इंटरनेशनल स्पेस स्टेशन में लगभग 11 वर्षों तक लगातार मानव उपस्थिति रही है, और इसलिए अब आईएसएस में सवार अंतरिक्ष यात्री इस आशा को धारण किए हुए हैं कि उन्हें उस लकीर को तोड़ना नहीं पड़ेगा और रोशनी को छोड़ना होगा और बाहर निकलने पर सभी हैच को बंद करना होगा। । रॉन गारन और माइक फ़ॉसम ने मंगलवार को पत्रकारों के साथ एक संवाददाता सम्मेलन में कहा कि वे अभी तक इस संभावना के लिए प्रशिक्षण नहीं ले रहे हैं कि उन्हें सोयूज रॉकेट के साथ समस्या के कारण आईएसएस को मानव रहित छोड़ना होगा, वर्तमान में एकमात्र अंतरिक्ष यात्री और कॉस्मोनॉट अंतरिक्ष को।
फॉस्सम ने कहा, '' हमें इस बारे में बहुत चिंता है, खुलकर, '' और हमने वीडियो पर काम करने वाली चीजों को छोड़कर यहां कुछ खास करना शुरू नहीं किया। फ़ोसुम ने कहा कि ह्यूस्टन और मॉस्को में मिशन नियंत्रण में टीमों को इस बात की प्रक्रिया का पता चल रहा है कि अगर नवंबर तक सोयुज़ रॉकेट के साथ कोई समस्या नहीं है तो क्या किया जा सकता है। उन्होंने कहा, 'हमें इस काम को पूरा करने में कुछ हफ्ते लगेंगे, लेकिन हमारे पास एक और नौ या तीन सप्ताह का समय है। इसलिए हमें उन प्रकार की चीजों के लिए बहुत समय मिल गया है। ”
फ़ोसुम ने कहा कि जमीनी दल सब कुछ तय करने की प्रारंभिक अवस्था में हैं, “जिस वेंटिलेशन से हम दौड़ने जा रहे हैं, हम किस लाइट को छोड़ने जा रहे हैं, प्रत्येक विशेष प्रयोग, हर टैंक, हर वाल्व पर क्या स्थिति होगी। , हर हैच। ”
एक रूसी रॉकेट जो एक प्रगति का जहाज था, दो सप्ताह पहले तीसरे चरण के प्रज्वलन के ठीक बाद विफल हो गया और साइबेरिया में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। जबकि प्रगति कार्गो जहाज सोयुज-यू रॉकेट और सोयुज चालक दल कैप्सूल - सोयुज टीएमए - एक सोयूज-एफजी पर लॉन्च करते हैं, दो रॉकेटों के तीसरे चरण लगभग समान हैं।
रूसी इंजीनियरों ने कहा कि पिछले हफ्ते तीसरे चरण के इंजन के गैस जनरेटर में खराबी हुई; अब उन्हें यह पता लगाने की आवश्यकता है कि मानवों को बोर्ड पर रखने से पहले मानव रहित रॉकेटों के एक जोड़े को क्यों और कैसे लॉन्च किया जाए।
अभी छह में से एक चालक दल स्टेशन पर है, जिनमें से तीन अगले सप्ताह के अंत में प्रस्थान करने के लिए निर्धारित हैं - मूल योजना की तुलना में एक सप्ताह बाद - स्टेशन को पूरी तरह से यथासंभव लंबे समय तक रखने के लिए। इस महीने के अंत में तीन का एक नया दल आने वाला था, लेकिन रूसी इंजीनियरों द्वारा जांच के परिणाम के आधार पर नवंबर की शुरुआत तक यह उड़ान कम से कम पकड़ में थी।
चूंकि अंतरिक्ष शटल अब नहीं उड़ रहे हैं, सोयुज़ शहर में एकमात्र सवारी है। जबकि स्पेसएक्स स्टेशन पर कार्गो लाने के लिए एक परीक्षण चलाने में एक मानव रहित ड्रैगन कैप्सूल भेजने के लिए निर्धारित है, अगर नवंबर तक सोयूज रॉकेट को मंजूरी नहीं दी जाती है तो स्टेशन को छोड़ देना होगा।
"यह एक जटिल बात है, जब एक रॉकेट बंद हो जाता है। यह बहुत बड़ी बात है। "हम उस जांच का हिस्सा नहीं हैं, लेकिन हम जानते हैं कि क्या चल रहा है। यह एक मौलिक डिजाइन दोष नहीं है, क्योंकि इस रॉकेट में सैकड़ों सफल झगड़े हुए हैं। लेकिन वे बदल गए हैं। "
इसलिए, जमीनी टीमें अब सभी संभावित "क्या अगर" के लिए आगे देख रही हैं, हो सकता है और फ़ोसुम और गारन ने कहा कि बड़ी समस्या एक क्रू हैंडओवर करने के लिए कम समय की अवधि होगी - नए चालक दल में प्रशिक्षण - या यदि उन्हें करना है स्टेशन को मानव रहित छोड़ दें। उन्होंने प्रक्रियाओं के बारे में वीडियोटैपिंग शुरू कर दी है और वे नए स्टेशन के आने पर बस उस स्थिति में खोजे गए हैं, जब वे वहाँ नहीं आते हैं।
लेकिन यह गौरव का स्रोत रहा है कि यहाँ 4,000 दिनों से अधिक समय तक कार्य करने वाले कर्मचारी रहे हैं। "मुझे लगता है कि यह महत्वपूर्ण है," फोसुम ने कहा, "स्टेशन को कुछ देखभाल और खिलाने की आवश्यकता होती है, और हमारे लिए यह महत्वपूर्ण है कि यदि हम संभवत: यहां रहें। अगर हमें इसे थोड़ी देर के लिए बंद करना है, तो हम पूरी कोशिश करेंगे कि इसे अगले चालक दल के लिए सबसे अच्छी स्थिति में छोड़ दें ताकि दरवाज़े खुल सकें और रोशनी चालू हो सके और काम पर वापस आ सकें। ”
अंतरिक्ष यात्रियों ने कहा कि यदि उन्हें छोटी अवधि के लिए स्टेशन को मानव रहित छोड़ना पड़ता है, तो यह समस्या नहीं होनी चाहिए, लेकिन अगर यह अंतराल महीनों में बदल जाता है, तो "संभावना आपके खिलाफ खड़ी होने लगती है और संभावना बनती है कि आप एक ऐसी समस्या है जो कार्रवाई किए बिना किसी के लिए भी महत्वपूर्ण हो सकती है, ”फ़ॉसम ने कहा।
इस बीच, विज्ञान संचालन पूरी गति से आगे बढ़ रहा है। गरन ने कहा, "हम स्वायत्त अनुसंधान से ऊपर और ऊपर क्रू-आधारित अनुसंधान के साथ हर हफ्ते रिकॉर्ड तोड़ रहे हैं।" "यह नोट करना महत्वपूर्ण है, कि जिस स्थिति में हमें छोड़ना है, वहाँ अभी भी बोर्ड पर विज्ञान संचालन होगा।"
