31 अक्टूबर, 2009 को होने वाली रॉकेट की पहली परीक्षण उड़ान की तैयारी में एएएस IX रॉकेट को नासा के वाहन असेंबली बिल्डिंग में मोबाइल लॉन्च प्लेटफॉर्म पर ढेर किया जा रहा है। "सुपर स्टैक 1" को आगे मोटर सेगमेंट, और रॉकेट के लिए रखा गया था। - जो 99 मीटर (327 फीट) पर खड़ा होगा - अब इकट्ठे आधे से ज्यादा है। असेंबली को भारी ओवरहेड क्रेन का उपयोग करके किया जाता है, विशेष रूप से I-X उपयोग के लिए अनुकूलित।
तुलना के लिए, अंतरिक्ष यान 56.1 मीटर (184 फीट), शनि वी रॉकेट 110.6 मीटर (363 फीट), और एरेस वी 116 मीटर (380 फीट) ऊंचा होगा।
नीचे रॉकेट के और चित्र देखें।
नासा के एरेस ब्लॉग के अनुसार, सुपर स्टैक 1 पांचवें खंड सिम्युलेटर, फॉरवर्ड स्कर्ट, फॉरवर्ड स्कर्ट एक्सटेंशन, फ्रुम और इंटरस्टेज 1 और 2 से बना है। इसमें दो आंतरिक तत्व भी शामिल हैं - रोल कंट्रोल सिस्टम और पहला चरण एवियोनिक्स मॉड्यूल - जैसे साथ ही पैराशूट सिस्टम को आगे स्कर्ट एक्सटेंशन में रखा गया है।
एरेस I-X उड़ान परीक्षण नासा को हार्डवेयर, विश्लेषण और मॉडलिंग के तरीकों की जांच करने और साबित करने का अवसर प्रदान करेगा, और एरेस I को विकसित करने के लिए आवश्यक सुविधाएं और जमीनी संचालन, जो वर्तमान में नासा का अगला चालक दल लॉन्च वाहन है। हालाँकि, राष्ट्रपति ओबामा ने ऑगस्ट रॉकेट और पूरे नक्षत्र कार्यक्रम का मूल्यांकन करने के लिए ऑगस्टीन आयोग को इकट्ठा किया है ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि नासा को अपने मौजूदा रास्ते पर जारी रहना चाहिए।
परीक्षण नासा को एकीकृत स्टैक की चढ़ाई के दौरान महत्वपूर्ण डेटा एकत्र करने की अनुमति देगा, जो एरेस I रॉकेट के डिजाइन और ओरियन चालक दल के अन्वेषण वाहन को सूचित करने में मदद करेगा। डेटा यह सुनिश्चित करेगा कि अंतरिक्ष यान अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन और चंद्रमा में यात्रा शुरू करने से पहले संपूर्ण वाहन प्रणाली सुरक्षित और पूरी तरह से चालू हो।
अगले महीने, हार्डवेयर के अंतिम टुकड़ों (नकली चालक दल मॉड्यूल और लॉन्च गर्भपात प्रणाली सहित) के साथ चार और सुपर स्टैक को रॉकेट के लिए स्टैकिंग संचालन को खत्म करते हुए, मेट किया जाएगा।
स्रोत: एरेस ब्लॉग
