चित्र साभार: ब्लेक गोडार्ड
एलिएंट टेकसिस्टम ने अंतरिक्ष यान के लिए एक नए पांच खंड के ठोस रॉकेट बूस्टर का पहला स्थैतिक परीक्षण किया। यदि इन नए बूस्टर को शटल पर स्थापित किया जाता है, तो इसके कुछ लाभ होंगे: शटल को अभी भी कक्षा तक पहुंचने के लिए पर्याप्त जोर होगा यदि इसका मुख्य इंजन विफल हो जाता है, तो इसे आपातकालीन लैंडिंग नहीं करनी होगी; या इसका उपयोग शटल को अतिरिक्त 10,500 किलोग्राम माल ले जाने के लिए किया जा सकता है।
ATK (Alliant Techsystems, NYSE: ATK) ने कल पांच-खंड स्पेस शटल पुन: प्रयोज्य ठोस रॉकेट मोटर (RSRM) की पहली स्थैतिक परीक्षण फायरिंग सफलतापूर्वक की।
एटीके थियोकोल प्रोपल्शन, प्रोमोंटोरी, यूटा द्वारा आयोजित परीक्षण, विशिष्ट परीक्षण उद्देश्यों के साथ जमीन परीक्षण मोटर्स द्वारा सामग्री और निर्माण प्रक्रियाओं को सत्यापित करने के लिए एक चल रहे सुरक्षा कार्यक्रम का हिस्सा था। यह पांच खंड वाली मोटर, जिसे मार्जिन टेस्ट मोटर भी माना जाता है, मोटर की विभिन्न विशेषताओं को अपनी सीमा तक धकेल देती है, इसलिए इंजीनियर वर्तमान में स्पेस शटल लॉन्च करने के लिए उपयोग किए जाने वाले चार-खंड मोटर के सुरक्षा मार्जिन को मान्य कर सकते हैं। स्टैटिक फायरिंग भी पांच-खंड मोटर की क्षमता को प्रदर्शित करने के लिए बनाया गया एक परीक्षण था, जो कि 3.6-मिलियन पाउंड से अधिक के थ्रस्ट स्तर पर प्रदर्शन करने के लिए चार-खंड मोटर की तुलना में लगभग 10 प्रतिशत अधिक था।
? इस परीक्षण ने आरएसआरएम के डिजाइन और उत्पादन में एटीके की अद्वितीय क्षमता और विशेषज्ञता का प्रदर्शन किया,? जेफ फूटी, समूह उपाध्यक्ष, एयरोस्पेस। यह नासा और एटीके द्वारा अभी तक एक और दृश्यमान प्रतिबद्धता है जो भविष्य के अंतरिक्ष शटल उड़ानों के लिए उच्चतम गुणवत्ता सुरक्षा मानकों और मिशन की सफलता सुनिश्चित करता है।
फूटे ने कहा कि कई आरएसआरएम विशेषताओं का परीक्षण करके सुरक्षा मार्जिन को मान्य करने के अलावा, स्थैतिक फायरिंग ने स्पेस सेटल पेलोड क्षमता को 23,000 पाउंड तक बढ़ाने के लिए पांच-खंड मोटर की क्षमता का प्रदर्शन किया, या घटना में एक सुरक्षित गर्भपात को सक्षम किया। मुख्य इंजन से जोर का नुकसान।
पांच-खंड वाली मोटर ने औसतन 3.1 मिलियन पाउंड का उत्पादन किया और लगभग 128 सेकंड तक जलती रही। वर्तमान चार-खंड कॉन्फ़िगरेशन औसतन 2.6 मिलियन पाउंड का थ्रस्ट उत्पन्न करता है और लगभग 123 सेकंड के लिए जलता है। नया मोटर 12 फीट व्यास का है और 153.5 फीट लंबा है? चार-खंड मोटर की तुलना में 27.5 फीट लंबा है।
स्थैतिक परीक्षण ने एटीके को कई प्रदर्शन विशेषताओं, प्रक्रियाओं, सामग्रियों, घटकों और डिजाइन परिवर्तनों को सत्यापित करने और मान्य करने की अनुमति दी, जिन्हें पांच-खंड आरएसआरएम में शामिल किया गया था। परीक्षण में 67 उद्देश्य थे और मूल्यांकन के लिए डेटा एकत्र करने के लिए 633 इंस्ट्रूमेंटेशन चैनल कार्यरत थे। प्रारंभिक परिणाम बताते हैं कि मोटर सभी उद्देश्यों को पूरा करता है या उससे अधिक है।
स्पेस शटल आरएसआरएम अब तक का सबसे बड़ा ठोस रॉकेट मोटर है और इसका पहला इस्तेमाल किया गया है। आरएसआरएम मामले और नोजल हार्डवेयर की पुन: प्रयोज्य देश के अंतरिक्ष कार्यक्रम के लिए एक महत्वपूर्ण लागत बचत कारक है। प्रत्येक स्पेस शटल लॉन्च के लिए वर्तमान में दो आरएसआरएम को बढ़ावा देने की आवश्यकता है। जब तक जुड़वां RSRM ने अपना कार्य पूरा कर लिया, तब तक Space शटल ऑर्बिटर 24 समुद्री मील की ऊँचाई तक पहुँच चुका है और 3,000 मील प्रति घंटे से अधिक की गति से यात्रा कर रहा है।
एटीके थियोकोल प्रोपल्शन दुनिया है? ठोस प्रणोदक रॉकेट मोटर्स का प्रमुख आपूर्तिकर्ता है। कंपनी द्वारा निर्मित उत्पादों में डेल्टा, पेगासस ?, वृषभ के लिए प्रणोदन प्रणाली शामिल हैं ?, एथेना, एटलस, एच-आईआईए, और टाइटन IV बी खर्च करने योग्य अंतरिक्ष प्रक्षेपण वाहन, नासा? स्पेस शटल, ट्राइडेंट II फ्लीट बैलिस्टिक मिसाइल और मिनुटमैन? III इंटरकांटिनेंटल बैलिस्टिक मिसाइल, और जमीन आधारित मिसाइल रक्षा इंटरसेप्टर।
एटीके एक $ 2.2 बिलियन एयरोस्पेस और रक्षा कंपनी है, जिसके पास प्रणोदन, समग्र संरचनाएं, संचार, सटीक क्षमता और नागरिक और खेल गोला-बारूद में मजबूत स्थिति है। एडिना, मिन में मुख्यालय वाली कंपनी, लगभग 12,200 लोगों को रोजगार देती है और इसके तीन व्यावसायिक समूह हैं: प्रेसिजन सिस्टम्स, एयरोस्पेस और गोला बारूद और संबंधित उत्पाद। इंटरनेट पर www.atk.com पर एटीके समाचार और जानकारी पाई जा सकती है।
मूल स्रोत: Alliant News रिलीज़
