यह विज्ञान कथाओं का एक मुख्य आधार है, और कुछ लोगों ने एक समय या किसी अन्य के बारे में कल्पना की है: उपनिवेशवादियों के साथ अंतरिक्ष यान भेजने और तारों के बीच मानवता का बीज प्रत्यारोपण करने का विचार। नई दुनिया की खोज करने के बीच, एक अंतरतारकीय प्रजाति बन गई है, और शायद अतिरिक्त-स्थलीय सभ्यताएं खोजने के लिए, सौर मंडल से परे फैलने का सपना एक ऐसा है जो जल्द ही वास्तविकता नहीं बन सकता है!
दशकों से, वैज्ञानिकों ने इस बात पर विचार किया है कि मानवता इस बुलंद लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए एक दिन कैसे पहुंच सकती है। और अवधारणाओं की सीमा वे वर्तमान में बहुत सारे पेशेवरों और विपक्षों के साथ आए हैं। इन पेशेवरों और विपक्षों को हाल ही में मार्टिन ब्रैडॉक, मैन्सफील्ड और सटन एस्ट्रोनॉमिकल सोसाइटी के एक सदस्य, रॉयल सोसाइटी ऑफ फेलो ऑफ बायोलॉजी और रॉयल एस्ट्रोनॉमिकल सोसाइटी के फेलो द्वारा उठाया गया था।
हाल ही में वैज्ञानिक पत्रिका में छपे "साइन्स फॉर डीप स्पेस ट्रैवल: फ्रॉम वॉर ड्राइव्स एंड हाइबरनेशन टू वर्ल्ड शिप्स एंड क्रायोजेनिक्स" शीर्षक से अध्ययन किया गया। बायोमेडिकल इंजीनियरिंग और बायोसाइंसेज में वर्तमान रुझान (एक जुनिपर पत्रिकाओं का प्रकाशन)। जैसा कि ब्रैडॉक ने अपने अध्ययन में इंगित किया है, हाल ही के वर्षों में इंसानों को पड़ोसी सितारा प्रणाली का पता लगाने के बारे में सवाल यह हो सकता है कि एक्सोप्लैनेट खोजों के लिए धन्यवाद।
जैसा कि हमने पिछले लेख में समीक्षा की थी, "सबसे लंबे समय तक यात्रा करने में कितना समय लगेगा?", हमारे सौर मंडल और आकाशगंगा के अन्य सितारों के बीच यात्रा करने के लिए कई प्रस्तावित और सैद्धांतिक तरीके हैं। हालाँकि, इसमें शामिल तकनीक से परे, और इसमें लगने वाले समय के साथ-साथ मानव चालक दल के लिए जैविक और मनोवैज्ञानिक निहितार्थ भी हैं जिन्हें पहले से ध्यान में रखना होगा।
और जिस तरह से हाल के वर्षों में अंतरिक्ष अन्वेषण में सार्वजनिक हित नए सिरे से बन गए हैं, उसके लिए धन्यवाद, सभी संभावित तरीकों का लागत-लाभ विश्लेषण तेजी से आवश्यक होता जा रहा है। जैसा कि डॉ। ब्रैडॉक ने अंतरिक्ष पत्रिका को ईमेल के माध्यम से बताया:
“इंटरस्टेलर यात्रा because लघु’ (2-3 yr) अंतरिक्ष यात्रा में मानव स्वास्थ्य को बनाए रखने के लिए सभी अंतरिक्ष एजेंसियों के तरीकों को खोजने के ठोस प्रयास के कारण अधिक प्रासंगिक हो गई है। मंगल के मिशनों को दृष्टि से यथोचित रूप से देखते हुए, स्टीफन हॉकिंग की मृत्यु ने उनके कई विश्वासों को उजागर किया है कि हमें अंतरिक्ष यात्रा पर कचरे को कम करने के लिए एलोन मस्क के दृढ़ संकल्प के साथ मिलकर 'बोल्ट-ऑन' एक्सेसरीज के साथ आईएसएस (बिगेलो एक्सपेंडेबल) का पुन: दर्शन करना चाहिए। मॉड्यूल) कुछ कल्पनाशील अवधारणाओं को जोड़ता है। "
सभी ने बताया, डॉ। ब्रैडॉक अपने अध्ययन में अन्य स्टार सिस्टम के लिए चालक दल के बढ़ते मिशन के लिए पांच सिद्धांत का अर्थ है। इनमें सुपर-ल्यूमिनल (उर्फ / एफटीएल) यात्रा, हाइबरनेशन या स्टैसिस रेजिमेंट, नगण्य सीनेस (उर्फ एंटी-एजिंग) इंजीनियरिंग, दुनिया के जहाज यात्रियों की कई पीढ़ियों (उर्फ पीढ़ी के जहाजों) का समर्थन करने में सक्षम हैं, और साइबरोजेनिंग फ्रीजिंग प्रौद्योगिकियां शामिल हैं।
एफटीएल यात्रा के लिए, फायदे स्पष्ट हैं, और इस बिंदु पर पूरी तरह से सैद्धांतिक बने रहने के बावजूद, आज अवधारणाओं की जांच की जा रही है। एक उल्लेखनीय एफटीएल अवधारणा - जिसे एल्क्यूबियर वॉर ड्राइव के रूप में जाना जाता है - वर्तमान में कई संगठनों द्वारा शोध किया जा रहा है, जिसमें नासा के जॉनसन स्पेस सेंटर में ताऊ जीरो फाउंडेशन और उन्नत प्रोपल्शन फिजिक्स प्रयोगशाला: ईगलवर्क्स (एपीपीएल: ई) शामिल हैं।
इसे संक्षिप्त रूप से तोड़ने के लिए, अंतरिक्ष यात्रा की इस पद्धति में एक लहर में अंतरिक्ष-समय के कपड़े को खींचना शामिल है जो (सिद्धांत रूप में) एक जहाज के आगे के स्थान को अनुबंधित करने के लिए और इसके पीछे के स्थान का विस्तार करने का कारण बनता है। जहाज तब इस क्षेत्र की सवारी करेगा, जिसे अंतरिक्ष के माध्यम से "ताना बबल" के रूप में जाना जाता है। चूँकि जहाज बुलबुले के भीतर नहीं जा रहा है, लेकिन इस क्षेत्र के साथ ही आगे बढ़ रहा है, पारंपरिक सापेक्षतावादी प्रभाव जैसे कि समय फैलाव लागू नहीं होगा।
जैसा कि डॉ। ब्रैनकॉक इंगित करते हैं, ऐसे प्रणोदन प्रणाली के लाभों में सापेक्षता के नियमों का उल्लंघन किए बिना "स्पष्ट" एफटीएल यात्रा प्राप्त करने में सक्षम होना शामिल है। इसके अलावा, एक तिपाई बुलबुले में यात्रा करने वाले जहाज को अंतरिक्ष मलबे से टकराने के बारे में चिंता नहीं करनी होगी, और प्राप्य अधिकतम गति की कोई ऊपरी सीमा नहीं होगी। दुर्भाग्य से, यात्रा की इस पद्धति के डाउनसाइड समान रूप से स्पष्ट हैं।
इनमें यह तथ्य शामिल है कि वर्तमान में अंतरिक्ष के क्षेत्र में एक ताना बुलबुला बनाने के लिए कोई ज्ञात विधियां नहीं हैं जिनमें पहले से ही एक नहीं है। इसके अलावा, इस प्रभाव को बनाने के लिए अत्यंत उच्च ऊर्जा की आवश्यकता होगी, और एक जहाज के लिए कोई ताना-बाना बाहर निकलने का कोई ज्ञात तरीका नहीं है, जिसमें वह प्रवेश कर चुका है। संक्षेप में, एफटीएल कुछ समय के लिए विशुद्ध रूप से सैद्धांतिक अवधारणा है और इस बात के कोई संकेत नहीं हैं कि यह निकट भविष्य में सिद्धांत से अभ्यास के लिए आगे बढ़ेगा।
"पहले [रणनीति] एफटीएल यात्रा है, लेकिन अन्य रणनीतियों स्वीकार करते हैं कि एफटीएल यात्रा बहुत सैद्धांतिक है और एक विकल्प मानव जीवन का विस्तार करना या कई-पीढ़ीगत यात्राओं में संलग्न होना है," डॉ। ब्रैडॉक ने कहा। "बाद में भविष्य में हासिल किया जा सकता है, एक बड़े पर्याप्त शिल्प और प्रोपल्शन प्रौद्योगिकी के विकास के लिए 0.1 x c को प्राप्त करने की इच्छा को देखते हुए।"
दूसरे शब्दों में, इंटरस्टेलर अंतरिक्ष यात्रा के लिए सबसे प्रशंसनीय अवधारणाएं प्रकाश की गति से दस प्रतिशत से अधिक की गति प्राप्त करने की संभावना नहीं हैं। – लगभग 29,979,245.8 m / s (~ 107,925,285 किमी / घंटा; 67,061,663 मील प्रति घंटे)। यह अभी भी एक है बहुत यह देखते हुए कि अब तक का सबसे तेज मिशन था हेलिओस २ मिशन, जिसने 66,000 m / s (240,000 किमी / घंटा; 150,000 मील प्रति घंटे) से अधिक का अधिकतम वेग प्राप्त किया। फिर भी, यह भीतर काम करने के लिए अधिक यथार्थवादी ढांचा प्रदान करता है।
जहां हाइबरनेशन और स्टैसिस रेजिमेंट का संबंध है, फायदे (और नुकसान) अधिक तत्काल हैं। शुरुआत के लिए, प्रौद्योगिकी साकार करने योग्य है और मानव और जानवरों दोनों के लिए कम समय पर बड़े पैमाने पर अध्ययन किया गया है। बाद के मामले में, प्राकृतिक हाइबरनेशन चक्र सबसे सम्मोहक सबूत प्रदान करते हैं कि हाइबरनेशन घटना के बिना महीनों तक रह सकता है।
डाउनसाइड्स, हालांकि, सभी अज्ञात के लिए नीचे आते हैं। उदाहरण के लिए, सूक्ष्मजीवविज्ञानी वातावरण में बिताए गए समय की विस्तारित अवधि के परिणामस्वरूप ऊतक शोष के संभावित जोखिम हैं। इसे कृत्रिम गुरुत्वाकर्षण या अन्य साधनों (जैसे मांसपेशियों के इलेक्ट्रोस्टिम्यूलेशन) द्वारा कम किया जा सकता है, लेकिन इससे पहले कि यह प्रयास किया जा सके, काफी नैदानिक शोध की आवश्यकता है। यह नैतिक मुद्दों की एक पूरी श्रृंखला को जन्म देता है, क्योंकि इस तरह के परीक्षण अपने स्वयं के जोखिम पैदा करते हैं।
उम्र बढ़ने की प्रक्रिया को उलट कर लंबी अवधि के अंतरिक्ष यान के प्रभावों का मुकाबला करने के लिए मानव के लिए क्षमता की पेशकश करते हुए इंजीनियर नगण्य सीनेस (SENS) के लिए रणनीतियाँ एक और आय है। यह सुनिश्चित करने के अलावा कि जहाज पर चढ़ने वाली एक ही पीढ़ी अपने गंतव्य के लिए इसे बनाने वाली होगी, इस तकनीक में यहां पृथ्वी पर स्टेम सेल थेरेपी अनुसंधान को चलाने की क्षमता भी है।
हालांकि, लंबी अवधि के स्पेसफ्लाइट के संदर्भ में, कई उपचार (या यात्रा प्रक्रिया के दौरान निरंतर) पूरे कायाकल्प को प्राप्त करने के लिए आवश्यक होंगे। प्रक्रिया का परीक्षण करने और उम्र बढ़ने के व्यक्तिगत घटकों को संबोधित करने के लिए अनुसंधान की काफी मात्रा की पहले से भी आवश्यकता होगी, जो एक बार फिर कई नैतिक मुद्दों की ओर ले जाएगा।
फिर दुनिया भर में (उर्फ पीढ़ी के जहाज) होते हैं, जहां अंतरिक्ष यात्रियों की कई पीढ़ियों को समायोजित करने के लिए स्व-निहित और आत्मनिर्भर अंतरिक्ष यान का उपयोग किया जाता है। ये जहाज पारंपरिक प्रणोदन पर निर्भर होते हैं और इसलिए किसी अन्य तारे की प्रणाली तक पहुँचने में सदियों (या सहस्राब्दी) लगते हैं। इस अवधारणा का तात्कालिक लाभ यह है कि यह अंतरिक्ष अन्वेषण के दो प्रमुख लक्ष्यों को पूरा करेगा, जो अंतरिक्ष में एक मानव कॉलोनी को बनाए रखने और संभावित रहने योग्य एक्सोप्लैनेट की यात्रा की अनुमति देने के लिए होगा।
इसके अलावा, एक पीढ़ी का जहाज प्रणोदन अवधारणाओं पर निर्भर करेगा जो वर्तमान में संभव है, और हजारों का एक चालक दल दूसरे ग्रह के सफलतापूर्वक उपनिवेश बनाने की संभावनाओं को गुणा करेगा। बेशक, इस तरह के बड़े स्पेसशिप के निर्माण और रखरखाव की लागत निषेधात्मक होगी। इस तरह के विस्तारित समय के लिए मानव दल को गहरे अंतरिक्ष में भेजने की नैतिक और नैतिक चुनौतियां भी हैं।
उदाहरण के लिए, क्या कोई गारंटी है कि चालक दल सभी पागल नहीं होंगे और एक दूसरे को मार देंगे? और अंतिम, इस तथ्य है कि इस बीच पृथ्वी पर नए, अधिक उन्नत जहाजों का विकास किया जाएगा। इसका मतलब यह है कि एक तेज जहाज, जो बाद में पृथ्वी को छोड़ देगा, एक पीढ़ी के जहाज को दूसरे स्टार सिस्टम तक पहुंचने से पहले ही आगे निकल जाएगा। एक जहाज पर इतना खर्च क्यों किया जाता है जब वह अपने गंतव्य पर पहुंचने से पहले ही अप्रचलित हो जाने की संभावना रखता है?
अंत में, क्रायोजेनिक्स है, एक अवधारणा जो पिछले कुछ दशकों में जीवन-विस्तार और अंतरिक्ष यात्रा के संभावित साधनों के रूप में बड़े पैमाने पर खोजी गई है। कई मायनों में, यह अवधारणा हाइबरनेशन तकनीक का एक विस्तार है, लेकिन कई हालिया प्रगति से लाभ मिलता है। इस पद्धति का तात्कालिक लाभ यह है कि यह प्रौद्योगिकी द्वारा लागू सभी मौजूदा सीमाओं और एक सापेक्ष ब्रह्मांड के लिए जिम्मेदार है।
मूल रूप से, अगर FTL (या 0.10 से आगे की गति है) तो कोई बात नहीं सी) संभव है या चालक दल के सो जाने और पूरी तरह से अवधि के लिए संरक्षित होने के बाद से यात्रा में कितना समय लगेगा। उस शीर्ष पर, हम पहले से ही प्रौद्योगिकी कार्यों को जानते हैं, जैसा कि हाल ही में उन्नति द्वारा प्रदर्शित किया गया है जहां अंग ऊतक और यहां तक कि पूरे जीवों को क्रायोजेनिक रूप से जमे हुए होने के बाद गर्म और विट्रीफाइड किया गया था।
हालांकि, जोखिम भी हाइबरनेशन से अधिक है। उदाहरण के लिए, उच्च-क्रम वाले जानवरों और मनुष्यों के शरीर विज्ञान और केंद्रीय तंत्रिका तंत्र पर क्रायोजेनिक ठंड के दीर्घकालिक प्रभाव अभी तक ज्ञात नहीं हैं। इसका मतलब है कि व्यापक परीक्षण और मानव परीक्षणों की आवश्यकता होगी, इससे पहले कि यह कभी भी प्रयास किया गया था, जो एक बार फिर कई नैतिक चुनौतियों को उठाता है।
अंत में, इंटरस्टेलर यात्रा के किसी भी और सभी संभावित तरीकों से जुड़े बहुत सारे अज्ञात हैं। इसी तरह, बहुत अधिक शोध और विकास आवश्यक है, इससे पहले कि हम सुरक्षित रूप से कह सकें कि उनमें से कौन सबसे अधिक संभव है। इस बीच, डॉ। ब्रैडॉक स्वीकार करते हैं कि यह बहुत अधिक संभावना है कि किसी भी इंटरस्टेलर यात्रा में हमें अन्य दुनिया दिखाने के लिए टेलीप्रेशंस तकनीक का उपयोग करने वाले रोबोट खोजकर्ता शामिल होंगे - हालांकि ये सभी समान आकर्षण नहीं रखते हैं।
"लगभग निश्चित रूप से, और यह वॉन न्यूमैन प्रतिकृति जांच की प्रारंभिक अवधारणा का पुनरीक्षण करता है (नकल प्रतिकृति!)," उन्होंने कहा। “क्यूब सत्स या इस तरह यह लक्ष्य अच्छी तरह से प्राप्त कर सकता है लेकिन संभवतः मानव कल्पना के रूप में मानव अंतरिक्ष यात्रा के रूप में ज्यादा संलग्न नहीं करेगा। मेरा मानना है कि सर मार्टिन रीस ने एक अर्ध-मानव एआई प्रकार डिवाइस की अवधारणा का सुझाव दिया है ... किसी तरह से भी। "
वर्तमान में, पास के स्टार सिस्टम में इंटरस्टेलर स्पेस क्राफ्ट भेजने के लिए केवल एक प्रस्तावित मिशन है। यह ब्रेकथ्रू स्टारशॉट होगा, जो केवल 20 वर्षों में अल्फा सेलौरी को एक लेजर सेल-चालित नैनोक्राफ्ट भेजने का प्रस्ताव है। 4,4704,000 m / s (160,934,400 किमी / घंटा; 100 मिलियन मील प्रति घंटे) में 20% प्रकाश की गति को तेज किए जाने के बाद, यह शिल्प अल्फा सेंटौरी के एक फ्लाईबाई का संचालन करेगा और प्रोक्सिमा बी की घर छवियों को भी बीम करने में सक्षम होगा।
इसके अलावा, सभी मिशन जो बाहरी सौर मंडल में शामिल होते हैं उनमें रोबोट ऑर्बिटर्स और जांच शामिल हैं और सभी प्रस्तावित क्रू मिशनों को अंतरिक्ष यात्रियों को चंद्रमा पर और मंगल पर वापस भेजने के लिए निर्देशित किया जाता है। फिर भी, मानवता अभी अंतरिक्ष अन्वेषण के साथ शुरू हो रही है और इससे पहले कि हम इसके परे की खोज पर विचार कर सकें, हमें निश्चित रूप से अपने सौर मंडल की खोज खत्म करने की आवश्यकता है।
अंत में, काइपर बेल्ट और ऊर्ट क्लाउड से आगे उद्यम शुरू करने से पहले हमें बहुत समय और धैर्य की आवश्यकता होगी।
