"यह अब तक का सबसे शानदार रॉकेट उड़ान था जो मैंने कभी देखा है!" कहा इयान गार्सिया, मार्गदर्शन, नेविगेशन, और मस्टेन स्पेस सिस्टम्स के लिए नियंत्रण इंजीनियर।
मैं दूसरा हूँ! उनके आदर्श वाक्य के साथ, "बस गैस उन्हें ऊपर और जाओ!" मास्टेन टीम ने आज अपने ज़ोंबी वाहन पर इन-एयर इंजन री-लाइट क्षमता का सफलतापूर्वक प्रदर्शन किया, और यह पहली बार था कि एक ऊर्ध्वाधर टेक-ऑफ, ऊर्ध्वाधर लैंडिंग वाहन ने उड़ान के दौरान इस तरह के फिर से इग्निशन का सफलतापूर्वक प्रदर्शन किया है।
"हम बहुत उत्साहित हैं और यह घोषणा करते हुए बहुत गर्व महसूस कर रहे हैं कि हमारे पास अब इन-एयर री-लाइट क्षमता है," डेविड मास्टन ने कहा। “हमारे इंजन को बंद करने की क्षमता, उड़ान में इसे फिर से प्रज्वलित करना, सफलतापूर्वक नियंत्रण हासिल करना और भूमि अगले बड़े मील का पत्थर था क्योंकि हम ऊँचाई की उड़ानों को शामिल करने के लिए अपनी उड़ान के लिफाफे का विस्तार करते हैं। हमारे द्वारा मारा गया प्रत्येक मील का पत्थर अंतरिक्ष को बहुत साफ करता है। ”
नियमित रॉकेट इंजनों के विपरीत, जो ईंधन खत्म होने तक फायरिंग करते रहते हैं, ज़ॉम्बी जैसे वाहन तट के दौरान अपने इंजन को बंद करके और फ़्लाइट के दोबारा प्रवेश चरण में ईंधन का संरक्षण कर सकते हैं। मुख्य इंजन को फिर से प्रकाश में लाने में सक्षम होना एक उड़ान के दौरान पूरा किया जा सकता है पर लचीलापन प्रदान करता है, और एक ही प्रणोदन प्रणाली में थ्रॉटल-क्षमता और पुनरारंभ-क्षमता के संयोजन से वाहन की क्षमता और संचालन क्षमता में सुधार होता है।
मास्टेन लॉन्च वाहनों को खरीदने की चाहत रखने वालों के लिए एक रिटेल जैसा खरीदने का अनुभव विकसित करने की उम्मीद करता है, और ऐसे वाहन विकसित कर रहा है जो उन्हें उम्मीद है कि विकास और परिचालन प्रक्रियाओं पर ध्यान केंद्रित करके मिशन लागतों की एक बड़ी श्रृंखला प्रदान करेगा जो बाजार और अत्यंत गति सुनिश्चित करते हैं तेजी से समय के आसपास बारी।
इस परीक्षण के लिए, मास्टेन टीम ने शटडाउन से पुनरारंभ करने के लिए 2 सेकंड चक्र समय की अनुमति देने के लिए प्रणोदन और वाहन प्रणालियों को इंजीनियर किया। मास्टेन ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा कि उनकी आंतरिक रूप से विकसित इंजन प्रौद्योगिकी प्रीमियम माइक्रोग्रैविटी के साथ-साथ ऊपरी वायुमंडलीय वैज्ञानिक माप के लिए उच्च ऊंचाई वाली उड़ानों के लिए महत्वपूर्ण है।
मास्टेन वाहन विकास कार्यों जैसे सुपरसोनिक एरोडायनामिक्स, वायुगतिकीय नियंत्रण और अंतरिक्ष-सक्षम इलेक्ट्रॉनिक्स पर भी काम कर रहा है। उन्होंने 2009 में नासा और नॉर्थ्रॉप ग्रुम्मन लूनर लैंडर चैलेंज जीता।
स्त्रोत: मस्तान
