देर से आने वाली कुछ बुरी खबरों का विषय होने के बावजूद, एरेस रॉकेट प्रणाली और ओरियन क्रू मॉड्यूल का विकास आगे बढ़ता है। सात साल पुराने रॉकेट (इसकी "गारंटी से दो साल पहले") ने 123 सेकंड का जला दिया, यह अनुकरण करते हुए कि एक इष्टतम शटल लॉन्च के दौरान इसका उपयोग कितना लंबा होगा। आप पूछ रहे होंगे, एरेस के साथ क्या करना है? शटल इंजन परीक्षणों के डेटा को एरेस 1 रॉकेट प्रणाली के डिजाइन, इंजन नोजल डिजाइन की सहायता और भविष्य के नक्षत्र परियोजना की मजबूती को बढ़ावा देने के लिए लागू किया जाएगा। फायरिंग के दौरान दबाव और ध्वनि के कारण होने वाले पर्यावरणीय परिवर्तन को भी आंका जाएगा।
जबकि यूटा डेजर्ट रॉकेटों की आवाज के साथ, नासा के लैंगले रिसर्च सेंटर में, हैम्पटन, वर्जीनिया में, ओरियन क्रू मॉड्यूल और टॉवर-जैसे लॉन्च एबॉर्ट सिस्टम सिमुलेटर पर तेजी से दौड़ता है, तेजी से पूर्ण पैमाने पर आर्क्स IX वायुमंडलीय परीक्षणों के लक्ष्य की ओर बनाया जा रहा है 2009 में…
“यह परीक्षण उड़ान सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आक्रामक परीक्षण कार्यक्रम नासा का एक उदाहरण है, "यूटा रेगिस्तान में गुरुवार के रॉकेट परीक्षण के बारे में नासा के मार्शल स्पेस फ्लाइट सेंटर में पुन: प्रयोज्य ठोस रॉकेट बूस्टर परियोजना कार्यालय के प्रबंधक डेविड बीमन ने कहा। "यह हमें विभिन्न युगों के साथ मोटर्स के प्रदर्शन के बारे में जानकारी एकत्र करने की अनुमति देता है.”
ये नासा के लिए महत्वपूर्ण परीक्षण हैं, क्योंकि अंतरिक्ष एजेंसी निर्माण की तारीख से पहले पांच वर्षों के लिए पुन: प्रयोज्य शटल ठोस रॉकेट इंजन के उपयोग को प्रमाणित करती है। यह सबसे हालिया परीक्षण सात साल पुराने शटल इंजन पर किया गया था, और यह ठीक उसी तरह कार्य करता दिखाई दिया, यदि यह बेहतर नहीं है। यह परीक्षण ग्राउंड-ब्रेकिंग था क्योंकि उपयोग किया जाने वाला इंजन प्रज्वलित होने वाला अपनी तरह का सबसे पुराना था।
शटल लॉन्च के दौरान, प्रत्येक ठोस रॉकेट बूस्टर 123 सेकंड के लिए 2.6 मिलियन पाउंड का औसत जोर उत्पन्न करता है। सात साल पुराने इंजन ने इस औसत को पार कर लिया, जिससे दो मिनट के लिए 3.3 मिलियन पाउंड का उत्पादन हुआ। इस परीक्षण फायरिंग के डेटा का उपयोग एरेस I इंजन और रॉकेट नोजल के निरंतर विकास में किया जाएगा।
तारामंडल कार्यक्रम का विकास रोमांचक रॉकेट परीक्षणों पर नहीं रुकता, ओरियन क्रू मॉड्यूल धीरे-धीरे आकार ले रहा है। नासा के इंजीनियरों के लिए अगली बाधा 2009 में शुरू होने वाले पूर्ण-पैमाने पर लॉन्च परीक्षणों के लिए ओरियन तैयार करना है, जिसमें ओरियन पैड लॉन्च-एबॉर्ट सिम्युलेटर को इकट्ठा करने पर अधिक काम शामिल है। पहले चरण के प्रदर्शन और पहले चरण की जुदाई, और पैराशूट रिकवरी सिस्टम का परीक्षण करने के लिए दो मिनट के पूर्ण पैमाने पर लॉन्च एक एरेस परीक्षण वाहन (एरेस आई-एक्स कहा जाता है) को 25 मील की ऊंचाई तक ले जाएगा।
केविन ब्राउन, एरेस IX क्रू मॉड्यूल / लॉन्च एबॉर्ट सिस्टम (CM / LAS) परियोजना के लिए परियोजना प्रबंधक ने हाथ में कार्य की जटिलता पर टिप्पणी की, कहा कि नासा और बाहरी ठेकेदारों के बहुत से लोग एक आम पर पहुंचने के लिए मिलकर काम कर रहे हैं। लक्ष्य, समय पर। "हमारे पास एक टीम है जो एक ऑफ-साइट ठेकेदार के साथ मिलकर निर्माण और असेंबली का काम करती है, और हमारे पास एक और टीम है जो क्रू मॉड्यूल और लॉन्च एबॉर्ट टॉवर के पूर्ण होते ही लगभग 150 सेंसर लगाने की तैयारी में है।," उसने कहा।
सब ठीक चल रहा है, अगले वर्षों के परीक्षण सफल होंगे, 2015 में अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए पहले चालक दल के प्रक्षेपण के लिए एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में कार्य करना और फिर 2020 में चंद्रमा के लिए खोजकर्ता ले जाना ...
स्रोत: स्पेसफ्लाइट नाउ, साइंस डेली