नासा ने दो एयरोस्पेस कंपनियों में $ 500 मिलियन के निवेश की घोषणा की है: स्पेस शटल के सेवानिवृत्त होने के बाद अंतर्राष्ट्रीय स्पेस स्टेशन को फिर से शुरू करने में सक्षम वाहनों को विकसित करने में मदद करने के लिए स्पेसएक्स और रॉकेट-किस्टलर। फंडिंग दोनों कंपनियों के बीच विभाजित है, और उन्हें मील के पत्थर की एक श्रृंखला को पूरा करने की आवश्यकता है क्योंकि वे अब और दशक के अंत के बीच अपने वाहनों का विकास करते हैं। 20 कंपनियों ने मूल रूप से वाणिज्यिक कक्षीय परिवहन सेवा (COTS) प्रदर्शन कार्यक्रम संपर्क जीतने के लिए प्रस्ताव प्रस्तुत किए।
अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (ISS) को आपूर्ति उड़ानों के लिए प्रतिस्पर्धी बाजार बनाने की उम्मीद के साथ नासा वाणिज्यिक अंतरिक्ष परिवहन सेवाओं में एक अभूतपूर्व निवेश कर रहा है।
दो उद्योग साझेदारों को कम-पृथ्वी की कक्षा में विश्वसनीय, लागत प्रभावी पहुंच के विकास में मदद करने के लिए लगभग $ 500 मिलियन का संयुक्त कुल प्राप्त होगा। एजेंसी इन नई क्षमताओं के प्रदर्शन को सुविधाजनक बनाने के लिए अपने अंतरिक्ष अधिनियम प्राधिकरण का उपयोग कर रही है। नासा ने ओक्लाहोमा सिटी के एल सेगुंडो, कैलिफ़ोर्निया के स्पेस एक्सप्लोरेशन टेक्नोलॉजीज (स्पेसएक्स) और स्पेसटेल-केस्टलर (आरपीके) के साथ अंतरिक्ष समझौतों पर हस्ताक्षर किए। यह एक मानव सुविधा का समर्थन करने के लिए आवश्यक वाहनों, प्रणालियों और संचालन को विकसित करने और प्रदर्शित करने के लिए है। आईएसएस। एक बार अंतरिक्ष यान के सेवानिवृत्त हो जाने के बाद, नासा को नए, आउट-ऑफ-द-वर्ल्ड पार्सल सेवा के लिए कई ग्राहकों में से एक बनने की उम्मीद है।
उद्यम 48 वर्षीय अंतरिक्ष एजेंसी के लिए परंपरा के साथ विराम का प्रतीक है। “यह नासा ने उद्यमियों को संलग्न करने का पहला अवसर दिया है जिससे हम अपनी आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं और वाणिज्यिक उद्योग को एक मुकाम हासिल करने में मदद करते हैं। नासा के कारोबार प्रणाली मिशन निदेशालय में वाणिज्यिक ऑर्बिटल ट्रांसपोर्ट सर्विसेज (COTS) कार्यक्रम के कार्यकारी अधिकारी मार्क टिम्म ने कहा कि नासा के कारोबार करने के तरीके पर इसका गहरा प्रभाव पड़ सकता है।
नासा के जॉनसन स्पेस सेंटर में वाणिज्यिक क्रू और कार्गो कार्यक्रम कार्यालय के प्रबंधक एलन लिंडेनमॉयर ने कहा कि नासा द्वारा बीज धन की पेशकश राष्ट्रपति बुश के 14 जनवरी 2004 को पूरा करती है, जो अंतरिक्ष अन्वेषण में वाणिज्यिक भागीदारी को बढ़ावा देने का निर्देश है। 2005 नासा प्राधिकरण अधिनियम भी अंतरिक्ष वाणिज्य को आगे बढ़ाने के लिए एजेंसी को बुलाता है। "हम सीधे अंतरिक्ष अन्वेषण और भूमि के कानून के लिए विजन से बंधे हैं," लिंडेनमॉयर ने कहा। "COTS अमेरिकी अंतरिक्ष नीति के व्यावसायीकरण हिस्से को लागू करने के लिए एक महत्वपूर्ण नासा गतिविधि को चिह्नित करता है।"
ये प्रदर्शन 2008 की शुरुआत में शुरू होने वाले हैं और 2010 या उसके बाद जारी रहेंगे। COTS को दो चरणों में किया जाएगा। चरण 1, 18 अगस्त को अनावरण किया गया, जिसमें आईएसएस पर सफलतापूर्वक डॉक करने और कार्गो पहुंचाने वाले अंतरिक्ष यान का सुरक्षित निपटान या वापसी शामिल होगी। चालक दल परिवहन का प्रदर्शन करने के लिए एक अनुवर्ती विकल्प भी योजनाबद्ध है। एक बार प्रदर्शित होने के बाद, नासा की योजना चरण 2 में परिवहन सेवाओं को खरीदने की है।
सफल होने पर ही भागीदारों को भुगतान किया जाएगा। भुगतान वृद्धिशील होगा और प्रत्येक अंतरिक्ष अधिनियम समझौते में निहित प्रदर्शन मील के पत्थर की अनुसूची के विरुद्ध भागीदारों की प्रगति पर आधारित होगा। समझौतों को व्यक्तिगत भागीदारों के अनुरूप बनाया गया था और साझेदारी के चयन से पहले बातचीत की गई थी। नासा साइट यात्राओं और मील के पत्थर की उपलब्धियों के माध्यम से प्रगति करेगा।
आमतौर पर, अंतरिक्ष एजेंसी अपनी उड़ान हार्डवेयर के लिए विस्तृत आवश्यकताओं और विनिर्देशों को जारी करती है और यह किसी भी वाहन और संबंधित बुनियादी ढांचे का स्वामित्व लेता है जो एक ठेकेदार पैदा करता है। सीओटीएस के लिए, नासा ने जहां आवश्यक हो, विस्तृत आवश्यकताओं के बजाय केवल उच्च स्तर के लक्ष्यों और उद्देश्यों को निर्दिष्ट किया और अपने उद्योग भागीदारों को परिवहन प्रणाली के डिजाइन, विकास, प्रमाणन और संचालन के बारे में निर्णय लेने के लिए जिम्मेदार ठहराया। क्योंकि नासा के पास निवेश करने के लिए सीमित मात्रा में धन है, इसने भागीदारों को अपनी परियोजनाओं के लिए निजी वित्तपोषण प्राप्त करने के लिए प्रोत्साहित किया और इसने उन्हें दूसरों के लिए नई अंतरिक्ष परिवहन सेवाओं का विपणन करने के लिए स्वतंत्र छोड़ दिया।
वाणिज्यिक अंतरिक्ष सेवाओं का पीछा करने के लिए यह मॉडल नासा के लिए पहला और वाणिज्यिक अंतरिक्ष क्षमताओं की बढ़ती परिपक्वता पर एक प्रतिबिंब है। “यह एक पारंपरिक नासा खरीद या कार्यक्रम नहीं है। हम इसके साथ अंतरिक्ष उड़ान के अर्थशास्त्र को बदल सकते हैं, ”लिंडेनमॉयर ने कहा, जिसका कार्यालय COTS की देखरेख करता है। नासा को उम्मीद है कि समय के साथ इस मॉडल का उपयोग बढ़ेगा क्योंकि अन्वेषण कार्यक्रम संभावित रूप से वाणिज्यिक संस्थाओं द्वारा शक्ति, संचार और आवास सुविधाओं के प्रावधान का विस्तार करता है।
लिमिटेड संसाधनों और अंतरिक्ष शटल के लंबित सेवानिवृत्ति ने नई सेवा की आवश्यकता पैदा की, और प्रौद्योगिकी को सक्षम करने के उद्भव ने टिम्स के अनुसार, COTS विकास के लिए अनुकूल वातावरण तैयार किया है। उद्योग की रुचि उत्सुक थी, लगभग 100 कंपनियों ने ब्याज की अभिव्यक्तियों को प्रस्तुत किया और 20 कंपनियों ने प्रारंभिक प्रस्ताव प्रस्तुत किए।
नासा को उम्मीद है कि तुलनात्मक क्षमता की सरकारी प्रणालियों को विकसित करने की तुलना में वाणिज्यिक अंतरिक्ष परिवहन सेवाओं की खरीद अधिक किफायती होगी। यह चंद्र मिशनों और कम-पृथ्वी की कक्षा से परे अन्य गतिविधियों के लिए अतिरिक्त संसाधनों को मुक्त कर सकता है।
अनुमानित लागत बचत का सबसे बड़ा लाभ एक उभरते उद्योग के लिए नए बाजारों का उद्घाटन है, लिंडेनमॉययर के अनुसार। “अगर हमारे पास लागत-प्रभावी पहुंच थी, तो कई नए बाजार - जैव प्रौद्योगिकी, सूक्ष्मजीव अनुसंधान, अंतरिक्ष में औद्योगिक पार्क, विनिर्माण, पर्यटन - खुलने शुरू हो सकते हैं। इस प्रयास के बारे में इतना महत्वपूर्ण है। "
मूल स्रोत: NASA न्यूज़ रिलीज़
