अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन का भविष्य अस्तित्व और भाग्य रेखा पर था और अब आज (नवंबर 13) के बाद मजबूती से पटरी पर लौट रहा है, एक रूसी सोयूज रॉकेट के उच्च दांव को तीन आदमी दो रूसी और एक अमेरिकी बंधे के चालक दल को ले जा रहे हैं परिक्रमा अनुसंधान मंच के लिए, कजाकिस्तान में बैकोनूर कोस्मोड्रोम के बारे में घूमते हुए एक शानदार हिमपात की पृष्ठभूमि के बीच - दुर्लभ रूसी मानकों द्वारा भी।
अंतरराष्ट्रीय चालक दल में नासा से एक्सपेडिशन 29 फ्लाइट इंजीनियर डैन बरबैंक शामिल हैं - 2000 और 2006 में दो पूर्व शटल मिशनों के दिग्गज - और रूस से एंटोन श्काप्लेरोव और अनातोली इविनिश। यह दोनों रूसी ब्रह्मांडों के लिए रूकी उड़ान है।
यह मानव-निर्मित सोयुज-एफजी रॉकेट की पहली उड़ान है - और अंतरिक्ष में मनुष्यों की - क्योंकि नासा के स्पेस शटल को जुलाई में जबरन सेवानिवृत्त कर दिया गया था और अगस्त में एक लगभग समान मानव-रहित सोयुज-यू बूस्टर की असफलता के बाद जिसने सभी रूसी उड़ानों को ग्राउंड किया आईएसएस और संभावित रूप से बिना किसी मानव उपस्थिति के साथ स्टेशन छोड़ने की धमकी दी।
अंतरिक्ष यात्रियों की तिकड़ी 11:14:03 बजे स्वर्ग तक पहुंच गई। ईएसटी रविवार रविवार 13 नवंबर (11:14:03 बजे बैकोनूर समय सोमवार, नवंबर 14) विदेश में उनके सोयूज टीएमए -22 कैप्सूल जो 50 मीटर लंबा सोयुज रॉकेट के ऊपर रखा गया था।
ब्लास्टऑफ़ उस समय ठीक समय पर हुआ था जब आईएसएस की कक्षा के समतल मैदान में हिमस्खलन, हिमपात से भरे लॉन्च पैड को घुमाया गया था। लॉन्च को नासा टीवी पर लाइव किया गया और जहाज लगभग धुंधला हो जाने वाले बर्फ़ीले तूफ़ान के पीछे से गायब हो गया।
सोयूज टीएमए -22 ने कुछ नौ मिनट बाद 118 मील की कक्षा में शुरुआती 143 में भूमध्यरेखा पर 51 डिग्री का झुकाव करते हुए कक्षीय सम्मिलन हासिल किया।
एंटीना और सौर सरणियों वाले वाहनों को प्रति योजना जल्दी से तैनात किया गया था और सभी अंतरिक्ष यान सिस्टम मॉस्को में रूसी ग्राउंड कंट्रोल के अनुसार पूरी तरह से काम कर रहे थे।
दो दिवसीय कक्षीय पीछा और तीन कोर्स सुधार के बाद भविष्य आईएसएस निवासियों को रूसी पॉइस्क मॉड्यूल में डॉक के कारण बुधवार को दोपहर 12:33 बजे ईएसटी, 16 नवंबर को ईएसटी परिसर में जलाया जाता है।
चालक दल को लॉन्च करने से पहले घंटों में रूसी रूढ़िवादी चर्च से एक धार्मिक आशीर्वाद प्राप्त हुआ, कॉसमोड्रोम के लिए 25 मील की यात्रा के लिए बस ली, अपने सफेद सोकोल लॉन्च और प्रवेश सूट को दान कर दिया और पैड की ओर बढ़ गए।
चालक दल बेहद भारी बर्फीले तूफान के बीच कैप्सूल में सवार हो गया, जिसने लॉन्च से पहले शाम को कजाकिस्तान के बैकोनूर क्षेत्र में हमला किया। बैकअप नासा अंतरिक्ष यात्री जो अकबा से फोटो देखें।
हालांकि साल के इस समय में बर्फ काफी आम है, लॉन्च के समय बर्फ़ीले हालात वास्तव में बैकोनुर में नासा के प्रवक्ता रॉब नियास के अनुसार काफी दुर्लभ थे।
अमेरिकी रॉकेट ऐसे गंभीर मौसम की स्थिति में कभी विस्फोट नहीं करेंगे - लेकिन यह रूसियों के लिए कुछ भी नहीं है!
तापमान 24 एफ के बारे में था, लॉन्च के समय जमीन पर लगभग 6 इंच (15 सेमी) बर्फ जमा हो गई थी और मध्यम हवा के झोंके ने आंशिक रूप से दृश्य को अस्पष्ट कर दिया था।
पहली बार, एक सोयुज चालक दल ने पार्कों में कपड़े पहने थे - नीचे जोए अकबा ट्विटपिक देखें!
गैन्ट्री के टावरों को तीन चरण सोयूज बूस्टर से लगभग 25 मिनट की दूरी पर हटा दिया गया था। अंतिम सेकंड में गर्भनाल को हटा दिया गया।
तीन चरण सोयूज-एफजी रॉकेट लॉन्च पैड 1 (एलसी -1) से उठा, उसी पैड से जहां कॉस्मोनॉट यूरी गगारिन ने इस साल 50 साल पहले अंतरिक्ष में जाने वाले पहले मानव के रूप में उड़ान भरी थी। 12 अप्रैल, 1961 को गागरिन की साहसी उपलब्धि के सम्मान में पैड को "गगारिन स्टार्ट" नाम दिया गया है।
रॉकेट को केरोसिन (RP-1) और क्रायोजेनिक लिक्विड ऑक्सीजन से भरा गया था।
ISS प्रशांत महासागर से 248 मील की दूरी पर और लॉन्च के समय चिली के पश्चिम में उड़ान भर रहा था।
TMA-22 मिशन के महत्व को समाप्त नहीं किया जा सकता है क्योंकि इसने रूसी रॉकेटों में विश्वास बहाल कर दिया है जो अब 100 बिलियन डॉलर की पृथ्वी की परिक्रमा करने के लिए दुनिया के एकमात्र मार्ग के रूप में काम करता है।
दलदल सोयूज कैप्सूल 2.1 मीटर ऊंचा केवल 2.2 मीटर चौड़ा है और इसका वजन 2200 किलोग्राम है।
अगस्त में लगभग समान सोया-यू बूस्टर की विफलता के बाद 22 सितंबर से आज के महत्वपूर्ण प्रक्षेपण में लगभग दो महीने की देरी हो गई थी, जो प्रगति 44 कार्गो को फिर से अंतरिक्ष यान ले जा रहा था और अप्रत्याशित रूप से तीसरे चरण के बंद होने के बाद साइबेरिया में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
प्रगति 44 लगभग 3 टन आपूर्ति के साथ भरी हुई थी और आईएसएस के लिए बाध्य थी।
तीसरा चरण सामान्य रूप से अत्यधिक विश्वसनीय सोयूज बूस्टर रॉकेट के मानवयुक्त और मानव रहित दोनों संस्करणों के लिए लगभग समान है।
यह प्रक्षेपण एक विशेष राज्य आयोग द्वारा दुर्घटना के कारणों की गहन समीक्षा के बाद ही आया था - जो एक खचाखच भरी ईंधन लाइन का पता लगा रहा था - नए गुणवत्ता नियंत्रण उपायों की शुरूआत और सभी इंजनों का सावधानीपूर्वक निरीक्षण।
"हमारे मन में कोई संदेह नहीं है कि रॉकेट और वाहन दोनों तैयार हैं, सभी गतिविधियाँ गुणवत्ता और विश्वसनीयता के उचित स्तर पर की गई हैं," व्लादिमीर पॉपोवकिन, रोसोस्मोस, रूसी फेडरल स्पेस एजेंसी के प्रमुख, लिफ्ट से पहले कहा। ।
नया चालक दल आईएसएस के निवास पर पहले से ही अभियान 29 के दूसरे भाग में शामिल हो जाएगा; अभियान 29 कमांडर माइक फ़ॉसम (नासा) और फ़्लाइट इंजीनियर सातोशी फुरुकावा (जापान) और सर्गेई वोल्कोव (रूस)। यह आईएसएस को 6 चालक दल के पूर्ण पूरक के लिए अस्थायी रूप से बहाल करेगा - लेकिन केवल कुछ दिनों के लिए।
फॉसम चार दिनों के भीतर नए चालक दल को स्टेशन की कमान सौंप देगा। उनका दल 21 नवंबर को आईएसएस फॉर अर्थ रीएंट्री के लिए रवाना हुआ।
सफल प्रक्षेपण का मतलब है कि ISS को पहली बार मानव रहित नहीं रहना पड़ेगा क्योंकि 11 साल पहले निरंतर मानव निर्मित व्यवसाय शुरू हुआ था और जिसने मानवीय हस्तक्षेप की आवश्यकता के कारण विफलताओं के मामले में स्टेशन को खतरे में डाल दिया था।
Burbank, Shkaplerov और Ivanishin स्टेशन पर 5 महीने बिताएंगे। उन्हें एक्सपेडिशन 30 को राउंड आउट करने के लिए अगली तिकड़ी द्वारा दिसंबर में शामिल किया जाएगा
दक्षिण में सोयूज़, प्रोग्रेस, फोबोस-ग्रंट और सोयुज़ सहित रूसी अंतरिक्ष कार्यक्रमों के बारे में केन की निरंतरता को पढ़ें।
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