नासा अवॉडर्स अकाउंटेंट के एक्स

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हर संभव गैर-जरूरी कार्यक्रमों में खर्च में कटौती करने के लिए कॉल के साथ अमेरिका के बजट पर मजबूती से ध्यान केंद्रित करने के साथ, अमेरिका के समर्थकों ने कांग्रेस को संभावित कटौती से अंतरिक्ष एजेंसी को बख्शा और घोषणा की कि नासा का बजट मौजूदा स्तरों पर रहेगा, और इसका बजट होना चाहिए 2011 के लिए $ 18.5 बिलियन। इसने विट्रीओलिक के शरीर के महीनों को पीछे-पीछे बहस करते हुए अंजाम दिया, जिसमें अंतिम मिनट की वार्ताओं में परिणत हुई, जिसमें भाषा भी शामिल है जिसमें स्पेस लॉन्च सिस्टम भारी-लिफ्ट वाहन शामिल है।

नासा एक ऐतिहासिक चौराहे पर है क्योंकि एजेंसी को छोटे वाणिज्यिक अंतरिक्ष फर्मों को कम-अर्थ-ऑर्बिट (LEO) तक पहुंच प्रदान करने के लिए निर्देशित किया गया है, जबकि एजेंसी LEO से आगे अंतरिक्ष यात्रियों को भेजने की कोशिश करती है।

बजट के शब्दों में कहा गया है कि स्पेस लॉन्च सिस्टम भारी-लिफ्ट वाहन "एक लिफ्ट क्षमता 130 टन से कम नहीं होगी और जिसमें एक ऊपरी चरण और अन्य मुख्य तत्व एक साथ विकसित होंगे।" यह 2010 के प्राधिकरण अधिनियम में भाषा से अलग है, जो एक SLS के प्रारंभिक विकास के लिए कहता है जो 70-100 टन LEO में रख सकता है जिसे बाद में 130 टन क्षमता में अपग्रेड किया जाएगा।

जैसा कि वर्तमान में खड़ा है, नासा अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रियों को अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन भेजने के लिए रूसी सोयुज अंतरिक्ष यान पर निर्भर है। रूस ने हाल ही में सोयुज पर जहाज की एक सीट की कीमत 63 मिलियन डॉलर तक बढ़ा दी है, जिससे यह और भी महत्वपूर्ण हो गया है कि नासा कम से कम मौजूदा स्तरों पर फंडिंग बनाए रखता है।

“हम 2011 के खर्च बिल को पारित करने के लिए कांग्रेस के काम की सराहना करते हैं। नासा के पास अब 2010 के प्राधिकरण अधिनियम को लागू करने के लिए धनराशि है, जो हमें मानव अंतरिक्ष यान, अन्वेषण और वैज्ञानिक खोज में अमेरिका के नेतृत्व को जारी रखने के लिए एक स्पष्ट मार्ग प्रदान करता है। अन्य बातों के अलावा, यह विधेयक भविष्य के लिए हमारी साझा दृष्टि को आगे बढ़ाने के लिए हमारे लचीलेपन को सीमित करने वाले वित्तपोषण प्रतिबंधों को हटाता है, ”नासा के प्रशासक चार्ल्स बोल्डन ने कहा। “इस फंडिंग के साथ, हम अपने अंतरिक्ष यात्रियों और अमेरिकी-निर्मित और लॉन्च किए गए अंतरिक्ष यान पर उनकी आपूर्ति के परिवहन के लिए आक्रामक रूप से एक नया भारी लिफ्ट रॉकेट, बहुउद्देशीय चालक वाहन और वाणिज्यिक क्षमता विकसित करना जारी रखेंगे। हम इन कठिन वित्तीय समय में अपने साधनों के भीतर रहने के लिए प्रतिबद्ध हैं - और हम खोज और खोज के लिए अपनी महत्वाकांक्षी नई योजनाओं को पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। ”

अंततः, 2010 के विनियोग अधिनियम से तथाकथित "शेल्बी प्रावधान" उठा, जिसने नासा को नक्षत्र कार्यक्रमों को समाप्त करने से रोक दिया था।

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