नासा द्वारा अपने नए, मैमथ स्पेस लॉन्च सिस्टम (SLS) की घोषणा के साथ, पहले मानव मिशन के लिए क्षुद्रग्रह के लिए तैयारी शुरू हो सकती है। "हम निश्चित रूप से इसके बारे में उत्साहित हैं," लॉरेंस प्राइस, लॉकहीड मार्टिन के ओरियन डिप्टी प्रोग्राम मैनेजर ने पिछले हफ्ते एक ब्रीफिंग के दौरान स्पेस पत्रिका को बताया था। "इस आधारभूत को प्राप्त करना और आगे बढ़ने में सक्षम होना बहुत अच्छा है।"
लॉकहीड मार्टिन ओरियन एमपीसीवी पर काम कर रहा है, जो मूल रूप से चंद्रमा पर लौटने के लिए नक्षत्र कार्यक्रम का हिस्सा था। लेकिन नासा को अब 2025 तक क्षुद्रग्रह पर अंतरिक्ष यात्रियों को उतारने के लिए एक राष्ट्रपति का निर्देश दिया गया है, एक मिशन जो कहता है कि अंतरिक्ष एजेंसी के लिए सबसे महत्वाकांक्षी और दुस्साहसी योजना का प्रतिनिधित्व करता है। संभावित रूप से "स्टेपिंग स्टोन" मिशन के लिए ओरियन को फिर से काम और अपडेट किया जाएगा, जो मानवों को चंद्र की कक्षा, लैग्रेंज पॉइंट, क्षुद्रग्रह और संभावित रूप से मंगल के चंद्रमाओं जैसे संभावित गंतव्यों तक ले जाएगा। इस पथ पर अंतिम गंतव्य मनुष्यों को लाल ग्रह पर भेजना है।
अब तक के सबसे बड़े रॉकेट के रूप में बिल बनाया गया, नासा के एसएलएस हैवी-लिफ्ट बूस्टर का पहला अवतार - जिसका अनावरण 14 सितंबर, 2011 को किया गया - 30 से अधिक कहानियों पर खड़ा होगा, जिनका द्रव्यमान 2.5 मिलियन किलोग्राम (5.5 मिलियन पाउंड) और उपयोग होगा एक तरल हाइड्रोजन और तरल ऑक्सीजन प्रणोदन प्रणाली, जिसमें 5 स्पेस शटल मुख्य इंजन और ऊपरी चरण के लिए एक बेहतर J-2X इंजन है। (नासा ने उन इंजनों में से एक का परीक्षण किया)। एसएलएस की प्रारंभिक लिफ्ट क्षमता 70 मीट्रिक टन (एमटी), या लगभग 69,853 किलोग्राम (154,000 पाउंड) पेलोड कम पृथ्वी की कक्षा में होगी। संदर्भ के लिए, यह किसी भी मौजूदा लॉन्च वाहन की लिफ्ट क्षमता से दोगुना है, और यह अनुमान है कि लिफ्टऑफ़ में उत्पादित शनि 5 रॉकेटों की तुलना में 10% अधिक जोर देने में सक्षम है, जो लॉन्चरों ने अपोलो मिशनों को चंद्रमा पर भेजा था।
बाद में, ओरियन और एक सर्विस मॉड्यूल को अंतरिक्ष में भेजने के लिए, SLS पहले चरण में दो और RD-25D / E इंजनों को जोड़ेगा, और "विकसित" आर्किटेक्चर 130 मीट्रिक टन या 129,727 किलोग्राम भार उठा सकेगा ( पृथ्वी की कक्षा में 286,000 पाउंड) कम है। इससे स्टैक का द्रव्यमान 2.6 मिलियन किलोग्राम (6.5 मिलियन पाउंड) बढ़ जाएगा और यह 40-मंजिला इमारत जितना लंबा होगा। यह विन्यास ४.२ मिलियन किग्रा (९ .२ मिलियन पाउंड) का जोर सक्षम करेगा, जो कि शनि ५ की तुलना में २०% अधिक है।
लेकिन लॉकहीड मार्टिन अभी भी नए लॉन्च सिस्टम की क्षमताओं और समय के बारे में सीखने के शुरुआती चरणों में है ताकि वे SLS के साथ जोड़ी बनाने के लिए ओरियन का सबसे अच्छा संस्करण तैयार कर सकें।
"जबकि कुछ चुनौतियां हैं," मूल्य ने कहा, "हम पिछले एक साल में वास्तुकला के विभिन्न विन्यासों को देख रहे हैं, इसलिए बहुत सारे काम पहले से ही चल रहे हैं। इसलिए, प्रारंभिक चुनौतियों में से कोई भी, हमने पहले ही कम करने की दिशा में काम किया है। ”
एसएलएस और नक्षत्र के बीच कई अंतर हैं, मूल्य ने कहा, एसएलएस में एक ठोस प्रथम चरण के बजाय ठोस स्ट्रैप-ऑन के साथ एक तरल बूस्टर होने की संभावना है। "लेकिन हम 50 वर्षों से अंतरिक्ष में उड़ रहे हैं और वातावरण, उड़ान प्रक्षेपवक्र और उड़ान की स्थिति का अनुमान लगाने के लिए सभी विश्लेषणात्मक उपकरण काफी सरल हैं, और हम इसे बंद करने के लिए काम कर रहे हैं।" लॉन्च वाहन डिजाइन परिवर्तन वाहन को परिपक्व करने के लिए जारी रखने की हमारी क्षमता पर एक बड़ा गड़बड़ी नहीं है। ”
एसएलएस कितनी गहराई तक अंतरिक्ष में जा सकता है, इसकी क्षमता को भांपते हुए, लॉकहीड मार्टिन मिशन के विभिन्न हिस्सों को प्रकट करने के तरीके पर काम करना शुरू कर सकता है।
अंतरिक्ष पत्रिका के साथ एक साक्षात्कार में लॉकहीड मार्टिन के जोश हॉपकिंस ने कहा, "उदाहरण के लिए, क्या हम एक रॉकेट पर दो अंतरिक्ष यान को एक साथ लॉन्च करेंगे", और अपोलो की तरह, जल्दी अंतरिक्ष में जाएं, या क्या हम नक्षत्र की योजना बना रहे थे। आप भारी लिफ्ट वाहन पर बड़े टुकड़ों को कहाँ से लॉन्च करेंगे और चालक दल को दूसरे लॉन्च पर अलग से लॉन्च करेंगे और उन्हें पृथ्वी की कक्षा में जोड़ेंगे? "
हॉपकिंस लॉकहीड मार्टिन में उन्नत मानव अन्वेषण मिशनों के लिए प्रधान अन्वेषक हैं, और इंजीनियरों की एक टीम का नेतृत्व करते हैं जो भविष्य के मानव अन्वेषण मिशनों की एक किस्म के लिए योजनाओं और अवधारणाओं को विकसित करते हैं, जिसमें क्षुद्रग्रहों का दौरा भी शामिल है।
"यदि दोनों को अलग-अलग लॉन्च किया जाता है," हॉपकिंस जारी रहा, तो आपको दो हुक अप करने के लिए कक्षा में कुछ दिन आवंटित करना होगा, या एक स्क्रब किए गए लॉन्च प्रयास को बर्बाद कर सकते हैं। इसलिए वे शीर्ष स्तर की चीजें हैं जिन्हें हम नासा से पता लगाना चाहते हैं। विस्तृत स्तर पर, हम उन चीजों पर काम कर रहे हैं जैसे उड़ान का माहौल कैसा होगा, अंतरिक्ष यान कितना भार देखेगा। हम जो अध्ययन कर रहे हैं, उससे हम यह अनुमान लगा रहे हैं कि हम सोचते हैं कि ओरियन पहले से ही एसिटिक, डायनेमिक दबाव और आर-एस के दौरान जी-लोड के एक बहुत कठोर सेट के लिए डिज़ाइन किया गया है। "
"हम पहले से ही इस वाहन, इसके वातावरण, लोड की स्थिति और प्रक्षेपवक्र के बारे में बहुत कुछ जानते हैं," मूल्य ने कहा, "इसलिए हम लॉन्च वाहन की अनूठी क्षमता को ओरियन एमपीसीवी के डिजाइन में समायोजित कर रहे हैं। हम पहले से ही इस बात पर विचार कर रहे हैं कि यह वाहन कैसे उड़ान भरेगा, और जितनी जल्दी हो सके, हम एसएलएस के शुरुआती संस्करणों में अपनी परीक्षण उड़ानों को उड़ाने के लिए संक्रमण करेंगे। ”
लॉकहीड मार्टिन ओरियन एमपीसीवी के अपने पहले उड़ान परीक्षण के लिए 2013 के अंत या 2014 की शुरुआत में लक्ष्य कर रहा है और उन्होंने कैनेडी स्पेस सेंटर से एक अनपेक्षित लॉन्च के लिए डेल्टा 4 हैवी को आरक्षित किया है, लेकिन वे अभी भी मूल्यांकन कर रहे हैं कि कौन सा लांचर सबसे अच्छा होगा।
"हम पहचान रहे हैं कि सबसे अच्छा परीक्षण बूस्टर क्या होगा," मूल्य ने कहा, "और दोनों कार्यक्रमों, लॉन्च सिस्टम परिपक्वता और हमारे अंतरिक्ष यान के लिए अधिकतम लाभ उठाने की कोशिश कर रहे हैं।"
जहाँ तक वास्तव में एक क्षुद्रग्रह में मनुष्यों को भेजने के लिए काम करने के लिए बहुत सारे विवरण हैं, और नासा और लॉकहीड मार्टिन को सभी मनुष्यों को गहरे अंतरिक्ष में उड़ने की अनुमति देनी चाहिए, जिसमें यह सुनिश्चित करना भी शामिल है कि मनुष्य विकिरण को सहन कर सके। अंतरिक्ष में पर्यावरण।
हॉपकिंस ने कहा कि रोबोट अंतरिक्ष यान जो क्षुद्रग्रहों के लिए उड़ान भर चुके हैं और मंगल ग्रह ने गहरे अंतरिक्ष के वातावरण का परीक्षण किया है। "इसलिए, हमारे पास सुरुचिपूर्ण मॉडल हैं कि सिस्टम को विकिरण से सामना करने के लिए कैसे डिज़ाइन किया जाए," उन्होंने कहा, "भले ही हम लोगों पर गहरे अंतरिक्ष विकिरण के प्रभाव को नहीं जानते हैं, और छोटे क्षुद्रग्रहों के आसपास के वातावरण वास्तव में क्या पसंद करते हैं।" हॉपकिंस ने कहा कि मनुष्यों को सुरक्षित रखने के लिए निरर्थक प्रणालियां ओरियन के डिजाइन का एक अभिन्न हिस्सा हैं, लेकिन नासा भी पहले क्षुद्रग्रह की यात्रा के लिए एक रोबोट स्काउट मिशन भेज सकता है।
हां, वास्तव में मनुष्यों को क्षुद्रग्रह भेजने के लिए बहुत काम किया जाना है। लेकिन महत्व का एक प्रारंभिक आइटम यह जानता है कि एसएलएस मानव गहन अंतरिक्ष मिशन करने के लिए कब तैयार होगा, क्योंकि यह निर्धारित करेगा कि हम किस क्षुद्रग्रह में जाने में सक्षम हैं।
और एक क्षुद्रग्रह को ढूंढना सही है जो एक चुनौती है। हम एक मानव क्षुद्रग्रह मिशन पर हमारे लेखों की श्रृंखला में चर्चा करेंगे।
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