नासा ने दो कंपनियों को अपने वाणिज्यिक चालक दल के कार्यक्रम के अगले चरण में काम रोकने के लिए कहा - अंतरिक्ष यान रूसी लोगों को अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर ले जाने वाले अंतरिक्ष यात्रियों की जगह लेने की उम्मीद करता है - क्योंकि मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, अनुबंध पुरस्कार से संबंधित विरोध।
सिएरा नेवादा कॉर्प 26, अपने ड्रीम चेज़र की तरह डिजाइन के तुरंत बाद कार्यक्रम के वाणिज्यिक क्रू परिवहन क्षमता (CCtCap) चरण के तहत आगे धन के लिए नहीं चुना गया था। प्रतिस्पर्धी स्पेसएक्स और बोइंग ने प्रत्येक को अपने ड्रैगन और सीएसटी -100 अंतरिक्ष यान के विकास के लिए अरबों डॉलर प्राप्त किए, जिनके 2017 के आसपास उड़ान शुरू होने की उम्मीद है।
स्पेसफ्लाइट नाउ की रिपोर्ट में नासा की प्रवक्ता स्टेफनी शिरहोलज़ के हवाले से कहा गया है कि एजेंसी ने दोनों चयनकर्ताओं से कहा कि उन्हें "CCtCap अनुबंध के प्रदर्शन को रोकना होगा" चुनौती का परिणाम लंबित है, जो सरकार के जवाबदेही कार्यालय के समक्ष है। रिपोर्ट में कहा गया है कि प्रतिक्रिया के लिए कार्यालय की समय सीमा जनवरी 5 है।
एक बयान में, एसएनसी ने कहा कि यह पांच दशकों से अधिक के संचालन में एक सरकारी अनुबंध के संबंध में की गई पहली लड़ाई है। "असंगतताएं" प्रक्रिया में, एसएनसी ने कहा, इसे विरोध के साथ आगे बढ़ने के लिए प्रेरित किया:
महत्वपूर्ण रूप से, CCtap अनुबंध के लिए आधिकारिक नासा के आग्रह ने प्रस्तावों के प्राथमिक मूल्यांकन मानदंड के रूप में प्राथमिकता दी, इसे अन्य दो प्राथमिक मूल्यांकन मानदंडों के संयुक्त मूल्य के बराबर स्थापित किया: मिशन उपयुक्तता और पिछले प्रदर्शन। एसएनसी का ड्रीम चेज़र प्रस्ताव CCtCap प्रतियोगिता में दूसरा सबसे कम कीमत का प्रस्ताव था। एसएनसी के प्रस्ताव ने अन्य दो प्रस्तावों की तुलना में मिशन उपयुक्तता स्कोर भी प्राप्त किया। वास्तव में, संभावित 1,000 कुल अंकों में से, उच्चतम रैंक और सबसे कम रैंक वाले ऑफ़रर्स को कुल अंकों की मामूली राशि से अलग किया गया था और अन्य कारक समान रूप से तुलनीय थे।
नासा के प्रशासक चार्ल्स बोल्डेन ने कानूनी स्थिति का हवाला देते हुए कनाडा के टोरंटो में अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष यात्री कांग्रेस के संवाददाताओं के जवाब में पिछले हफ्ते की स्थिति पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
