अंतरिक्ष शटल कार्यक्रम के समापन की शुरुआत करते हुए एक और अंत: युग की घटना: स्पेस शटल सॉलिड रॉकेट बूस्टर सेगमेंट का अंतिम सेट गुरुवार 27 मई, 2010 को कैनेडी स्पेस सेंटर में पहुंचा। जैक्सनविले से यात्रा का अंतिम भाग , फ्लोरिडा में नासा के कर्मियों और एटीके अधिकारियों को ले जाने वाली यात्री कारों में शामिल थे, जिनमें अंतरिक्ष यात्री माइक मासिमिनो, शटल लॉन्च निर्देशक माइक लीनेबैक, और नासा टीवी के "आवाज", जॉर्ज डिलर शामिल थे। ट्रेन केएससी से भारतीय नदी के उस पार रुकी, जहाँ से वाहन असेंबली बिल्डिंग तक जाती हैं।
बूस्टर को संभावित बचाव मिशन के लिए VAB में ढेर किया जाएगा, या शायद, स्पेस शटल अटलांटिस के लिए एक अंतिम ऐड-ऑन उड़ान भी।
SRB सेगमेंट STS-335, लॉन्च-ऑन-नीड मिशन के लिए नामित किया गया है, जिसे अंतिम अनुसूचित शटल उड़ान - STS-134, जिसे अब नवंबर के अंत में लॉन्च करने के लिए निर्धारित किया गया है - एक समस्या का सामना करेगा। या, अगर कांग्रेस अनुमति देती है, तो रेडी-टू-गो शटल का उपयोग करने वाला एक और शटल मिशन जोड़ा जा सकता है। अमेरिकी सेन बिल नेल्सन ने इस सप्ताह एक पत्र में राष्ट्रपति ओबामा को बताया कि उनका उद्देश्य अतिरिक्त मिशन के लिए धन का अनुरोध करना है। नासा को उम्मीद है कि जून के अंत तक उड़ान के लिए एसटीएस -135 मिशन बन जाएगा। अगर मंजूरी मिल जाती है, तो संभावना लॉन्च की तारीख 2011 की गर्मियों में कुछ समय होगी।
स्पेस ऑपरेशंस बिल के लिए नासा के एसोसिएट एडमिनिस्ट्रेटर बिल जेरस्टामाइयर ने इस हफ्ते एक न्यूज कॉन्फ्रेंस में कहा कि अगर अतिरिक्त उड़ान को मंजूरी दे दी जाती है, तो बचाव वाहन के रूप में एक सोयूज को पढ़ा जाएगा, और शटल चालक दल छोटा होगा, शायद 4 चालक दल के सदस्य। बचाव दल सोयूज के आने तक क्रू, अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर सुरक्षित बंदरगाह ले जा सकता था। शटल आईएसएस के लिए अतिरिक्त आपूर्ति और हार्डवेयर ला सकता है।
वयोवृद्ध अंतरिक्ष यात्री माइक मासिमिनो ने फ्लोरिडा के एक टेलीविज़न स्टेशन के चालक दल को बताया कि उन्हें एक अतिरिक्त शटल मिशन की उम्मीद है। "मुझे लगता है कि हमें आशावादी होना चाहिए," मैसिमिनो ने कहा। "देश और दुनिया में बहुत सारे लोग हैं जो हमारे कार्यक्रम के समर्थक हैं।"
बूस्टर का उत्पादन बंद करने के कारण एटीके ने अपने 5,000 व्यक्ति कर्मचारियों में से 1,300 को नौकरी से निकाल दिया, लेकिन कंपनी नासा के भविष्य के स्पेसफ्लाइट प्लान का हिस्सा होने की उम्मीद कर रही है।
एटीके केएससी के उप निदेशक टेड शफनर ने कहा, "काफी अनिश्चितता का माहौल है।" "दिशा हमारे राजनेताओं से बहुत बादल है और नासा इस दिशा में संघर्ष कर रहा है कि हम क्या दिशा लेते हैं।"
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और मुझे पता है कि कोई रेलकर्मी पर "डू नॉट हंप" साइन करने जा रहा है। इसका मतलब यह है कि रेलकार की सामग्री इतनी नाजुक है कि कार को is कूबड़ नहीं होना चाहिए, 'जो कि कारों को स्थानांतरित करने के लिए लोकोमोटिव इंजन का उपयोग करने के बजाय पहाड़ी को लुढ़काकर माल ढुलाई करने का एक तरीका है। जाहिर है, नासा और एटीके नहीं चाहते हैं कि एसआरबी सेगमेंट पहाड़ी पर लुढ़क जाए। यहां हम्पिंग के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त करें।
स्रोत: फ्लोरिडा टुडे, CFNews 13
