पिछले सप्ताहांत में, स्पेसएक्स ने फाल्कन 9 के एक नए संस्करण को निकाल दिया, जिसे फाल्कन 9-आर के रूप में जाना जाता है, "आर" के लिए "पुन: प्रयोज्य" है। यह उनके नए उन्नत प्रोटोटाइप रॉकेट को पहली बार फायर करने वाला था। एलोन मस्क ने इस सप्ताह की शुरुआत में ऊपर की छवि को ट्वीट किया था, लेकिन कंपनी आमतौर पर परीक्षण या परिणामों पर चर्चा नहीं करती है, इसलिए इसके बारे में बहुत कुछ नहीं कहा गया है।
लेकिन स्पेसएक्स के संचार निदेशक क्रिस्टीना रा ने हमें बताया कि परीक्षण में प्रयुक्त मर्लिन 1 डी इंजन वही है जो ग्रासहॉपर पर इस्तेमाल किया जाता है, जो कि 10-मंजिला वर्टिकल टेकऑफ़ वर्टिकल लैंडिंग (वीटीवीएल) वाहन है - स्पेसएक्स को उन तकनीकों का परीक्षण करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो आवश्यक हैं। एक रॉकेट को वापस पृथ्वी पर वापस लाने के लिए बरकरार।
जबकि ग्रासहॉपर सिर्फ एक मर्लिन 1 डी इंजन का उपयोग करता है, फाल्कन 9-आर नौ का उपयोग करता है, जिसे मस्क ने ट्विटर के माध्यम से 1 मिलियन पाउंड से अधिक जोर दिया, "गगनचुंबी इमारत को उठाने के लिए पर्याप्त"।
हालांकि अधिकांश रॉकेटों को वातावरण में जलने के लिए डिज़ाइन किया गया है, SpaceX की उम्मीद है कि उनका नया रॉकेट ऊर्ध्वाधर लैंडिंग के लिए लॉन्च पैड पर लौट सकता है।
अप्रैल के अंत में मस्क ने फाल्कन 9-आर इग्निशन सिस्टम के पहले परीक्षण की एक और छवि साझा की थी।
सड़क पर शब्द यह है कि अगला परीक्षण पूर्ण 3 मिनट की परीक्षण फायरिंग होगी।
यहाँ अप्रैल में ग्रासहॉपर परीक्षण उड़ान है:
