अंतरिक्ष यात्री परीक्षण शटल टाइल मरम्मत तकनीक

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दो अंतरिक्ष यात्रियों ने एक विशेष ऐप्लिकेटर और एक € âgooâ € का परीक्षण किया, यह देखने के लिए कि क्षतिग्रस्त शटल टाइल की कक्षा में काम करने के लिए कितनी अच्छी तकनीक विकसित हुई है। शटल अंतरिक्ष यात्री माइक फोरमैन और बॉब बेहेनकेन ने टी-रेड या टाइल एब्लेटर मशीन का इस्तेमाल एक गुलाबी, दुम जैसे पदार्थ को करने के लिए किया, जिसे शटल टाइल एब्लेटर -54 कहा जाता है, जो साढ़े छह घंटे के स्पेसवॉक के दौरान जान-बूझकर क्षतिग्रस्त शटल टाइलों का परीक्षण करता है कि कैसे उपकरण का परीक्षण करें और सामग्री अंतरिक्ष के भारहीन वैक्यूम में व्यवहार करती है। ISS फ़्लाइट के निदेशक डाना वेइगेल ने स्पेसवॉक के बाद जो कुछ भी देखा उससे मैं रोमांचित हो गया, कहा कि T-RAD का इस्तेमाल फटे शटल इंसुलेशन कंबल को बदलने के लिए भी किया जा सकता है। "यह बहुत कुछ वैसा ही व्यवहार किया जैसा हमने जमीन पर देखा था, जिससे मुझे बहुत आत्मविश्वास मिला।"

जमीन पर व्यापक परीक्षण से गुजरने के लिए नमूना टाइल और उपकरण पृथ्वी पर वापस आ जाएंगे। नासा के इंजीनियरों ने 2003 की कोलंबिया आपदा के बाद शटल की मरम्मत के लिए शटल की मरम्मत की। एक € theWeâ € ™ ve जमीन पर इस सामग्री का परीक्षण किया है, लेकिन यह वजनहीनता और वैक्यूम में एक ही समय में परीक्षण करने में सक्षम नहीं किया गया है, इसलिए हम यह कैसे प्रदर्शन करता है की उम्मीद है, एक अंतरिक्ष यात्री माइक फोरमैन spacewalk से पहले कहा।

एक € valuableItâ € ™ वास्तव में मूल्यवान होने जा रहा है वास्तव में इस मामले की एक परीक्षा है कि हम कभी भी एक शटल की मरम्मत के लिए हमारे बैग में इस की जरूरत है, विशेष रूप से हबल मिशन के साथ आगामी, एक € अंतरिक्ष यात्री बॉब Behnken कक्षा के बारे में कहा ।

एसटीए -54 बनाने वाले यौगिकों में से एक बुलबुले के गठन का कारण बनता है। पृथ्वी पर, वे बुलबुले आम तौर पर ऊपर की ओर उठते हैं। अंतरिक्षयात्रियों ने पाया कि हवा या गुरुत्वाकर्षण की अनुपस्थिति में, बुलबुले पूरे पदार्थ में फैल जाते हैं, जिससे इसे "ब्रेड लोफिंग" के रूप में जाना जाता है।

इंजीनियर्स चिंतित थे कि यह बहुत अधिक उभार सकता है, और सामग्री को आसपास की टाइलों की सतह परत के ऊपर प्रफुल्लित कर सकता है, फिर से प्रवेश के दौरान हवा के प्रवाह को बाधित कर सकता है और अत्यधिक बहाव का कारण बन सकता है। लेकिन गुरुवार के स्पेसवॉक में परीक्षणों के दौरान, हालांकि, STA-54 में वृद्धि या बुलबुले नहीं दिखे, जितना अनुमान था। बुलबुले बनने के दौरान, अंतरिक्ष यात्री सामग्री को नीचे गिराने के लिए पैड का उपयोग करने में सक्षम थे और जैसा कि एसटीए -54 "स्थापित किया गया था," सूजन कम लग रही थी।

"यह वास्तव में अच्छी तरह से नीचे चला जाता है," फोरमैन ने कहा कि जब वह स्पंज जैसे उपकरण के साथ मोटे गोले को नीचे गिरा देता है। "यह वास्तव में रोटी के एक पाव रोटी की तरह है जिसमें बहुत कम बुलबुले होते हैं।"

अंतरिक्ष यात्रियों ने टाइल के नमूनों से भरी सूटकेस जैसी किट का उपयोग करके डेस्टिनी मॉड्यूल के नादिर या अंडरसाइड पर परीक्षण किया। बड़े और छोटे छेद दोनों के साथ कई अलग-अलग नमूने थे। Spacewalkers ने कई घंटों तक इस कार्य पर काम किया, जिसने अधिकांश EVAâ € ™ की अवधि ली।

स्पेसवॉकर्स ने कुछ अन्य गेट-फॉरवर्ड कार्य भी किए और एक असफल रिमोट पावर कंट्रोल मॉड्यूल को बदल दिया, जो स्टेशन के ट्रस पर "अनिवार्य रूप से एक सर्किट ब्रेकर" है। हालांकि, वे स्टेशन के Z1 ट्रस में एक पैच पैनल से एक अटक गए विद्युत कनेक्टर को अनप्लग करने में असमर्थ थे, जो कि स्टेशन के रवैये को स्थिर करने में मदद करने वाले चार नियंत्रण क्षण gyroscopes में से एक को फिर से रूट किया जाएगा। CMG-2 और CMG-3 को पहले की विफलता के मद्देनजर एक ही सर्किट में तार दिया गया था और खोए हुए अतिरेक को बहाल करते हुए CMG-2 को अपनी स्वयं की बिजली आपूर्ति तक वापस करने के लिए केबल परिवर्तन की आवश्यकता थी। लेकिन अंतरिक्ष यात्री परिवर्तन करने में असमर्थ होने के साथ, एक भी विफलता दोनों सीएमजी को निकाल सकते हैं, एक स्थिति जिसे नासा सही करना चाहता था।

स्टेशन निर्माण और रखरखाव के लिए यह 108 वां स्पेसवॉक था। बेकन और फोरमैन शनिवार को 5:23 बजे EDT के पांचवें और अंतिम स्पेसवॉक मिशन की शुरुआत करेंगे।

मूल समाचार स्रोत: नासा टीवी और सीबीएस स्पेस प्लेस

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