पर्दे के पीछे: संयुक्त लॉन्च एलायंस की क्षैतिज एकीकरण सुविधा

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CAP CANAVERAL, Fla - जबकि क्षैतिज एकीकरण सुविधा या HIF वर्टिकल इंटीग्रेशन फैसिलिटी या VIF के समान लग सकता है - भवन की आवश्यकताएं और ले आउट अधिक भिन्न नहीं हो सकते। वीआईएफ के विपरीत, जहां एटलस लॉन्च वाहन को लॉन्च के लिए ऊर्ध्वाधर स्थिति में उठा दिया जाता है, लॉन्च वाहन इस संरचना में अपने पक्ष में रहते हैं।

पहली बार HIF में प्रवेश करने पर, व्यक्ति देखता है कि पहली नज़र में, एक माल गोदाम प्रकार की संरचना होना चाहिए। जब समानता डेल्टा IV रॉकेट में शामिल होती है, तो वे समानताएँ समाप्त हो जाती हैं। सुविधा के भीतर आराम करने वाला अब वाइडबैंड ग्लोबल SATCOM या WGS उपग्रह लॉन्च करने के लिए नियत है, वर्तमान में लॉन्च कॉम्प्लेक्स -37 से अगले साल की शुरुआत में ट्रैक करने के लिए।

किसी रॉकेट के पहले और दूसरे चरण को लॉन्च करने की तैयारी में HIF को किसी भी ठोस रॉकेट बूस्टर के साथ लाया जाता है जिसकी उस मिशन के लिए आवश्यकता होगी। इन घटकों को फिर इकट्ठा किया जाता है और पूरी तरह से इकट्ठा किया गया लॉन्च वाहन तब लॉन्च पैड के लिए बाहर निकलने के लिए तैयार होता है।

यूनाइटेड लॉन्च अलायंस के माइक वूली ने कहा, "HIF वास्तव में किसी भी समय तीन डेल्टा IV को पकड़ सकता है।" "एक बार डेल्टा IV HIF को छोड़ देता है, तो कॉम्प्लेक्स 37 को लॉन्च करने में हमें लगभग आधे घंटे का समय लगता है। एक बार जब हम वहां पहुंच जाते हैं तो हम डेल्टा IV को क्षैतिज स्थिति से ऊर्ध्वाधर स्थिति में उठा लेते हैं।"

जबकि वीआईएफ के कई डेक, कफन और परतें रॉकेट के एक दृश्य को बाधित करते हैं - एचआईएफ में कल्पना के लिए कुछ भी नहीं बचा है। डेल्टा IV खुले में बाहर बैठता है। आगंतुक बड़े पैमाने पर रॉकेट के चारों ओर पूरी तरह से चलने में सक्षम हैं।

"हम एक समान स्प्रे-ऑन फोम इन्सुलेशन का उपयोग करते हैं क्योंकि अंतरिक्ष शटल के बाहरी टैंक पर इस्तेमाल किया गया था," वूले ने कहा। "यह हवा में नमी और फ्लोरिडा गर्मी की वजह से रंग है क्योंकि यह फोम के साथ बातचीत करता है।"

HIF सात मंजिला लंबा, सफेद है और इसमें दो खण्ड शामिल हैं, जो प्रत्येक में 100 फुट से लगभग 250 वर्ग फुट को मापते हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए कि लॉन्च वाहनों को भवन में लाया जाता है, उन्हें स्तरीय रखा जाता है - HIF की मंजिलें, अधिकतम, लगभग 3/8 इंच का अंतर करती हैं। यह HIF की मंजिलों को U.S में सबसे उच्च-स्तरीय बनाता है।

वीआईएफ और एचआईएफ दोनों में, एक चीज जो स्पष्ट थी कि यह वे स्थान हैं जहां काम हो रहा है। दोनों साइटों पर, संयुक्त लॉन्च एलायंस कार्यकर्ता सक्रिय रूप से यह सुनिश्चित करने के लिए काम कर रहे थे कि ऊर्ध्वाधर एकीकरण सुविधा में एटलस वी और क्षैतिज एकीकरण सुविधा में डेल्टा IV अपने व्यक्तिगत पेलोड को कक्षा में उठाने के लिए तैयार थे।

WGS को अगले साल के शुरू में लॉन्च करने के लिए अस्थायी रूप से निर्धारित किया गया है (किसी भी लॉन्च की तारीख की घोषणा नहीं की गई है)। बोइंग कंपनी द्वारा WGS 4, 5 और 6 का निर्माण चल रहा है, उन्हें आने वाले वर्षों के दौरान तैनात किया जाएगा। डब्ल्यूजीएस 3 की तरह एक डेल्टा IV के ऊपर भी लॉन्च किया गया था। ये उपग्रह WGS के ब्लॉक II संस्करण हैं।

यूनाइटेड लॉन्च अलायंस की हॉरिजॉन्टल इंटीग्रेशन फैसिलिटी के अंदर क्या था, इसका बेहतर अंदाजा लगाने के लिए, कृपया नीचे दी गई वीडियो सुविधा देखें। इस पैकेज में संयुक्त लॉन्च एलायंस के माइक वूली द्वारा प्रदान की गई बड़ी मात्रा में जानकारी शामिल है - जिसमें एक मजेदार कहानी भी शामिल है - जो केवल फ्लोरिडा में हो सकती है।

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