम से कम एक कमर्शियल कंपनी अंतरिक्ष यात्रियों को अंतर्राष्ट्रीय स्पेस स्टेशन से लाने और ले जाने में सक्षम हो, लेकिन तीन जीतने वाली कंपनियों ने कहा कि वे इष्टतम फंडिंग के साथ या तो उस समय सीमा को पूरा कर सकते हैं या हरा सकते हैं।

पत्रकारों के साथ कॉन्फ्रेंस कॉल के दौरान, स्पेसएक्स के एलोन मस्क ने कहा कि उनकी कंपनी 2015 के मध्य में एक प्रदर्शन उड़ान के लिए शूटिंग कर रही है, प्रत्याशित बोइंग का कहना है कि यह 2016 के अंत में क्रू फ्लाइट परीक्षण कर सकता है, इष्टतम फंडिंग मान सकता है, और सिएरा नेवादा वे संभवतः शुरू करेंगे 2016 या 2017 में उनके संचालन।

मस्क ने कहा कि आईएसएस में पहली बार स्पेसएक्स की उड़ान भरने की लागत लगभग 1 बिलियन डॉलर होगी। पहली ऑर्बिटल डेमो क्रूस्ड फ्लाइट शायद अंतरिक्ष स्टेशन पर नहीं जाएगी, लेकिन लगभग एक साल बाद, बाद की उड़ान पर होगी।

स्पेसएक्स अपने काम के कारण अन्य दो कंपनियों से बहुत आगे है - और सफलता - मानव रहित ड्रैगन कैप्सूल के साथ, जो इस साल की शुरुआत में आईएसएस से यात्रा की थी और स्टेशन पर बर्थ करने वाला पहला वाणिज्यिक अंतरिक्ष यान था। अधिकांश भाग के लिए, स्पेसएक्स ने 7-यात्री ड्रैगन राइडर के ड्रैगन और उनके क्रू संस्करण के विकास के दौरान अपने स्वयं के तरीके का भुगतान किया है, जो नासा से लगभग 75 मिलियन डॉलर के अलावा अपने स्वयं के 300 मिलियन डॉलर खर्च कर रहा है।

ड्रैगनड्राइडर की योजनाओं ने इसे महासागर में अपनी वापसी की जगह बना दिया है, लेकिन स्पेसएक्स ने सुपरड्रैक थ्रस्टर का विकास पूरा कर लिया है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से लॉन्च एबॉर्ट सिस्टम के रूप में किया जाएगा, लेकिन यह भूमि पर संचालित लैंडिंग के लिए भी अनुमति देगा।

बोइंग के सीएसटी -100 कैप्सूल, जो सात के चालक दल को ले जाने में भी सक्षम है, ने कई मील के पत्थर, जैसे ड्रॉप परीक्षण और पैराशूट परीक्षण से मुलाकात की है। ड्रैगन की तरह, अंतरिक्ष यान शुरू में समुद्र में उतरेगा, लेकिन कंपनी को उम्मीद है कि बाद में भूमि आधारित लैंडिंग की अनुमति होगी। यह एटलस वी रॉकेट पर लॉन्च होगा।

सिएरा नेवादा का ड्रीम चेज़र अंतरिक्ष यान, शायद वाणिज्यिक अंतरिक्ष यान की तिकड़ी का सबसे आकर्षक, एक मिनी-स्पेस शटल जैसा दिखता है, और नासा के प्रायोगिक वाहनों, एचएल -20 की लाइन से आता है। यह आईएसएस से परिवहन वाहन और बचाव वाहन दोनों के रूप में काम कर सकता है, और आईएसएस छोड़ने के छह घंटे के भीतर लगभग किसी भी वाणिज्यिक हवाई अड्डे पर उतरने की क्षमता रखता है। ड्रीम चेज़र भी एटलस वी पर लॉन्च होगा।

नासा के प्रशासक चार्ल्स बोल्डेन ने फ्लोरिडा में एजेंसी के कैनेडी स्पेस सेंटर में कहा, "आज, हम अमेरिकी कंपनियों द्वारा निर्मित अंतरिक्ष प्रणालियों पर अपने अंतरिक्ष यात्रियों को लॉन्च करने की दिशा में एक और महत्वपूर्ण कदम की घोषणा कर रहे हैं।" "हमने तीन कंपनियों का चयन किया है जो मानव अंतरिक्ष यान की आउटसोर्सिंग को समाप्त करने और देश भर में फ्लोरिडा और अन्य जगहों पर उच्च-भुगतान वाली नौकरियों का निर्माण करने में हमारी मदद करेंगे।"

कमर्शियल क्रू प्रोग्राम एक प्रतिस्पर्धी कार्यक्रम है जहाँ वाणिज्यिक कंपनियां नासा की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए वाहनों का विकास और निर्माण करती हैं, और जब निश्चित मील के पत्थर मिलते हैं, तो नासा फंडिंग प्रदान करता है।

नासा का कहना है कि सीसीपी का उद्देश्य अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन और कम पृथ्वी की कक्षा से सुरक्षित, विश्वसनीय और लागत प्रभावी पहुंच प्राप्त करने के लक्ष्य के साथ अमेरिकी वाणिज्यिक चालक दल के अंतरिक्ष परिवहन क्षमता के विकास को सुविधाजनक बनाना है।

नासा के मानव अन्वेषण और संचालन निदेशालय के एसोसिएट प्रशासक विलियम गेर्स्टेमेयर ने कहा, "50 वर्षों तक अमेरिकी उद्योग ने नासा की सीमाओं को बढ़ाने में मदद की है, जो हमें माइक्रोग्रैविटी और कम पृथ्वी की कक्षा के अनूठे वातावरण में रहने, काम करने और सीखने में सक्षम बनाता है।" “इन प्रयासों से मानवता के लिए लाभ अयोग्य हैं। हम अगली पीढ़ी को कम पृथ्वी की कक्षा में परिवहन प्रदान करने और मानव उपस्थिति का विस्तार करने, अंतरिक्ष को सुलभ बनाने और व्यापार के लिए खोलने के लिए उद्योग की रचनात्मकता पर भरोसा कर रहे हैं। "

बेशक, नासा ओरियन मल्टी-पर्पस क्रू व्हीकल (MPCV) और स्पेस लॉन्च सिस्टम (SLS) को विकसित करने के लिए काम कर रहा है, जो एक क्रू कैप्सूल और भारी-लिफ्ट रॉकेट है जो चंद्रमा, क्षुद्रग्रह और अंततः मंगल जैसे दूर के गंतव्यों तक परिवहन प्रदान करता है। ।

कार्यक्रम के बारे में अधिक जानकारी के लिए देखें: http://www.nasa.gov/offices/c3po/home/

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